আমায় থাকতে দে-না আপন মনে ….। সেই প্রথম যৌবন থেকে মনের গভীরে একটাই সখ, একটাই আকাঙ্ক্ষা বাসা বেঁধে আছে, আর সেটা গোটা দেশটাকে ঘুরে দেখার। সময়, সুযোগ, অর্থনৈতিক ও শারীরিক ক্ষমতা অনুযায়ী সেই সাধ মেটাবার চেষ্টাও চালিয়ে গেছি। চাকুরি থেকে অবসর নেওয়ার পর শারীরিক ক্ষমতা কিছু দুর্বল হয়ে পড়লেও, সময় ও সুযোগের কিছুমাত্র অভাব না রেখে, বেশ ঘুরেও বেড়াচ্ছিলাম। ‘এই নিয়ে আজ দিনের শেষে একা চলি তার উদ্দেশে’, কিন্তু আমার সাধ না মিটিল আশা না পুরিলো সকলি ফুরায়ে যায় মা। তরুণ ও তার পরিবারকে সঙ্গী করে দু’-একটা ট্রেক সমেত, দেশের বিভিন্ন প্রান্তে মনের আনন্দে দিব্য ঘুরেও বেড়াচ্ছিলাম, কিন্তু জীবনের শেষ প্রান্তে এসে আরও সবার মতো আমার এই মাখনের মতো মসৃণ যাত্রাপথের সামনে বাধা হয়ে এসে দাঁড়ালো, ভয়াল ভয়ঙ্কর করোনা ভাইরাস। অন্যান্য বিভিন্ন রাজ্য ছাড়াও, ২০১৮ সালের জুন মাসের মাঝামাঝি পূর্ব ও উত্তর সিকিম, ২০১৯ সালের জানুয়ারি মাসের প্রথমে ভুটান, ২০২০ সালের জানুয়ারি মাসের একবারে শেষে মধ্যপ্রদেশ ঘুরে এসে, আমার জীবনীশক্তি, আমার বেঁচে থাকার রসদ, আমার অক্সিজেনসম সাত বছরের নাতনিকে নিয়ে মার্চ মাসের দ্বিতীয় সপ্তাহে, দিন তিনেকের জন্য হাতের কাছে পাশের জেলার বগুড়ান জলপাই থেকে বনের পাখির মতো ঘুরে এসেই, লকডাউন নামক এক খাঁচায় বন্দী হয়ে গেলাম।
ভেবেছিলাম কয়েকটা দিন, হয়তো বা কয়েকটা মাসের ব্যাপার, কিন্তু বাস্তবে দেখা গেল, এ এক দীর্ঘমেয়াদি ব্যাপার। চেনা পরিচিত কিছু বন্ধুবান্ধব ও আত্মীয় স্বজনকে এই মারণ রোগে পরপারে যেতেও দেখতে হলো। তবু এই বন্দী জীবন অসহ্য হয়ে ওঠায়, গৃহবন্দী আমি, ঝুঁকি নিয়েও মুখোশ টুখোশ পরে গাড়িবন্দী হয়ে কাছাকাছি দু’-চারটি স্থানে ঘুরে দেখলাম, এমনকী আদরের নাতনিটিকেও সঙ্গে নিয়ে একবার সমুদ্র দর্শনেও গেলাম। কিন্তু শেষে একদিন বুঝলাম, এইভাবে নন্দলালের মতো মনে ভয় নিয়ে বেঁচে থাকার কোন মানে হয় না, সম্ভবও নয়। মাঝ থেকে দেশও দেখা হবে না, প্রাণপাখিও যে আরও অনেকের মতো আমায় ছেড়ে নিজেই বেড়াতে বেরবে না, তারই বা স্থিরতা কোথায়? অতএব বেরিয়ে পড়ো। বছর আড়াই আগে সিকিমের পূর্ব ও উত্তর অংশের বেশ কিছু স্থান ঘুরে এসে ইচ্ছা হয়েছিলো, সিকিমের পশ্চিম ও দক্ষিণ অংশের কিছু স্থান ঘুরে দেখার। অবশেষে সব বাধা সব ভয় ত্যাগ করে, মনে মনে ‘মরণ রে, তুঁহু মম শ্যাম সমান’ আওড়ে, যা হয় হোক, হলে দেখা যাবে ভেবে, এবার সিকিম ঘুরে দেখা পাকা করে ফেলা গেল।
নভেম্বরের শেষে নতুন চাকরি পাওয়ায়, অন্যান্য বারের মতো তরুণ ও তার স্ত্রী, সীমার সাথে তাদের কন্যা সম্পূর্ণার এবার আর যাওয়ার কোন সুযোগ ছিলো না, তবে তরুণের বেয়াই মশাই, বিপত্নীক হিমাদ্রিদা, এবার আমাদের দলে যোগ দিলেন। যদিও তিনি মূলত আবু ধাবিতে বসবাস করেন, কিন্তু ছুটি নিয়ে কলকাতায় এসে লকডাউনের চক্করে পড়ে আর ফিরে যেতে পারেননি। আমাদের সাথে তাঁর খুব যাওয়ার সখ, তবে তাঁর সিকিম দেখার থেকেও, দু’দিন কোন হোমস্টেতে থাকার ইচ্ছাটা অনেক প্রবল। আগে কখনও তাঁর হোমস্টেতে থাকার সৌভাগ্য হয়নি, আমাদের কাছে সিকিমের বিভিন্ন হোমস্টের অতীত অভিজ্ঞতার কথা শুনে, তাঁর এই ইচ্ছা আরও ঘনীভূত হয়েছে।
সে যাইহোক, প্রাথমিক ভাবে যাওয়ার ব্যাপারটা পাকা হওয়ার সাথেসাথেই, অক্টোবর মাসের নয় তারিখে, তরুণ পাঁচশ’ সাতষট্টি কিলোমিটার দূরত্বের নিউ জলপাইগুড়ি যাওয়ার ও ফেরার ০২৩৪৩ শিয়ালদহ-এনজেপি স্পেশাল, ও ০২৩৪৪ এনজেপি-শিয়ালদহ স্পেশাল ট্রেনের যথাক্রমে বারোই ডিসেম্বর ও একুশে ডিসেম্বর তারিখের বাতানুকুল টু-টায়ারের পাঁচটা কনফার্ম টিকিট কেটে ফেললো। যদিও অস্বাভাবিক পরিস্থিতির জন্য নামে কিছু পরিবর্তন এনে ও নামের শেষে লেজের মতো ‘স্পেশাল’ তকমাটা জুড়ে দিলেও, এই ট্রেনটি আদপে কিন্তু সেই বিখ্যাত দার্জিলিং মেল, এবং আমরা ট্রেনে চাপার সময় মেকআপ তুলে আবার আগের মতোই ০২৩৪৩ এর পরিবর্তে ‘১২৩৪৩ দার্জিলিং মেল’ বোর্ড লাগানো আছে চোখে পড়লো। মহাকবি যতই বলে থাকুন না কেন, যে নামে কি বা আসে যায়? বাস্তবে কিন্তু অবশ্যই আসে যায়, অনেকেই হয়তো Zনতি পারো না। স্পেশাল তকমার সৌজন্যে তিনজনের জন্য একটা টিকিটের মূল্য ৫,১১০.০৭ টাকা, অর্থাৎ মাথাপিছু ১,৭০৩.৩৫ পয়সা, ও দুজনের জন্য অপর একটি টিকিটের মূল্য ৩,৪১৪.৫৮ টাকা, অর্থাৎ মাথাপিছু ১,৭০৭.২৯ টাকা দিতে হলো। অথচ দার্জিলিং মেলের, বাস্তবে যে নামের ট্রেনে আমাদের যেতে হচ্ছে, তার টিকিটের মূল্য কিন্তু মাথাপিছু ১,৩২৫.০০ টাকা। অর্থাৎ মাথাপিছু টিকিটের মূল্যে কারও প্রায় চারশ’ টাকা পৌষ মাস হলেও, আমাদের মাথাপিছু ওই মূল্যের সর্বনাশ, হয়তো বা সাড়ে সর্বনাশ হয়ে দাঁড়ালো।
আমরা সাধারণত মোবাইল ফোনে বিভিন্ন স্থানের বিভিন্ন হোটেলের সাথে কথা বলে ও ছবি দেখে একটা প্রাথমিক পছন্দ করে থাকলেও, আগে থেকে কোন হোটেল বুক করে যাই না। এবারও যাওয়ার বেশ আগে, অক্টোবর মাসের পঁচিশ তারিখে, একমাত্র পেলিংয়ের ব্লু বেন হোটেলে অনেক দর কষাকষির পর, কাঞ্চনজঙ্ঘা ফেসিং দুটো ডিলাক্স ও একটি প্রিমিয়াম ঘরের কমপ্লিমেন্টরি ব্রেকফাস্ট সহ বুকিং, প্রতিদিন যথাক্রমে সতেরোশ’ ও উনিশশ’ টাকা করে, ও এনজেপি রেলওয়ে স্টেশন থেকে হোটেলে যাওয়ার জন্য একটি ছয়জন বসার ভালো গাড়ি পাঠাবার ব্যবস্থা পাকা করে, হোটেলের নির্দেশমতো মাত্র এক হাজার টাকা পাঠিয়ে দেওয়া হলো। অন্যান্য জায়গায় কিছু হোটেল ও হোমস্টের সাথে কথা বলে খোঁজ খবর নিলেও, টাকা পাঠানো বা বুকিং করা হলো না। যাওয়ার প্রস্তুতি পর্ব সমাপ্ত, এবার শুধু শুভদিনে বেরিয়ে পড়ার অপেক্ষা।
যাইহোক, নির্দিষ্ট দিনে, অর্থাৎ বারোই ডিসেম্বর, ২০২১ তারিখে, রাতে আমরা একটু আগেভাগেই শিয়ালদহ রেলওয়ে স্টেশনে গিয়ে হাজির হলাম। পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন ঝকঝকে ট্রেনটিও অনেক আগে প্ল্যাটফর্মে এসে হাজির হলো। পাশাপাশি দুটো বগিতে আমাদের সবক’টা লোয়ার বার্থ পড়লেও, পারস্পরিক বোঝাপড়ায় একই কিউবিকলের মধ্যে আমাদের সবার বার্থের ব্যবস্থাও হয়ে গেলো। অন্যান্য বারের মতো এবারেও সীমা আলুর পরোটা করে নিয়ে গিয়েছিলো। আমার উনি আলু-ফুলকপির চচ্চরি করে নিয়ে গেলেও, খাওয়ার সময় দেখা গেল, বাড়ি থেকে তাড়াহুড়ো করে যাওয়ার সময় আর সবকিছু গুছিয়ে নিয়ে গেলেও, খুব ভালো ও স্বুস্বাদু জয়নগরের মোয়া ও তিলের নাড়ুর বাক্সটা বাড়িতেই ফেলে আসা হয়েছে। মনটা খারাপ হয়ে গেলেও, নলেন গুড়ের সন্দেশ দুঃখটাকে কিছু প্রশমিত করলো। নির্দিষ্ট সময়, অর্থাৎ রাত দশটা পাঁচ মিনিটে ট্রেন ছেড়ে দিলো। এবার আবার মালের দায়িত্ব আরোহীর মতো বিছানার দায়িত্ব আরোহীর ওপর বর্তেছে। যাইহোক, আমরা আরও কিছুক্ষণ গুলতানি করে, যে যার বিছানা নিলাম।
প্রথমে ভেবেছিলাম চারশ’ টাকা করে অতিরিক্ত দেওয়ার জন্য, ভারতীয় রেল খুশি হয়ে আমাদের একটু বেশি সময় ট্রেনে চাপার সুযোগ দিচ্ছে, পরে শুনলাম রেল লাইনে মেরামতির কাজ চলার জন্য ট্রেন কিছু বিলম্বে ছুটছে। যে কারণেই হোক, আমরা শেষপর্যন্ত নির্দিষ্ট সময়ের দু’ঘন্টা সাতচল্লিশ মিনিট পরে, অর্থাৎ ছ’শত দশ মিনিটের যাত্রাপথ সাত শত সাতাত্তর মিনিটে সমাপন করে, বেলা এগারোটার পরে সুস্থ শরীরে এনজেপি স্টেশনে এসে অবতরণ করতে সক্ষম হলাম। আজ আমাদের পেলিং-এর উদ্দেশ্যে যাত্রা করার কথা। সেইমতো ব্লু বেন হোটেলের সাথে ফোনে কথা বলে, সময়মতো একটি ছ’জন বসার মতো ভালো গাড়িকে এনজেপি রেলওয়ে স্টেশনে হাজির থাকার ব্যবস্থাও করা ছিলো।
গতবারে যখন এনজেপি স্টেশনে গিয়েছিলাম, তখন স্টেশনের বাইরে নির্দিষ্ট জায়গায় সবরকম গাড়িকে দাঁড়িয়ে থাকতে দেখেছিলাম। স্টেশনে নেমে এবার আমাদের জন্য পাঠানো SK 01 Z 0498 ইনোভা গাড়িটির ড্রাইভার, রামাকে ফোন করে জানা গেল, যে সে স্টেশনের বাইরে সিকিমের গাড়ি পার্ক করার নির্দিষ্ট জায়গায় তার গাড়ি নিয়ে আমাদের জন্য অপেক্ষা করছে। মালপত্র নিয়ে স্টেশনের বাইরে গাড়ি পার্কিংয়ের জায়গায় গিয়ে দেখলাম, পাশাপাশি দুটো জায়গায় পশ্চিম বঙ্গ ও সিকিমের গাড়িগুলো দাঁড়িয়ে আছে। অল্প বয়সি তরতাজা চেহারার রামা নামক ছেলেটি এগিয়ে এসে সমস্ত মালপত্র গাড়িতে গুছিয়ে তুলে ফেললো। জলখাবারের জন্য অহেতুক সময় নষ্ট না করে, গাড়ি এগিয়ে চললো। ঠিক হলো রাস্তায় কোথাও গাড়ি দাঁড় করিয়ে জলখাবার খাওয়ার ব্যবস্থা করে নেওয়া যাবে।
আশিঘর মোড়, বাণেশ্বর মোড়, ইস্টার্ন বাইপাস রোড ধরে একসময় সেবক রোডের একটা ধাবায়, কড়মড়ে বাটার টোস্ট, ডিমের অমলেট ও কফি সহযোগে জলখাবারের পর্ব সাঙ্গ করে গাড়িতে গিয়ে বসা হলো। এবার এগিয়ে যাবার পালা। যাওয়ার পথে বাম দিকে মংপু ও ডান দিকে কালিংপঙ্গ যাওয়ার পথনির্দেশ চোখে পড়লো। তিস্তা ও রঙ্গীতকে পাশে নিয়ে আমরা একসময় রাফ্টিং পয়েন্টের কাছে এসে পৌঁছলাম। আরও কিছু পথ পার হয়ে মাল্লি বাজার। এখানেই মাল্লি চেকপোস্ট, সিকিমের প্রবেশ পথ। রাস্তা বেশ ভালোই, তবে এবার বৃষ্টির সময় দীর্ঘস্থায়ী হওয়ায় ও বৃষ্টির পরিমাণ কিছু অধিক হওয়ায়, স্বাভাবিক ভাবেই কোন কোন স্থানে রাস্তা কিছু ভাঙাচোরা। একসময় আমরা জোরথাং এসে হাজির হলাম। এখানে সামনের আরও কিছু গাড়ির মতো আমাদের গাড়িকেও রাস্তার পাশে কিছুক্ষণ দাঁড় করিয়ে রাখা হলো। দাঁড় করানোর কারণ, সিকিমের মুখ্যমন্ত্রী, প্রেম সিং তামাং এই পথে যাবেন। অল্প সময়ের মধ্যে মুখ্যমন্ত্রীর গাড়ির কনভয় চলে যাওয়ার সাথেসাথেই আমাদের এগিয়ে যাওয়ার অনুমতি মিললো। ভালো লাগলো দেখে, যে এখানকার পুলিশ বিকালে ভি.ভি.আই.পি. যাবেন, বা কখন যাবেন সঠিক না জেনেও, দুপুর থেকে সাধারণ জনগণের গাড়ির যাতায়াত বন্ধ করে রাখেন ন। যাইহোক, শেষপর্যন্ত আক্কর ব্রিজ হয়ে লেগশিপের ওপর দিয়ে বিকালের প্রায় শেষভাগে আমরা আপার পেলিংয়ের ব্লু বেন হোটেলের সামনে এসে হাজির হলাম। আসার পথে লেগশিপ নামক স্থানটিতে দেখলাম রঙিন আলো দিয়ে সাজানো বেশ বড় মেলা বসেছে।
হোটেলটিতে ঢুকেই বাঁপাশে সাজানো গোছানো রিসেপশন কাউন্টার, ডানপাশে বোর্ডারদের বসার জন্য কয়েকটি সোফা পাতা। রিসেপশন কাউন্টারে বসা অল্প বয়সি স্মার্ট ব্যক্তিটির নাম, নন্দন ছেত্রী। সুন্দর চেহারার সাথে মানানসই তার সুন্দর ব্যবহার। জানা গেল, যে তিনি ও তাঁর দাদা সুদন ছেত্রী মিলে হোটেলটি চালান। হোটেল ও গাড়ি বুকিংয়ের ব্যাপারটা বড়ভাই সুদনই দেখাশোনা করেন, যদিও তিনি সম্ভবত শিলিগুড়িতে থাকেন। ছোটভাই নন্দন, হোটেলের আভ্যন্তরীণ ব্যাপারটা দেখভাল করেন। রেজিস্টারে সকলের নাম ধাম ইত্যাদি লেখার সময় আধার কার্ড ও কোভিড-19 ভ্যাক্সিনেশন সার্টিফিকেটের জেরক্স কপি জমা দিতে হলো। যাইহোক, কাজ মিটিয়ে নিজেদের ঘরের কাছে গিয়ে দেখলাম, আমাদের মালপত্র আগেই নিয়ে এসে দরজার কাছে জড়ো করা হয়েছে। দোতলায় কাঞ্চনজঙ্ঘামুখো একশ’ এক ও একশ’ তিন নম্বর দুটোই ঘর আছে। সেগুলো ডিলাক্স রূম এবং একটা তরুণদের ও অপরটা আমার ঘর। এই ঘরদুটোর কাঞ্চনজঙ্ঘার দিকটায় সিমেন্টের দেওয়াল থাকলেও, মাঝখানে দেওয়ালের প্রায় সমস্ত অংশটাই, কাচের তৈরি গরাদহীন বিশাল জানালা থাকায়, জানালা দিয়েই কাঞ্চনজঙ্ঘার শোভা অবলোকন করা সম্ভব। আবহাওয়া পরিষ্কার থাকলে বিছানায় শুয়ে, কাচের দেওয়ালের পাশে দাঁড়িয়ে, অথবা ব্যালকনিতে বসে দৃষ্টিপথে বাধাহীন কাঞ্চনজঙ্ঘা পরিষ্কার দেখা যায়। হিমাদ্রিদার দুশো এক নম্বর কাঞ্চনজঙ্ঘামুখো প্রিমিয়াম ঘরটি তিন তলায়। ভাড়া বেশি, তাই স্বাভাবিক ভাবেই ঘরটি ডিলাক্স ঘরগুলোর মতো হলেও, অনেক বেশি আসবাবপত্র দিয়ে সাজানো গোছানো। হোটেলের যে কর্মচারীটি আমাদের মালপত্র বয়ে নিয়ে এসে যার যার ব্যাগ তার তার ঘরে পৌঁছে দিয়ে গেল, তার নামটা মনে নেই, তবে তার পদবি ভুটিয়া, এবং তার বয়স অল্প এবং উচ্চতা ছয় ফুটের ওপর, যেটাকে হয়তো ওই এলাকায় ব্যাতিক্রম বলা যেতেই পারে। এই ছেলেটির ব্যবহারও খুব সুন্দর।
আমি আর তরুণ একতলার রিসেপশন কাউন্টারে এসে পেলিং ঘুরে দেখার জন্য একটা ভালো গাড়ির ব্যবস্থা করার কথা বলতে নন্দন আবার জানালেন, যে গাড়ির ব্যাপারটা যেহেতু তাঁর দাদা, সুদন দেখাশোনা করেন, তাই আমরা যেন তাঁর দাদার সাথে ফোনে কথা বলে ব্যাপারটা মিটিয়ে ফেলার ব্যবস্থা করি। হাতে সময় বড় কম, কাল সকালেই গাড়ির প্রয়োজন, তাই ডানপাশের সোফায় বসে সুদনের সাথে ফোনে যোগাযোগ করা হলো। আগামীকাল ও পরশু পেলিংয়ের দ্রষ্টব্য স্থানগুলো ঘুরিয়ে, ষোলো ও সতেরো তারিখ রাভাংলা ও নামচি ঘুরে দেখিয়ে, আঠারো তারিখে রাভাংলার হোটেল থেকে আমাদের নিয়ে রিংচেনপং পৌঁছে দেবার মতো একটা ভালো গাড়ির ব্যবস্থা করার জন্য তাঁকে অনুরোধ করা হলে তিনি জানালেন, যে কিছুক্ষণ পরে তিনি আমাদের সাথে ফোনে যোগাযোগ করে নেবেন। কিছুক্ষণ পরে সুদন ফোন করে জানালেন, যে আজকের গাড়িটাই এই কাজটা করে দেবে, তবে প্রতিদিন চার হাজার টাকা করে ভাড়া দিতে হবে। দলের সকলের ষাটোর্ধ্ব বয়স হওয়ায় ও হাঁটুর সমস্যা থাকায়, গাড়ি ছাড়া উপায়ও নেই। আজকের গাড়িটা ও তার চালক রামাকে আমাদের সকলেরই পছন্দ হওয়ায়, শেষপর্যন্ত রাজি হয়ে গেলাম। এখন পর্যন্ত সেই এক হাজার টাকা ছাড়া একটা পয়সাও, এমনকী আজ এখানে আসার গাড়িভাড়া বাবদ চার হাজার তিনশ’ টাকাও এখন দিতে হলো না। নন্দন জানালেন, যে ষোলো তারিখ হোটেল ছেড়ে যাবার সময় তিনি সমস্ত টাকা জুড়ে বিল দিয়ে টাকা নিয়ে নেবেন। একটা বড় সমস্যার সমাধান হওয়ায়, মানসিকভাবে বেশ আশ্বস্ত হওয়া গেল।
আজ আর কোথাও ঘুরতে যাওয়ার সময় বা সুযোগ, কোনটাই নেই। এখানে রীতিমতো ঠান্ডা, তবু সকালে স্নান করা হয়নি তাই রাতের খাবারের অর্ডার দিয়ে, একে একে গরম জলে বেশ করে স্নান করে চা বিস্কুট খেয়ে কিছুক্ষণ বিশ্রাম নিয়ে, একতলার ডাইনিং হলে খেতে গেলাম। এখানকার রান্না বেশ ভালো, বাড়ির বাইরে বা ভিনরাজ্যে আছি বলে মনে হবে না। গতকালের ট্রেন জার্নি ও আজকের বেশ কয়েকঘন্টা মোটর জার্নি করে আজ সকলেই মোটামুটি ক্লান্ত, তার ওপর আবার এরকম ঠান্ডা ও সাথে সাদা ঝকঝকে বিছানা ও সুন্দর কম্বল ও লেপ। তাই খুব বেশি রাত না করে, আজ সবাই একটু তাড়াতাড়িই বিছানায় আশ্রয় নিলো। আগামীকাল সকালে কাঞ্চনজঙ্ঘা দেখার জন্য কোথাও যাওয়ার প্রয়োজন নেই, ঘরের কাচের জানালার পর্দা সরিয়ে বিছানায় শুয়ে বা ব্যালকনির চেয়ারে বসেই তার দর্শন পাওয়া যাবে। আমি বা তরুণ না নিলেও, হিমাদ্রিদা কিন্তু ঠান্ডার ভয়ে ওনার ঘরের জন্য প্রতিদিন তিন শত টাকা ভাড়ায় একটা রূম হিটার নিয়ে নিলেন। মোবাইলে ভোর সাড়ে চারটেয় অ্যালার্ম দিয়ে, মোবাইল ও ক্যামেরা চার্জে বসিয়ে, লেপের তলায় আশ্রয় নিলাম।
আজ চোদ্দই ডিসেম্বর, ভোর বেলার রক্তিম কাঞ্চনজঙ্ঘাকে দর্শনের লোভেই সম্ভবত মোবাইলে অ্যালার্ম বাজার অনেক আগেই ঘুম ভেঙে গেল। বিছানা থেকে উঠে কাচের জানালার পর্দা সরিয়ে দিলাম। চারিদিক ঘোর অন্ধকারে ঢাকা, সূর্য উঠতে কিছু দেরি আছে। তবে মনে হলো, আকাশের অবস্থা খুব একটা পরিষ্কার নয়। আবার শুয়ে পড়লাম। অ্যালার্ম বাজলো, কিন্তু এখনও বেশ অন্ধকার। পাছে ঘুমিয়ে পড়ি, তাই দশ মিনিট পরে আবার অ্যালার্ম দিলাম। আবার অ্যালার্মের সময় পিছিয়ে দিতে হলো। এইভাবে বারকতক অ্যালার্ম বাজার পর, অবশেষে তিনি দেখা দিলেন। তবে কোথাও কোথাও কিছুটা অংশ পরিষ্কার হলেও, বেশিরভাগ অংশই মেঘে ঢাকা। ধীরে ধীরে ঘুমন্ত বুদ্ধ খণ্ডে খণ্ডে আলোকিত হলেন বটে, তবে তাতে মন ভরলো না। ঘরের জানালা থেকে, তিনতলার ব্যালকনি থেকে, এমনকী ছাদ থেকেও অনেক ছবি তুলে ঘরে ফিরে এলাম। বেড টি দিতে দেরি আছে, তবে তরুণ ও সীমা যতদিন আমার ভ্রমণ সঙ্গী আছে, এই শর্মা হোটেলের বেড টি’র পরোয়া করে না। ঘরের কেটলিতে সীমা চা তৈরি করে ফেলেছে। তরুণ এসে চা দিয়ে গেল। শীতের ভোরে বিছানায় লেপ চাপা দিয়ে আধশোয়া হয়ে গরম চা পান করে তৃপ্ত হলাম। শুধুমাত্র এই সার্ভিসটার জন্য আমার অবশিষ্ট আয়ুর অর্ধেকটা আমি বিনা দ্বিধায় সীমাকে এন.ই.এফ.টি. করে পাঠিয়ে দিতে নির্দ্বিধায় রাজি আছি।
এক সময় ধীরে ধীরে তৈরি হয়ে একতলার ডাইনিং হলে বিনিপয়সার প্রাতরাশ সারতে গেলাম। কেউ পুরি সবজি, কেউ আবার আধা ব্রেড বাটার আধা ব্রেড জ্যাম টোস্ট, সাথে অমলেট দিয়ে প্রাতরাশ সেরে সাথে গরম চা পান করে চাঙ্গা হয়ে, বেরবার জন্য প্রস্তুত হয়ে নিলাম। রামা রাতে কোথায় ছিলো জানি না, তবে সে তার গাড়ি নিয়ে হোটেলের সামনে হাজির হয়ে গেছে। আজ আর সাথে মালপত্র নেওয়ার হাঙ্গামা নেই। জলের বোতল, ক্যামেরার ব্যাগ, ও টুকিটাকি প্রয়োজনীয় জিনিস নিয়ে গাড়িতে গিয়ে বসলাম। গাড়ি ছেড়ে দিলো।
রামা জানালো, যে আজ প্রথমেই আমরা রিম্বী জলপ্রপাত, রিম্বী নদী, ও রিম্বী কমলা লেবু বাগান দেখতে যাচ্ছি। ধীরে ধীরে একসময় আমরা গন্তব্যস্থলে পৌঁছে গেলাম। মাথাপিছু কুড়ি টাকা করে টিকিট কেটে, ফুলের গাছ দিয়ে সাজানো পথ ধরে ভিতরে ঢুকতে হয়। এই ওয়াটার ফলটি খেচিওপালরি লেক ও ইয়কসাম যাওয়ার পথে অবস্থিত। ওয়াটার ফলটি ছোট এবং বর্ষাকালে এর প্রকৃত সৌন্দর্য প্রকাশ পায়। রিম্বী নদীটি এর নীচে, এবং পাশেই ছোট হলেও, কমলা লেবুর একটি বাগান আছে, আর তার ঠিক পাশেই, ‘অরেঞ্জ ভিলেজ হোম স্টে’ নামে একটি হোম স্টে আছে। বেশ কিছুক্ষণ এখানে কাটিয়ে, কুড়ি টাকা দিয়ে চারটে লেবু কিনে আমরা গাড়িতে ফিরে এলাম।
রামা জানালো, এবার আমরা খেচিওপালরি লেক দেখতে যাচ্ছি। এই লেকটিকে সকলেই আনন্দময় স্বর্গের পাহাড়, ও একটি অত্যন্ত পবিত্র লেক হিসাবে বিশ্বাস করে থাকেন। জানা গেল, লেকটির প্রকৃত নাম খাচোটপালরি, অর্থাৎ গুরু পদ্মসম্ভব’র স্বর্গ। তবে এই লেকটি খেচিওপালরি গ্রামের কাছ অবস্থিত হওয়ায়, খেচিওপালরি লেক নামেই অধিক পরিচিত। এই লেকটিতে প্রবেশ করার জন্য গাড়ি পার্কিংয়ের চার্জ সমেত পাঁচজনের জন্য একশ’ সত্তর টাকার টিকিট কাটতে হলো। লেকের কাছে যাওয়ার আগে বেশ খানিকটা বাঁধানো জায়গায় বসবার বেঞ্চি, একটি বুদ্ধ মূর্তি বা চোরতেন থাকলেও, এখান থেকে খুব ভালভাবে লেকটিকে দেখা যায় না। লেকটির কাছে যেতে গেলে সরু কাঠের তক্তা পাতা একটা রাস্তা দিয়ে সামান্য কিছুটা পথ যেতে হয়। পথটি শুকনো ও শ্যাওলাহীন হলেও ভীষণ পিচ্ছিল, একটু অসাবধান হলে পড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা প্রবল। হিন্দু ও বৌদ্ধ, উভয় সম্প্রদায়ের কাছেই পবিত্র এই লেকটির একটি বিশেষত্ব আছে বলে প্রচলিত আছে। এই লেকের জল কাচের মতো পরিষ্কার, ও লেকের জলে কোন গাছের পাতা পড়লেই, পাখি সেটা জল থেকে তুলে লেকের বাইরে ফেলে দেয়। চল্লিশ বছর আগে রূপকুণ্ড যাওয়ার সময় ঠিক এই চরিত্রের একটি লেকের কথা গোয়ালদামে শুনেছিলাম। গোয়ালদাম থেকেই যেতে হয়, তবে ভিন্ন পথ, তাই ইচ্ছা থাকলেও যাওয়ার সুযোগ হয়নি। এই লেকটির কাছে যাওয়ার পথের ঠিক পাশে জংলি গাছে পরিপূর্ণ হলেও, এবং অপর পাড়ে বিশাল বিশাল গাছে ঘেরা হলেও, লেকের জল সত্যিই খুব পরিষ্কার। এই লেকে বিশাল আকৃতির মাছে পরিপূর্ণ। অনেকেই সঙ্গে করে মাছের খাবার নিয়ে এসেছেন। ফলে খাবারের লোভে ওই মাছেরা কাঠের রাস্তার ঠিক পাশে, লেকের জলে দাপিয়ে বেড়ায়। লেকের জলে আর আছে হাঁস জাতীয় বেশ কিছু পাখি। সম্ভবত এরা এই বিশাল আকৃতির মাছদের বেশ ভয় পায়। লেকের জলে খাবার ছিটিয়ে দিলেই মাছেদের লাফালাফি বৃদ্ধি পায়। দেখে মনে হলো মহাশোল জাতীয় মাছ, যদিও অনেকেই বললো রুই কাতলা। তবে যে মাছই হোক, আরও অনেক জায়গার মতো এগুলো তেলাপিয়া জাতীয় মাছ কখনই নয়। ওই সময় লেকের জলে ভেসে থাকা এই পাখিরা মাছকে দেওয়া খাবারের লোভে কিছুটা খুব দ্রুত সাঁতার কেটে, কিছুটা উড়ে এসে কোনমতে সামান্য খাবার মুখে নিয়েই, একই প্রক্রিয়ায় দূরে চলে যায়। অনেকক্ষণ সেখানে কাটালেও, দৃষ্টিপথের মধ্যে লেকের জলে কোন গাছের পাতা পড়ে থাকতে বা পড়তে দেখিনি, তাই পাখিদের পাতা তুলে লেকের জল পরিষ্কার রাখার ব্যাপারটা দৃষ্টিগোচর হয়নি। হয়তো হাঁস জাতীয় ওই পাখিগুলোই এই কাজটা সমাধা করে থাকে। দেখার সুযোগ হয়নি ভালোই হয়েছে, তা নাহলে নিত্য পুকুরের জলে প্লাস্টিকে মুড়ে ফুল, আবর্জনা, প্লাস্টিক বোতল ফেলতে দেখা অভ্যস্ত আমাদের মতো পাবলিকের হয়তো লজ্জায় ওই লেকের জলেই ডুবে মরবার ইচ্ছা জাগতো। তবে পরিপূর্ণ লেকটাকে ভালভাবে দেখা যায় না, বা ছবি তোলা যায় না, যেটা নাকি আগে সম্ভব হতো। অনেকটা সময় কেটে গেল, ওপরের বাঁধানো জায়গায় ফিরে এসে বেঞ্চিতে বসে আরও কিছুক্ষণ সময় কাটিয়ে, গাড়ির উদ্দেশ্যে এগিয়ে চললাম। এবার আমাদের গন্তব্যস্থল, বিখ্যাত কাঞ্চনজঙ্ঘা ওয়াটার ফল।
ধীরে ধীরে একসময় আমরা কাঞ্চনজঙ্ঘা জলপ্রপাতের কাছে এসে পৌঁছলাম। এই জলপ্রপাত দেখতে গেলে বা কাছে যেতে গেলে, মাথাপিছু কুড়ি টাকা করে টিকিট কাটতে হয়। দলে আমরা পাঁচজন আছি, তাই একশ’ টাকার একটি নোট দিলাম। প্রভু করুণাময়, তাঁরই ইচ্ছায় সম্ভবত এই দীনকে করুণা করে কুড়ি টাকা ফেরৎ দিয়ে জানালেন, ‘কনসেশন’। যদিও আমি প্রথমে ভেবেছিলাম, এখানকার মলগুলোর মতো বাই ফোর গেট ওয়ান ফ্রী দীক্ষায় দিক্ষিত। যাইহোক, দীনহীনে কেহ চাহে না, তুমি তারে রাখিবে জানি গো। ধীরে ধীরে কিছুটা ওপরে উঠে এর রূপ দেখতে পাওয়া গেলেও, সম্পূর্ণ সৌন্দর্য উপভোগ করবার জন্য আরও কিছুটা খাড়াই পথ ভেঙে ওপরে উঠতে হবে। কিছুটা ওপরে ওঠার পরে বোঝা গেল, জলধারাটি দুটি ভাগে বিভক্ত হয়ে গেছে। প্রথম ভাগটি রাস্তার ওপর দাঁড়িয়েই দেখা যায়। এই ধারাটি অপেক্ষাকৃত দুর্বল, ও এটি প্রায় নদীর আকারে নীচ দিয়ে বয়ে চলেছে আরও, আরও নীচে। মূল জলধারাটি বড় বড় পাথরের ওপর প্রবলভাবে আছড়ে পড়ছে। এটির সৌন্দর্য কিন্তু সত্যিই অতুলনীয়। একবারে জলের কাছে দেখলাম বেশ কিছু ছেলেমেয়ে হইচই করছে, তবে অনেককেই দেখলাম ফলস্ দেখার চেয়ে সেলফি তোলায় বেশি আগ্রহী। এখানে বেশ কিছুক্ষণ সময় কাটিয়ে ফেরার পথে একটু নীচে নেমে এসে চা পান করে আরও নীচে এসে গাড়িতে গিয়ে বসলাম।
এবার আমাদের আজকের শেষ দ্রষ্টব্য ইয়কসাম যাবার কথা, যা একসময়ের রাজধানী ছিলো এবং অনেকেই আবার রাজবাড়ি নামে পরিচয় দেন। যথা সময়ে ইয়কসামের সেই বিখ্যাত করোনেশন থ্রোন অফ নরবুগাং-এ এসে হাজির হওয়া গেল। এখানেও মাথাপিছু কুড়ি টাকা করে টিকিট কাটতে হলো। তবে টিকিট বিক্রেতা অল্প বয়সি মহিলাটির ফুলের মতো শিশুটির ঢালু রাস্তার ওপর দিয়ে টলমল পায়ে ছোটাছুটি দেখে, একই সাথে মুগ্ধ ও আতঙ্কিত হলাম। কাছেই বিখ্যাত Danny Denzongpa নামক চলচ্চিত্রাভিনেতার জন্মস্থান ও রিসর্ট, কাজেই জায়গার মাহাত্ম্যে এই শিশুটির মধ্যেও যে বেশ ভালো পরিমাণে অভিনয় দক্ষতা স্থান পেয়েছে, তা তার ছবি তোলার সময় স্বতঃস্ফূর্তভাবে নিজে থেকেই বিভিন্ন পোজ দেখে বুঝতে বিন্দুমাত্র অসুবিধা হলো না।
এই ইয়কসাম, যার অর্থ নাকি তিন সাধুর সাক্ষাৎস্থল। প্রচলিত আছে, লাথসুন চেম্পোর নেতৃত্বে তিব্বত থেকে আগত তিন বৌদ্ধ সন্ন্যাসী এখানে মিলিত হন, এবং এনারা ফুন্টসোং নামগায়ালকে সিকিমের প্রথম রাজা হিসাবে মান্যতা দিতে সহমত পোষণ করেন। ১৬৪২ সালে এই শাসককে চোগিয়াল বা ধর্মীয় রাজার উপাধি দেওয়া হয়েছিল। প্রধান সন্ন্যাসী নাথসুন চেম্পো তাঁর নামগিয়াল পদবিটি ফুন্টসোং রাজার নামের শেষে যুক্ত করে দেন, এবং সেই থেকে প্রথম রাজা ফুন্টসোং, ফুন্টসোং নামগিয়াল নামে পরিচিত হয়ে রাজত্ব শুরু করেন। এরপর পেলিং থেকে তেত্রিশ কিলোমিটার দূরের এই ইয়কসামে নরবুগাংয়ের চোরতেন তৈরির কাজ শুরু হয়, এবং এই কাজের জন্য সমস্ত সিকিমের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে মাটি, পাথর, ইত্যাদি সংগ্রহ করা হয়। এখানেই রাজ সিংহাসন স্থাপন করা হয়। এরপর এই চোগিয়াল বংশ নাকি তিনশ’ তেত্রিশ বছর রাজত্ব করে। এখানে Thangtong gyalpo নামে এক বৌদ্ধ সন্ন্যাসী, যিনি আটান্নটি লোহার চেন দ্বারা নির্মিত সাসপেনশন ব্রিজ, তিব্বত ও ভুটানে তৈরি করেছিলেন, যার অনেকগুলি নাকি এখনও কার্যকরী অবস্থায় বিরাজ করছে, যাঁকে একাধারে যোগী, চিকিৎসক, কর্মকার, স্থপতি, অগ্রগামী বাস্তু প্রযুক্তিবিদ, ইত্যাদি বিভিন্ন গুণসম্পন্ন ব্যক্তি হিসাবে বিবেচনা ও সম্মান করা হয়ে থাকে, তাঁর একটি বড় মূর্তি আছে। আর আছে পাথর দিয়ে মন্দিরের মতো আকৃতির একটি বাঁধানো জায়গায় সুবিশাল বহু প্রাচীন একটি অর্ধমৃত গাছ, যেটি নাকি প্রথম থেকে এই জায়গায় অবস্থান করছে। এছাড়া বিভিন্ন রঙের রঙিন কাপড় দিয়ে সাজানো বেশ কয়েকটি মন্দির বা পূজার্চনার জায়গা ও ফুল গাছ, জায়গাটির সৌন্দর্য ও মাহাত্ম্য অবশ্যই অনেকাংশে বৃদ্ধি করেছে। এই ইয়কসাম থেকেই বিভিন্ন ট্রেকিং পথের শুরু হওয়ায়, এখানে ট্রেকিং প্রিয় পর্যটকের যথেষ্ট আগমন লক্ষ্য করা যায়। যাইহোক, এবার ফেরার পালা। যাওয়ার পথে দূর থেকে হলেও হেলিপ্যাড ও অভিনেতা ড্যানির রিসর্টটি দেখে নেওয়া গেল। ধীরে ধীরে নীচে নেমে গাড়িতে গিয়ে বসলাম, গাড়ি ছেড়ে দিলো।
আজ ডিসেম্বর মাসের চোদ্দ তারিখ, আজ ভ্রাতৃপ্রতিম ভ্রমণসঙ্গী বন্ধু, তরুণ ও তার স্ত্রী সীমার বিবাহ বার্ষিকী। এর মাত্র কয়েকদিন আগেই অবশ্য আমার নিজের এই ব্যাপারটা চুকে গেছে। ওদের সাথে আমরা প্রথম যেবার বাইরে বেড়াতে যাই, অর্থাৎ ২০১১ সালের ডিসেম্বরের গুজরাট ট্যুরের মাঝে আমাদের দুজনেরই এই দিনটি পড়ায় একপক্ষ অপরপক্ষকে হোটেলে খাইয়ে দিনটি উদযাপন করেছিলাম। এবার আমি বেঁচে গেলেও ও বেচারা ফাঁদে পড়েছে। সকাল থেকেই ওর পিছনে লেগেছিলাম। একসময় শোনা গেল, হিমাদ্রিদা কেক কাটার ব্যবস্থা করবেন। তারপর থেকে এই বিষয় নিয়ে নতুন করে আর আলোচনা হয়নি। আজ সারাদিন বিশেষ কিছু খাওয়ার সুযোগ হয়নি। বিকালের পরে হোটেলে ফিরে সবার খিদে পেয়ে গেছে জেনে চাউয়ের অর্ডার দেওয়া হলো, সাথে রাতের খাবারেরও অর্ডার দিয়ে দেওয়া হলো। চাউ খেয়ে পেট যখন ভর্তি, তখন জানা গেল, যে ঘুরতে যাওয়ার আগে হিমাদ্রিদা হোটেলের সেই ছ’ফুট লম্বা ছেলেটাকে দিয়ে বহুদূরের কোন এক দোকান থেকে একটা ভালো কেক কিনে আনার ব্যবস্থা করে গেছিলেন, এবং এখন সেই কেক হোটেলে এসে উপস্থিত। এইমাত্র চাউ ভক্ষণের পরে এখন আর কেক খাওয়ার ক্ষমতা নেই। আবার কিছুক্ষণ পরে কেক কাটা ও খাওয়া হলে, রাতের খাবার নষ্ট হবে, কারণ একে পাহাড়ি জায়গা তার ওপর ভীষণ ঠান্ডা পড়ায় রাত সাড়ে আটটা ন’টার মধ্যেই নীচে ডাইনিং হলে খেতে যাওয়ার জন্য ডাক পড়ে। যাইহোক, শেষপর্যন্ত ডাইনিং হলে কেক কাটার ব্যবস্থা হলো। শুধু কেকই কাটা হলো না, পুরোদস্তুর মোমবাতি জ্বালানো, ফুঁ দিয়ে মোমবাতি নেভানো, একে অপরকে কেকের টুকরো খাওয়ানো, ইত্যাদি পর্বও রীতি মেনে সাঙ্গ হলো। কেকের প্রায় চল্লিশ শতাংশ, ছ’ফুট লম্বা ভুটিয়া নামক ছেলেটিকে ডেকে তার হাতে দিয়ে, তাদের ভাগ করে খেয়ে নিতে বলা হলো। আমাদের ব্যবহারে তারাও খুশি আমরাও খুশি।
আজ একটু পরেই আবার রাতের খাবার খেতে নীচে যাওয়া হলো বটে, তবে কেউই সেরকম খেতে পারলো না। ঘরে ফিরে এসে গতকাল রাতের মতোই মোবাইল ও ক্যামেরা, চার্জে বসিয়ে দেওয়া হলো। আজ কিন্তু মোবাইলে ভোর পাঁচটায় অ্যালার্ম দেওয়া হলো। সারাদিন বাইরে বাইরে কেটেছে, হাঁটাও হয়েছে যথেষ্ট, সর্বোপরি ঠান্ডাও পড়েছে বেশ তীব্র। অতএব আর সময় নষ্ট না করে, যে যার লেপ কম্বলের নীচে আশ্রয় নেওয়াই যুক্তিযুক্ত মনে করলো।
আজ পনেরোই ডিসেম্বর। আজও ঘুম ভাঙলো অ্যালার্ম বাজার কিছু আগে। জানালার পর্দা সরিয়ে অন্ধকারেই হালকা অস্পষ্ট কাঞ্চনজঙ্ঘার দেখা মিললো, তবে বেশ বোঝা গেল আকাশ আজ একবারে পরিষ্কার। লেপ চাপা দিয়ে বিছানায় শুয়ে শুয়েই শকুনের দৃষ্টিতে জানালা দিয়ে কাঞ্চনজঙ্ঘার ওপর নজর রাখলাম। ধীরে ধীরে হালকা আলো ফুটলো, তবে এখনও সূর্যোদয় হয়নি। কাঞ্চনজঙ্ঘা এখন যথেষ্ট স্পষ্ট, ওই ঠান্ডায় কাঞ্চনজঙ্ঘার ওপর বরফরঙা ঘুমন্ত বুদ্ধকে শুয়ে থাকতে দেখলাম। এরপর আর শুয়ে থাকা যায় না, ভালো করে চাদর মুড়ি দিয়ে, ক্যামেরা ও মোবাইল হাতে ব্যালকনির চেয়ারে গিয়ে পা তুলে বাবু হয়ে বসলাম। কাঞ্চনজঙ্ঘার ওপর সূর্যোদয় দেখা যায় না, তবে সূর্যদেবের ঘুম ভাঙছে বোঝা গেল, কারণ বুদ্ধদেবের শরীরের বিভিন্ন অংশ ধীরে ধীরে রক্তিম আকার ধারন করলো। একসময় ঘুমন্ত বুদ্ধের সম্পূর্ণ শরীর রক্তিম আকার ধারণ করে আমার চোখে ধরা পড়লো। গতকালের মতোই ঘরের জানালা, দোতলা ও তিনতলার ব্যালকনি, এমনকী ছাদে উঠেও বিভিন্নভাবে ছবি নিলাম। সফল ব্যক্তির ক্ষেত্রে বহুপ্রচলিত একটা কথা প্রায়ই শোনা যায়, এরপর আর তাঁকে পিছন ফিরে দেখতে হয়নি। আমাদের ক্ষেত্রেও সেই একই ঘটনা ঘটবে আশা করিনি। পূর্ণাঙ্গ স্লিপিং বুদ্ধের দেখা পাওয়া ভাগ্যের ব্যাপার হলেও, সিকিম ছেড়ে চলে আসা পর্যন্ত প্রতিদিন দীর্ঘক্ষণ তাঁর সাক্ষাৎ আমরা পেয়েছি।
সীমার হাতের চা পান করে একে একে তৈরি হয়ে একসময় আমরা নীচের ডাইনিং হলে প্রাতরাশ সারতে গেলাম। আজ এক উপাদেও আলুর পরোটা ও গরম গরম চা দিয়ে প্রাতরাশ সেরে একসময় আমরা ঘরে ফিরে এলাম। ঘরে ঢুকে জানালায় চোখ পড়তেই অবাক হয়ে গেলাম। ১৯৮৫ সালে সান্দাকফু ও ফালুটের পরে কাঞ্চনজঙ্ঘার এই রূপ আগে আর কোথাও দেখার সুযোগ হয়নি। রামা তার গাড়ি নিয়ে হোটেলের সামনে হাজির হয়ে গেছে, অযথা সময় নষ্ট না করে, বাধ্য হয়ে ক্যামেরা ও মোবাইল নিয়ে গাড়িতে গিয়ে বসলাম। গাড়ি এগিয়ে চললো।
আজ আমরা প্রথমে বিখ্যাত স্কাই ওয়াকের উদ্দেশ্যে এগিয়ে চললাম। শুনলাম স্কাই ওয়াক নাকি সকাল আটটা থেকে বিকেল পাঁচটা পর্যন্ত খোলা থাকে। যাওয়ার আগে অনেকের কাছ থেকেই শুনেছিলাম, যে সপ্তদশ শতাব্দিতে সেই লাথসুন চেম্পোর তৈরি পেলিংয়ের অন্যতম প্রাচীন মন্যাস্টারি, সাঙ্গাচোয়েলিং মন্যাস্টারিটির অত্যন্ত ভগ্নদশা হওয়ায় ওই মন্যাস্টারিটিই নতুন করে প্রস্তুত করা হয়, এবং এখানেই ভারতবর্ষের কাচ নির্মিত প্রথম স্কাই ওয়াকটি তৈরি হওয়ায়, এটি স্কাই ওয়াক নামেই অধিক পরিচিত, এবং পেলিংয়ের অন্যতম দ্রষ্টব্য স্থান হিসাবে বিবেচিত হয়। আগে এই সাঙ্গাচোয়েলিং মন্যাস্টারিটি দেখতে গেলে গভীর জঙ্গলের মধ্যে দিয়ে প্রায় চার কিলোমিটার খাড়াই পথ হেঁটে আসতে হতো। যাইহোক, কিছু স্থানীয় লোকের কাছ থেকেও এই তথ্য জানতে পারলেও, কোথাও কোন লিখিতভাবে এই তথ্য দেখার বা পড়ার সুযোগ হয়নি। স্কাই ওয়াকের বিস্তীর্ণ অঞ্চলেও কোথাও এই তথ্য সম্বলিত কোন বোর্ড আমার চোখে পড়েনি। আমার নজরে পড়েনি এমন ঘটনা অবশ্য হতেই পারে ভেবেছিলাম, কিন্তু পরে শুনলাম ওটা সাঙ্গাচোয়েলিং মন্যাস্টারি নয়, সেটি পূর্বের জায়গাতেই এখনও স্বমহিমায় বিরাজ করছে।
সে যাইহোক, সাত হাজার দুশো ফুট উচ্চতায় অবস্থিত, ভারতবর্ষে কাচের তৈরি প্রথম এই স্কাই ওয়াকটির দূরত্ব, পেলিং শহর থেকে খুব একটা বেশি নয়, হয়তো আড়াই বা তিন কিলোমিটার হবে। জানি না প্রযুক্তিগত কোন অসুবিধা আছে কী না, তবে পেলিং শহরের প্রধান আকর্ষনীয় এই দ্রষ্টব্য স্থলটিতে যাওয়ার রাস্তাটি তুলনামূলক ভাবে বেশ খাড়াই ও অপ্রশস্ত। পুরাতন বা দুর্বল ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ি নিয়ে এপথে পাড়ি দিলে, অসুবিধা দেখা দিলেও দিতে পারে। মূল দ্রষ্টব্য স্থলটির বেশ কিছুটা নীচে গাড়ি পার্ক করার জায়গা। মাথাপিছু একশ’ টাকা করে টিকিট কেটে ওপরে যেতে হয়। ১৩৭ ফুট উচ্চ বুদ্ধ মূর্তি সহ স্কাই ওয়াক এলাকাটি বেশ কিছুটা উচ্চতায় অবস্থিত হলেও, ওপরে ওঠার জন্য খুব একটা পরিশ্রম বা কষ্ট হয় না। ওপরে ওঠার পরে একদিকে স্কাই ওয়াকের ওপর যাওয়ার সিঁড়ি, ও অপর দিকে কিছুটা দূরে বেশ খানিকটা উচ্চতায় চেনরেজিগ স্ট্যাচু, অর্থাৎ বিশাল আকারের বুদ্ধ মূর্তিটি অবস্থিত। বিস্তীর্ণ এলাকা জুড়ে এই দর্শনীয় স্থানটি বেশ কিছুক্ষণ ঘুরে দেখে ও ছবি তুলে আমরা স্কাই ওয়াকে ওঠার জন্য অগ্রসর হলাম। বেশ কিছুটা ওপরে ফাঁক ফাঁক স্টিলের পাতের ওপর ছয় বা সাত ফুট মতো চওড়া স্বচ্ছ কাচের হাঁটা পথটিতে ওঠার আগে জুতো খুলে যেতে হয়। অনেকটা উচ্চতায় অবস্থিত কাচের তৈরি এই হাঁটাপথটি বেশ খানিকটা অঞ্চল জুড়ে অবস্থিত। এই রাস্তাটার উভয় দিকেই প্রায় কোমর সমান উচ্চতা পর্যন্ত কাচেরই তৈরি রেলিং দেওয়া থাকায়, শিশুদের পক্ষে তো বটেই, বয়স্কদের পক্ষেও যথেষ্ট নিরাপদ। এখান থেকে বরফাচ্ছাদিত কাঞ্চনজঙ্ঘা, সুবিশাল চেনরেজিগ স্ট্যাচু ছাড়াও, বহুদূরের গাছপালা আচ্ছাদিত বড় মনোরম দৃশ্য দেখার সুযোগ মেলে।
এখানে আসার সময় মাথাপিছু একশ’ টাকা করে টিকিট কাটার সময় মনে হয়েছিল, চার্জটা একটু বেশিই, কিন্তু বিস্তীর্ণ অঞ্চল ঘুরে দেখে ও এই স্কাই ওয়াকের ওপর পদার্পণ করে, ধারণাটা বদলাতে বাধ্য হলাম। বিস্তীর্ণ অঞ্চলের সর্বত্র যেভাবে ধুলো নোংরা আবর্জনাহীন ঝাঁচকচকে করে রাখা হয়েছে, খালিপায়ে বা মোজা পরে এত লোকের হাঁটা চলার পরেও স্কাই ওয়াকের কাচের তৈরি হাঁটাপথ ও রেলিং এতটাই পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন, যে পথের ওপর বসতে বা শুয়ে থাকতেও দুবার চিন্তা করতে হয় না। বাস্তবে অনেকেই এই কাচের রেলিংয়ে হেলান দিয়ে দাঁড়িয়ে ও হাঁটাপথের ওপর শুয়ে বসে ছবি তুলছে, আমিও তার ব্যতিক্রম নই। কাজেই এই বিস্তীর্ণ এলাকা এরকম পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন রাখাও বিপুল খরচাসাপেক্ষ। এটা ঘটনা, যে এখানকার টিকিটের মূল্য বাবদ অর্জিত অর্থ আত্মসাৎ, অপচয়, বা নিজভোগে ব্যয় করা হয় না। তবে যেটা খারাপ লাগলো, স্কাই ওয়াকের জৌলুস ও আকর্ষণে, স্বয়ং বুদ্ধদেবের অস্তিত্ব যেন বেশ কিছুটা ম্রিয়মাণ ও অবহেলিত বলে মনে হলো।
স্কাই ওয়াকের ওপর দীর্ঘক্ষণ ঘুরেফিরে, ছবি তুলে দীর্ঘক্ষণ সময় কাটিয়ে, যে পথে ওপরে গেছিলাম সেই পথেই আবার মূল চত্বরে ফিরে এলাম। এবার কাছ থেকে বুদ্ধমূর্তিটি দেখতে যাবো। ওখানে কিন্তু জুতো পরে যাওয়ায় কোন নিষেধাজ্ঞা নেই। জুতো পরে মূর্তিটির দিকে এগিয়ে গেলাম। বাঁধানো অঞ্চলের ওপর দিয়ে বেশ খানিকটা হেঁটে গিয়ে অনেকটা চওড়া ছাইরঙা সিঁড়ি ভেঙে ওপরে উঠতে হবে। একবারে ওপরে ওঠার সময় ও ফেরার পথে গুনে দেখলাম, ১৬৯টা সিঁড়ি ভাঙতে হলো। যদিও সংখ্যাটা সীমা বা তরুণের সাথে মিললো না, ওদের কথামতো সংখ্যাটা নাকি ১৭০ বা ১৭১ হবে। তবে সিঁড়ির প্রতিটি ধাপের উচ্চতা খুব একটা বেশি না হওয়ায়, ওঠার কষ্ট সিঁড়ির সংখ্যা অনুযায়ী অনেকটাই কম। এই সিড়ির দুপাশে সাদা পাঁচিলের মতো দেওয়া, তার ওপরে একবারে শেষ সিঁড়ি পর্যন্ত পরপর সোনালি রঙের বড় বড় প্রেয়ার হুইল, এবং তারও ওপরে আগাগোড়া টালি রঙের ছাদের মতো করা আছে। কাছে গেলে বুদ্ধমূর্তিটির বিশালত্ব অনুধাবন করা যায়। গেট দিয়ে ঢুকে একটি সুন্দর ঘরের মতো, তার ছাদের ওপরে চকোলেট রঙের একটি গোলাকার বিশাল ফুলের মতো। এই গোলাকার বিশাল ফুলের মতো অংশটির ওপরে একই রকম চকোলেট রঙের বুদ্ধমূর্তিটি, যদিও মূর্তিটির মাথা ও মাথার মুকুটটি সোনালি রঙের, বাবু হয়ে বসে আছেন। মূর্তিটির কিন্ত চারটি হাত, তার মধ্যে বামদিকের একটি হাতে একটি লাল রঙের ফুল সমেত ফুলগাছ বা ওই জাতীয় কিছু। ডানদিকের একটি হাতে একটি জপের মালা। বাম ও ডানদিকের অপর দুটি হাতে নমস্কার করার ভঙ্গিতে, সম্ভবত সাদা রঙের একটি শঙ্খ ধরা। যার ওপর এই বিশাল মূর্তিটা ফুলের ওপর বসে আছেন, সেই ছাদের মতো অংশটির সামনের দুদিকে দুটি নীল রঙের মূর্তি, অনেকটা অ্যাটলাসের ভঙ্গিমায় দুহাতে মাথার ওপর ধরে আছে।
যাইহোক, এখানে দীর্ঘক্ষণ সময় ব্যয় হয়ে গেল। আগামীকাল আমাদের পেলিং ছেড়ে চলে যাওয়ার কথা, এবং আজ আমাদের আরও অনেকগুলো দ্রষ্টব্যস্থল ঘুরে দেখতে হবে, তাই আর সময় নষ্ট না করে নীচে নেমে এসে গাড়িতে গিয়ে বসলাম। গাড়ি ছেড়ে দিলো, রামা জানালো, যে সে এবার আমাদের ডেনটাম ভ্যালি নিয়ে যাচ্ছে। পাশেই একটা হেলিপ্যাড আছে, রামা গাড়ি দাঁড় করালো। দেখার মতো খুব একটা ব্যাপার না হলেও দেখলাম, ছবি তুললাম, তারপর আবার ডেনটামের উদ্দেশ্যে এগিয়ে চললাম।
একসময় আমরা ডেনটাম ভ্যালি এসে পৌঁছলাম। না, ঠিক বলা হলো না। আমরা রাস্তার একপাশে একটা ছোট চা কফি ও স্ন্যাক্সের দোকানের পাশে এসে গাড়ি থেকে নেমে দাঁড়ালাম। ডেনটাম ভ্যালি অঞ্চলটি অনেক নীচে ও দূরে, তবে এই জায়গাটাকে ডেনটাম ভ্যালির ভিউ পয়েন্ট বলা যেতেই পারে, কারণ খাদের দিকে রেলিং দেওয়া বাঁধানো এই স্থানটিতে ডেনটাম ভ্যালি ভিউ পয়েন্ট লেখা একটা বড় বোর্ড লাগানো আছে শুধু নয়, দেখলাম আমাদের মতো আরও কিছু পর্যটক এখানে আগেই এসে উপস্থিত হয়ে বহু নীচে ভ্যালিতে অবস্থিত গাছপালা ঘেরা সামান্য কিছু ঘর বাড়ি নিয়ে তৈরি সুন্দর ছোট্ট গ্রামটির সৌন্দর্য উপভোগ করছেন। বাড়িগুলোর পিছনে বড় বড় গাছের গভীর জঙ্গল ও সামনের অংশ বিভিন্ন রকম সবুজ রঙের ছোট ছোট চাষের জমি। একটি ছেলে, সম্ভবত পাশের দোকানটির মালিক, এগিয়ে এসে আমাদের জায়গাটাকে দেখবার ও জানবার সাহায্য করলো। সে জানালো, ওই অঞ্চলে প্রচুর পাখির দেখা পাওয়া যায় এবং গোটা অঞ্চলটি রডডেনড্রন ফুলের গাছ দিয়ে ঘেরা। আকাশ একবারে পরিষ্কার, ফলে এখান থেকে বরফাচ্ছাদিত কাঞ্চনজঙ্ঘাকে আবার একবার দর্শন লাভের সুযোগ হলো। নীচে বহুদূরে রাস্তা তৈরির কাজ হচ্ছে বলে মনে হলো। ছেলেটি জানালো, ওখানে নাকি ন্যাশনাল হাইওয়ে তৈরির কাজ চলছে, যদিও তথ্যটা বিশ্বাসযোগ্য বলে মনে হলো না। তবে ছেলেটি আর একটি কথা জানালো, যে ওই অঞ্চলটির গঠন অনেকটা ভারতর্ষের মানচিত্রের মতো। সে আঙুল দিয়ে মানচিত্রের গঠনটি বোঝাবার চেষ্টাও করলো। প্রাকৃতিক ভাবে সৃষ্ট একটি জায়গা অন্য কোন কিছুর সাথে মোটামুটি একটা মিল থাকতেই পারে। দীর্ঘক্ষণ সময় নিয়ে দেখে দেখলাম, জায়গাটায় ভারতবর্ষের মানচিত্রের আদল সত্যিই খুঁজে পাওয়া যায়। জায়গাটা বেশ ভালো লাগায় আমরা আরও কিছু সময় এখানে থেকে, সিংশোর সাসপেনশন ব্রিজের উদ্দেশ্যে এগিয়ে চললাম। ফেরার পথে রাস্তার পাশে বিশাল একটা পাথর দেখিয়ে রামা জানালো, যে একদিন ওই পাথরটা পাহাড়ের অনেক ওপর থেকে গড়িয়ে এসে রাস্তায় পড়ে। রাস্তা থেকে পাথরটাকে সরাবার জন্য নানাভাবে ভাঙার চেষ্টা করা সত্ত্বেও, বাস্তবে সেটা সম্ভব না হওয়ায় রাস্তার ওপরেই পড়ে আছে।
রামা নামক ছেলেটির একটি বিশেষ গুণ, পাহাড়ি রাস্তায় গাড়ি চালাবার সময় সে কখনও ট্রাফিক আইন ভাঙে না, অহেতুক জোরে বা বেপরোয়াভাবে গাড়ি চালায় না, এবং অকারণে যাত্রীদের তাড়া দেয় না। শেষপর্যন্ত একসময় আমরা একশ’ মিটার উচ্চ দুশো চল্লিশ মিটার লম্বা সেই সিংশোর সাসপেনশন ব্রিজের সামনে এসে পৌঁছলাম, যা নাকি সিকিম রাজ্যের উচ্চতম ব্রিজ। গাড়ি এই পারেই দাঁড়িয়ে রইলো। ব্রিজে ওঠার আগে আমাদের পাঁচজনের জন্য ত্রিশ টাকা নেওয়া হলেও কোন টিকিট দেওয়া হলো না, কাজেই এটা ব্রিজে ওঠার টিকিট, না গাড়ির পার্কিং চার্জ, ঠিক বোধগম্য হলো না। মোটা মোটা তারে বাঁধা দীর্ঘ এই ব্রিজটির দুপাশে স্টিলের ফ্রেমে মজবুত জালের তৈরি রেলিং দেওয়া। হাঁটা বা গাড়ি চলাচলের রাস্তাটি লোহা বা স্টিলের পাত ফেলে তৈরি। এই পথে গাড়ি চলাচল করতে দেওয়া হয় বটে, তবে সেটা ঘন্টায় সর্বোচ্চ মাত্র দশ কিলোমিটার গতিতে শুধুমাত্র লাইট ভেহিকলের জন্যই অনুমোদিত। তারের তৈরি এই জাতীয় ঝুলন্ত ব্রিজের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কি কি করা উচিত আমার সঠিক জানা নেই, তবে এই ব্রিজটির তারের বাঁধনের জায়গায় ও নাট বল্টুতে পুরু করে গ্রিস লাগানো আছে দেখে মনে হলো, দুহাজার সালে তৈরি এই ব্রিজটির স্বাস্থ্য রক্ষার্থে হয়তো যথেষ্ট যত্ন নেওয়া হয়।
ধীরে ধীরে হাঁটতে হাঁটতে, ছবি তুলতে তুলতে, আমরা দুই পাহাড়ের সংযোগকারী এই ঝুলন্ত ব্রিজটির অপর পারে চলে গেলাম। ব্রিজ পার হয়ে এসে, এপারে রাস্তা বেঁকে গেছে। বেশ বোঝা গেল, যে এই ব্রিজটি তৈরি হওয়ার ফলে যাত্রীদের যাতায়াতের সময় ও কষ্ট, উভয়ই অনেকাংশে হ্রাস পেয়েছে। এই পারটায় কিন্তু অনেক বেশি সবুজের আধিক্য চোখে পড়লো। গাড়ি চলার সময় দেখলাম, ব্রিজটা বেশ দোলে। মনে পড়ে গেল ভুটানের পুনাখার কথা। সেখানকার এই জাতীয় ঝুলন্ত ব্রিজটি অবশ্য অনেক বেশি সুন্দর বলে মনে হয়েছিলো। সেই ব্রিজের ওপর দিয়ে হাঁটার সময় ব্রিজটা বেশ জোরে দোলে। জানি না ঝড় বা বৃষ্টির সময় সেটার অবস্থা কি দাঁড়ায়, কারণ উভয় ব্রিজের ক্ষেত্রেই সেই আবহাওয়া প্রত্যক্ষ করার সুযোগ আমার ভাগ্যে জোটেনি। শেষপর্যন্ত বেশ কিছুক্ষণ এখানে কাটিয়ে ব্রিজ পেরিয়ে আবার এপারে এসে গাড়িতে বসলাম। এবার আমাদের গন্তব্য পঁচিশ কিলোমিটার দূরের পেমায়াঙসে মন্যাস্টারি।
গাড়ি ছেড়ে দিলো বটে, তবে পেমায়াঙসে মন্যাস্টারি যাওয়ার পথে রামা তার গাড়ি নিয়ে গিয়ে একটা ওয়াটার ফলের সামনে দাঁড় করালো। সিকিমে ওয়াটার ফলসের সংখ্যা প্রচুর। গতবার পূর্ব ও উত্তর সিকিম ঘোরার সময় ও এবার এখন পর্যন্ত ছোট বড় অনেক ওয়াটার ফলস্ দেখেছি। যাইহোক, এই ওয়াটার ফলসটার আকার ও সৌন্দর্য, কোনটাই বিশেষ উল্লেখযোগ্য নয়। ফলসের কাছে কোন বোর্ড বা আর কোন পর্যটকও নজরে পড়লো না, ফলে ফলসের নাম জানার জন্য রামার ওপর নির্ভর করা ছাড়া উপায় রইলো না। রামার উচ্চারণ বুঝতে কিছুটা অসুবিধা হয়, তবে তার কথা অনুযায়ী ওই ফলসটির নাম, ছাঙ্গে জলপ্রপাত। এখানে বিশেষ সময় নষ্ট করার কোন মানে হয় না, তাই কিছুক্ষণ দাঁড়িয়ে ছবি তুলে আমরা আবার এগিয়ে চললাম।
যথাসময় আমরা পেমায়াংসে মন্যাস্টারির কাছে এসে হাজির হলাম। সিকিমের প্রাচীন মন্যাস্টারিগুলোর মধ্য এটিও একটি উল্লেখযোগ্য মন্যাস্টারি এবং ১৬৪৭ সালে, নিজের পরিকল্পনা ও নকশামাফিক এটিও প্রতিষ্ঠা করেন সেই লামা লাথসুন চেম্পো। রাস্তার পাশে রীতিমাফিক রঙিন উজ্জ্বল প্রেয়ার ফ্ল্যাগের সারি। শুধুমাত্র এই প্রেয়ার ফ্ল্যাগগুলোই এই জাতীয় মন্যাস্টারিগুলোর সৌন্দর্য বহগুণ বৃদ্ধি করে বলে আমার মনে হয়। মাথাপিছু ত্রিশ টাকা করে টিকিট কেটে এই মন্যাস্টারির ভিতরে প্রবেশ করতে হয়। একবারে নিস্তব্ধ, বহু প্রাচীন এই মন্যাস্টারির ভিতর প্রবেশ করে বোঝা গেল, এটি তিনটি তলায় বিভক্ত। মূল উপাসনা কক্ষটি একতলায়। বেশ কিছুক্ষণ এখানে কাটিয়ে ধীরে ধীরে সিঁড়ি ভেঙে দোতলা ও তিনতলায় উঠে গেলাম। ওপরের তলাগুলোয় সংগ্রহশালা আছে। কাচ দিয়ে ঘেরা দেওয়াল আলমারির মতো জায়গায়, সপ্তদশ ও অষ্টদশ শতাব্দির বহু ভাস্কর্য, ছবি, মূর্তি, বাসনপত্র, শঙ্খ, ইত্যাদি স্থান পেয়েছে। আর আছে হাজার হাজার বহু প্রাচীন পুঁথি। স্বাভাবিকভাবেই অধিকাংশ পুঁথির অবস্থা খুব ভালো না হলেও, কি যত্ন সহকারে সেগুলোকে সংরক্ষণ করে রাখা হয়েছে। যতদূর জানা গেল, তিব্বতি বৌদ্ধ দ্বারা পরিচালিত এই প্রাচীন মন্যাস্টারিটিতে সিকিমের ভুটিয়া সম্প্রদায় থেকে সন্ন্যাসী নিয়োজিত হয়ে থাকেন। এখানে গুরু পদ্মসম্ভব ও গুরু রিনপোচের মূর্তিও আছে দেখা গেল।
দীর্ঘক্ষণ সময় নিয়ে প্রতিটি তলা খুঁটিয়ে খুঁটিয়ে দেখে ধীরে ধীরে নীচে নেমে এলাম। মন্যাস্টারির ঠিক সামনে বেশ কিছুটা অংশ সবুজ ঘাসে ঢাকা একটা মাঠের মতো। মাঠের প্রান্তে মন্যাস্টারির ঠিক সামনে একটা বাঁধানো স্ল্যাবের ওপর নীল রঙের একটা তুলসী মঞ্চের মতো করা আছে, যার ওপর বসানো একটা অনেক উঁচু লম্বা পিলারের একবারে ওপর থেকে মঞ্চের কিছুটা ওপর পর্যন্ত একটা রঙিন পতাকা মতো লাগানো আছে। মাঠের একপাশে আদ্যপ্রান্ত লাল রঙের আলখাল্লার মতো পোশাক পরিহিত কিছু লামা বসে আছেন। এদের মধ্যে কিছু শিশু ও কিশোরও আছে যারা মনে হয় ছাত্র, কারণ মাঠের ডানদিকে স্কুলবাড়ির মতো বেশ লম্বা একটি একতলা বাড়ি আছে। এই বাড়িটির ভিতর থেকে একসময় এরকমই লাল আলখাল্লা পরিহিত অনেক শিশু ও কিশোরকে বেরিয়ে আসতে দেখা গেল। বেলা ধীরে ধীরে বাড়তে লাগলো। এখান থেকে রাবডেনসে যাবো, ইচ্ছা ছিলো সিকিমের দ্বিতীয় রাজধানীর ধ্বংসাবশেষটা একবার ঘুরে দেখে আসার, তবে তার জন্য দেড় কিলোমিটার বা তার কিছু বেশি পাহাড়ি পথ হেঁটে যেতে হবে এবং বেশ কিছুটা অতিরিক্ত সময়ও ব্যয় করতে হবে। ফলে এখানে আর অহেতুক সময় অপচয় করা উচিত হবে না, তাই আর সময় নষ্ট না করে গাড়িতে গিয়ে বসলাম। গাড়ি ছেড়ে দিলো।
একসময় আমাদের গাড়ি রাবডেনসে এসে হাজির হলো, দূরত্ব খুব একটা বেশি নয়। বাম হাতে বার্নিশ করা কাঠের খাটের মাথা বা পায়ের দিকের অংশের মতো দেখতে একটা কাঠামোতে দেখলাম, SIDKEONG TULKU BIRD PARK, RABDENTSE GEYZING, WEST SIKKIM লেখা আছে। এরই পাশ দিয়ে হাঁটাপথে পুরাতন রাজধানীর ধ্বংসাবশেষের কাছে যেতে হয়। আর কেউ এই হাঁটাপথে যেতে রাজি না হওয়ায়, আমি ও তরুণ এগিয়ে গেলাম, বাকিরা গাড়িতে বসে আমাদের ফেরার অপেক্ষায় রইলো। আমি আর তরুণ ধীর পায়ে কিছুটা পথ এগিয়ে যাওয়ার পরে, পক্ষীরালয়ের বোর্ড ও একটা ছাউনির নীচে প্রমাণ সাইজের দুটো সিংহের মূর্তি দেখলাম। পক্ষীরালয়টি সম্ভবত বন্ধ আছে বা কোন মেরামতির কাজ চলছে বলে মনে হলো। তবে এই বিস্তীর্ণ অঞ্চলে প্রচুর পাখির আনাগোনা আছে বলেই মনে হয়। রাস্তা খুব বেশি নয়, খুব একটা চড়াই উতরাইয়ের ঝামেলাও নেই, তবে প্রায় দু’-দুটো বছর করোনার থাবার ভয়ে ও লকডাউনের চক্করে হাঁটাহাঁটি একপ্রকার প্রায় বন্ধ হয়ে যাওয়ায়, ইদানিং মনে হয় বয়সটা যেন হঠাৎ বেশ কয়েক বছর বেড়ে গেছে। চড়াই ভাঙতে এখন বেশ কষ্ট হয়।
নির্জন রাস্তাটা খুব একটা কষ্টকর বলবো না, তবে আগেই উল্লেখ করেছি, যে ইদানিং পার্বত্য খাড়াই রাস্তায় হাঁটার সময় আমার বেশ অসুবিধা ও কষ্ট হয়। এর আগে কোনদিন কোন হাঁটা পথে যা চোখে পড়েনি, এই সামান্য দেড় কিলোমিটার রাস্তায় তা চোখে পড়লো। কিছুদূর অন্তর অন্তর, আর মাত্র সাড়ে চারশ’ মিটার দূরত্ব, আর মাত্র আড়াইশ’ মিটার দূরত্ব, বা আর মাত্র দুশো মিটার পথ বাকি লেখা নীলচে রঙের উৎসাহবর্ধক বোর্ড চোখে পড়লো। আমার কিন্তু নিজের শারীরিক কষ্টের চেয়ে, সিকিমের প্রাক্তন চোগিয়াল বংশের রাজারাজরাদের কথা ভেবে অনেক বেশি কষ্ট হচ্ছিলো। সেই কোন অতীত ১৬৭০ সালে প্রথম চোগিয়াল, ফুন্টসগ নামগিয়ালের পুত্র তেনসুং নামগিয়াল ১৬৪২ সালে প্রতিষ্ঠিত ইয়কসাম থেকে স্থানপরিবর্তন করে এখানে দ্বিতীয় রাজধানী প্রতিষ্ঠা করেন। এখানকার নতুন রাজধানীতে প্রতিষ্ঠিত প্রাসাদ ও চোরতেন থেকে কিভাবে তাঁরা অন্যত্র যাতায়াত করতেন তাঁরাই জানেন, তবে ১৬৭০ সাল থেকে ১৮১৪ সাল পর্যন্ত এত কষ্ট করে রাজত্ব চালানোর পরেও গুর্খা আক্রমনে এই রাজপ্রাসাদ শেষপর্যন্ত ধ্বংসস্তুপে পরিণত হয়। এখন সেখানে শুধুমাত্র রাজপ্রাসাদের ধ্বংসাবশেষ ও চোরতেন ছাড়া আর কিছুই নেই।
যাইহোক, আমরা দুজনে কিছুক্ষণ ওই এলাকায় ঘুরেফিরে, ছবি তুলে, ফেরার পথ ধরলাম। কোন বয়স্ক মানুষের দেখা পেলাম না, তবে বেশ কিছু যুবক যুবতীকে দেখলাম, অবশ্য তাদের ঘুরে দেখার থেকে বিভিন্ন পোজে ফটো ও সেলফি তোলার আগ্রহ অনেক বেশি। উৎসাহ উত্তেজনার আতিশয্যে, তাদের রাজবাড়ির ভাঙা অংশের ওপরে উঠেও নিজেদের ছবি তুলতে দেখলাম। একজনকে বার বার চিৎকার করে তাদের পাঁচিল বা ধ্বংসস্তুপের ওপর থেকে নেমে আসতে নির্দেশ দিতেও শুনলাম। এই জাতীয় পর্যটকের আমাদের দেশে কিছুমাত্র অভাব নেই, সংখ্যায় এরাই হয়তো বা অধিক হবে। বেশ কিছুদিন আগে ভুটানের দোচুলা পাসের একটি পবিত্র স্থানে জুতো পরে উঠে দাপাদাপি ও ছবি তোলার ঘটনা হয়তো অনেকেই স্মরণ করতে পারবেন। বাস্তবে এই সেলফি তোলার রোগটি এখন করোনার চেয়ে অনেক বেশি ছোঁয়াচে ও ভয়ঙ্কর বলে আমার মনে হয়। যাইহোক, ধীরে ধীরে আমরা নীচে নেমে এসে গাড়িতে বসলাম। হোটেলের উদ্দেশ্যে গাড়ি এগিয়ে চললো।
আগের দুটো দিনের মতোই হোটেলে এসে হাতমুখ ধুয়ে পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন হয়ে চা জলখাবার খেয়ে, একটু রাতে রাতের খাবার খেয়ে ঘরে ফিরে এসে মোবাইল ও ক্যামেরা চার্জে বসিয়ে, বেশ কিছুক্ষণ আমার ঘরে সবাই মিলে বসে গুলতানি করে সময় কাটলো। কাল সকালে আমাদের পেলিং ছেড়ে রাভাংলা চলে গিয়ে সেখানে দুটো দিন থাকার কথা। সকালে সময় হবে না, তাই প্রায় তিনদিনের ছড়ানো ছেটানো জিনিসপত্র আজ রাতেই সুটকেসবন্দী করতে হবে। একে একে যে যার ঘরে চলে গেলে মোটামুটি কাজটা সম্পন্ন করে লেপের তলায় আশ্রয় নিলাম।
আজ ডিসেম্বর মাসের ষোলো তারিখ। আজও অন্ধকার থাকতে ঘুম ভেঙে গেল। আগের দুদিনের মতোই ঠিক সময় জানালা ও ব্যালকনি থেকে কাঞ্চনজঙ্ঘার প্রচুর ছবি তুললাম। নির্মল আকাশ, তাই কাঞ্চনজঙ্ঘাকে আজও পরিষ্কার দেখার সুযোগ মিললো। প্রাতরাশ খেয়ে উঠে হোটেলের ঘর ভাড়া, খাওয়ার খরচ, এবং আগামীকাল পর্যন্ত রামার গাড়ি ভাড়া বাবদ সমস্ত টাকা জুড়ে নন্দনের দেওয়া বিল মিটিয়ে, যাওয়ার জন্য প্রস্তুত হয়ে নিলাম। ইচ্ছা ছিলো, আজ ও কালকের দিনটা রাভাংলায় থেকে যা যা দেখার দেখে নিয়ে, পরশু, অর্থাৎ আঠারো তারিখে রামার গাড়িতেই রিংচেনপঙ চলে গিয়ে গাড়ি ছেড়ে দেবো। কিন্তু আঠারো তারিখে শিলিগুরি থেকে নতুন কিছু পর্যটককে নিয়ে আসার বুকিং থাকায়, রামা তার গাড়ি নিয়ে আমাদের ওইদিন রিংচেনপঙ পৌঁছে দিতে পারবে না জানতে পারায়, ঠিক হয়েছে সতেরো তারিখ রাভাংলার আশেপাশের ও নামচির দ্রষ্টব্য স্থানগুলো ঘুরিয়ে, সে আমাদের রাভাংলার হোটেলে ছেড়ে দিয়ে শিলিগুড়ি চলে যাবে। এখন পর্যন্ত সিকিম যাওয়ার আগে পাঠানো সেই এক হাজার টাকা ছাড়া, ব্লু বেন হোটেলকে আর একটা পয়সাও দেওয়া হয়নি, তাই আজ একটু বেশি অঙ্কের বিলটা মেটাতে, বেশ গায়ে লাগলো। নন্দন ও সেই ছ’ফুট লম্বা ছেলেটি আমাদের বিদায় জানালো। বিদায় পেলিং, এক অসামান্য অভিজ্ঞতা ও আন্তরিকতা নিয়ে তোমায় ছেড়ে চললাম, জানি না এই জীবনে আর কখনও তোমার কাছে আসার সুযোগ হবে কী না।
গাড়ি এগিয়ে চললো, এবং একসময় চা খাওয়ার জন্য রামা একটা চায়ের দোকানের সামনে গাড়ি দাঁড় করালো। প্রথমে লক্ষ্য করিনি, কিন্তু রাস্তার উলটো দিকে গাছপালা আগাছার জঙ্গলে ঢাকা একটা পাথরের কিছুটা অংশ পরিষ্কার করে সাদা রঙ করে, বড় বড় হরফে WELCOME TO TREE HOUSE লেখাটা দেখে, ভালো করে দোকানটার দিকে নজর দিলাম। রাস্তার ওপর SUMI TREE HOUSE CAFÉ লেখা ছোট্ট দোকানটা কয়েকটা গাছের ঠিক ডানপাশে অবস্থিত হওয়ায়, গাছগুলোর ওপরে কি সুন্দরভাবে একটা বেশ লম্বা চওড়া কাঠের দোকান ঘর তৈরি করা হয়েছে। চায়ের নেশায় নয়, চরম বিষ্ময়ে রাস্তা ছেড়ে ছোট্ট দোকানটার ভিতরে ঢুকে বাঁশ ও কাঠের তৈরি সিঁড়ি ভেঙে ওপরে উঠলাম। ওপরের লম্বা চওড়া কাঠের তৈরি অংশটা পরপর দুটো ঘরের মতো অংশে বিভক্ত। দোকানটা গাছের ওপর অবস্থিত এটা খুব বড় কথা নয়, বড় কথা হলো, গাছের ওপরে তৈরি ওই দুই অংশ কিভাবে বেতের সোফা, টেবিল চেয়ার, শো পিস্, গাছের টব, ইত্যাদি দিয়ে সাজিয়ে পাকাপোক্তভাবে তৈরি করা হয়েছে। তবে এর সৌন্দর্য ও আকর্ষণ কিন্তু শতগুণে বাড়িয়েছে, সেই তুষারশুভ্র কাঞ্চনজঙ্ঘা। জানালা দিয়ে বাধাহীন দৃষ্টিপথে কাঞ্চনজঙ্ঘা পরিষ্কার দেখা যায়। আমরা বেশ কিছুক্ষণ খুঁটিয়ে খুঁটিয়ে একটা দোকান, তাও আবার একটা চায়ের দোকান দেখার জন্য ব্যায় করলাম। স্বীকার করছি, যে এটা তৈরি করতে দোকানের মালিককে বেশ কিছু অর্থ ব্যয় করতে হয়েছে, নিজের দোকানের জন্য সেটা তো অনেকেই করে থাকেন, কিন্তু সামান্য একটা চায়ের দোকানের জন্য, তাও আবার মনুষ্য বসবাসহীন এরকম একটা নির্জন এলাকায় এত খরচা করতে দেখা মানুষ, চিরুনি তল্লাশি করেও কতজনকে পাওয়া যাবে, সন্দেহ থেকেই যায়। ইচ্ছা ও রুচিবোধ যে একটা অতি সাধারণ জিনিসকে কতটা অসাধারণ রূপে পরিবর্তিত করতে পারে, এটা অবশ্যই তার একটা উদাহরণ। আমরা ওপরে বসে চা খেলাম। ভেবেছিলাম চায়ের মূল্য নিশ্চই অনেকটাই বেশি হবে, হওয়াই উচিত ও স্বাভাবিক, কিন্তু বাস্তবে দেখা গেল, এর আগে খাওয়া বিভিন্ন এলাকার বিভিন্ন দোকানের মতো এখানেও প্রতিকাপ কুড়ি টাকা দরেই নেওয়া হলো। আমরা এই দোকানে এতটা সময় ব্যয় করার জন্য দোকানদার খুব খুশি হয়ে ধন্যবাদ জানিয়ে হাত মেলালো। আমরা রাভাংলার পথে এগিয়ে চললাম।
বেশ কয়েক বছর আগে আমার কন্যা এই রাভাংলায় বেড়াতে এসেছিলো। আমরা যাওয়ার আগে সে জানালো, যে তারা বুদ্ধ পার্কের ঠিক সামনেই, রেড পান্ডা নামে একটা হোটেলে উঠেছিলো। হোটেলটা খুব একটা উল্লেখযোগ্য না হলেও, ব্যবহার বেশ ভালো ও হোটেলের ঘর থেকেই বুদ্ধমূর্তিটা পরিষ্কার দেখা যায়। বিশেষ করে সন্ধ্যার সোনালি আলোয় আলোকিত বুদ্ধমূর্তিটি অসাধারণ দেখতে লাগে। পেলিং ছাড়া আমরা আর কোথাও কোন হোটেল বা হোমস্টে বুক করে যাইনি। রাভাংলায় পর্যটকের সংখ্যা অনেক হলেও, হোটেলের সংখ্যাও যথেষ্ট, তাই সেখানে পৌঁছে দেখেশুনে একটা মনমতো হোটেল খুঁজে নিলেই চলবে। যাওয়ার পথে কয়েকটা হোটেলে ফোন করে ঘরের সন্ধান নেওয়া হলো। কিছু হোটেলে ঘর ফাঁকা না থাকায়, বা কিছু হোটেল বুদ্ধপার্কের সামনে অবস্থিত না হওয়ায়, শেষপর্যন্ত সেই রেড পান্ডা হোটলেই ফোন করে তিনটি ঘর রেখে দেওয়ার নির্দেশ দিলাম। অবশেষে বেশ দুপুরের দিকে একসময় আমরা রাভাংলায় এসে পৌঁছলাম। বুদ্ধপার্কের আশেপাশে রাস্তার ওপর গাড়ি নিয়ে কিছুক্ষণ ঘুরপাক খেয়েও, রেড পান্ডার সন্ধান পেলাম না। কিছু পথচারীকে জিজ্ঞাসা করেও বিশেষ সুবিধা হলো না। কেউ জানে না বললো, কেউ আবার উলটো পথ দেখালো। শেষে বুদ্ধপার্ক লাগোয়া বুদ্ধ পার্ক রেসিডেন্সিতে যাওয়া হলো। হোটেলটার ঘরগুলো দেখে বেশ পছন্দ হলো। দর কষাকষির পর আমরা প্রতি ঘর আঠারোশ’ টাকা করে দিতে রাজি আছি বলায়, কাউন্টারের বান্টি নামক ছেলেটি মালকিনকে ফোন করে সম্মতি জানালো। এই হোটলে দেখলাম, ম্যানেজারি থেকে শুরু করে বোর্ডারের লাগেজ বওয়া বা ব্রেকফাস্ট লাঞ্চ ও ডিনারের খাবার সার্ভ করা পর্যন্ত কাজটা বান্টি ও শুভাশীষ নামে অল্পবয়সি দুটো ছেলে সামলে থাকে, এবং এরা দুজনেই বাঙালি। ঘরগুলো সত্যিই বেশ বড়, সুন্দর, ও পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন। হোটেলটা বুদ্ধপার্কের লাগোয়া হওয়ায়, তিনটি ঘরের জানালা থেকেই হাতের কাছের বুদ্ধমূর্তিকে পরিষ্কার দেখা যায়। হোটেল রেজিস্টারে সই সাবুদ করে, আমরা দুদিনের জন্য হোটেলটা বুক করলাম। এখানেও হিমাদ্রিদা তাঁর ঘরের জন্য একটা রূমহিটার নিলেন। পেলিংয়ের মতো এখানেও কোন অগ্রিম টাকা নেওয়া হলো না। রাস্তার লেভেলে আমাদের ঘরগুলো হলেও, ডাইনিং হলটি সিঁড়ি দিয়ে নীচে নেমে যেতে হয়। বান্টি জানালো, যে পার্কের মূল গেটটি দিয়ে পার্কে ঢোকার সময় পঞ্চাশ টাকার টিকিট কাটতে হয়। অন্যান্য যেকোন হোটেলের বাসিন্দাদের এই চার্জ দিতে হলেও, এই হোটেলের ডাইনিং হলের ডানপাশের দরজা দিয়ে পার্কে যাওয়া যায়, এবং এই হোটেলের বোর্ডারদের ক্ষেত্রে সেই চার্জ লাগে না। প্রথমে ভেবেছিলাম, বুদ্ধপার্ক নির্মান বা পার্ক রক্ষণা বেক্ষণের জন্য হোটেলটি হয়তো বড়সড় কোন টাকা স্পনসর করেছে, পরে শুনলাম, যদিও হোটেলটি এখন লিজ দেওয়া আছে, তবু বুদ্ধপার্কের মতো হোটেলটিও সিকিম সরকার দ্বারা পরিচালিত হয়, তাই এই বিশেষ সুবিধা। বুদ্ধপার্কটি ঘুরে দেখতে অনেক সময় লাগবে, তাই আমরা ঠিক করলাম, যে লাঞ্চের পর আজ পুরো দিনটাই পার্কে কাটিয়ে আগামীকাল নামচি গিয়ে, দ্রষ্টব্য যা কিছু আছে দেখে আবার রাভাংলায় ফিরে আসা যাবে।
যাইহোক, দুপুরের খাবারের কথা বলতে বান্টি জানালো, সবই পাওয়া যাবে তবে আধঘন্টা চল্লিশ মিনিট মতো সময় লাগবে। এখানেই আমরা একটা ভুল সিদ্ধান্ত নিলাম। এখানেই খাবারের অর্ডার দিয়ে বুদ্ধপার্ক দেখে এসে খাওয়া দাওয়া করলে, বা এই হোটেলের বোর্ডারদের যখন পার্কে ঢুকতে পয়সা লাগে না, তখন ঘন্টা খানেক পরে একবার ডাইনিং হলে এসে খাওয়াদাওয়া সেরে আবার পার্কে গেলে সুবিধা হতো। হাতে যথেষ্ট সময় আছে, ও ডাইনিং হলের দরজা খুললেই যখন পার্কের জমিতে পা দেওয়া যায়, তখন কোন অসুবিধা ছিলো না। আমরা ঠিক করলাম, যে এবেলাটা সামনের কোন হোটেলে খেয়ে নেবো। এই হোটেলে আসবার আগে কয়েকটা বাড়ি আগে রাস্তার অপর পারে চক্রবর্তী হোটেল নামে একটা হোটেল চোখে পড়েছিলো। রামাকে নিয়ে সেই হোটেলে খেতে যাওয়ার আগে হোটেলটা কিরকম জিজ্ঞাসা করায় বান্টি জানালো যে, যে হোটেলেই খান না কেন, একটু দেখে শুনে খাবেন। কারণ জিজ্ঞাসা করায় সে জানালো, কে কিরকম খাবার দেয় তার কি কিছু ঠিক আছে? তার বক্তব্যের নিগূঢ় অর্থ তখন অনুধাবন করতে পারিনি। রামাকে নিয়ে যাওয়ার সময় রামা জানালো, দুদিন এই রাভাংলায় না কাটিয়ে আগামীকাল আমাদের নামচিতে থাকলে, ঘুরে দেখতে ও পরশু রিংচেনপোঙ যেতে সুবিধা হবে। এতে আমাদেরও বিশেষ অসুবিধা হওয়ার কথা নয়, তাই বান্টিকে সেইমতো জানিয়ে দিয়ে আমরা চক্রবর্তী হোটেলের উদ্দেশ্যে এগিয়ে গেলাম।
চক্রবর্তী হোটেলে প্রবেশ করার সময় একটা জিনিস দেখে অবাক হলাম। জানি না রেড পান্ডা হোটেলটি এই চক্রবর্তীই চালান কী না, তবে এই বাড়িটিরই দোতলায়, রেড পান্ডা হোটেলের একটি ছোট সাইন বোর্ড চোখে পড়লো। ঘরগুলো কেমন হবে জানি না, তবে এই হোটেলটির অবস্থান বুদ্ধপার্কের ঠিক অপরদিকে, ও হোটেল থেকে বুদ্ধমূর্তি পরিষ্কার দেখা যায়। যাইহোক, ভিতরে প্রবেশ করে জানা গেল, যে ভেজ থালি মিলবে। হিমাদ্রিদা ও রামা ছাড়া আমরা চারজন ভাতের পরিবর্তে রুটি নিলাম, এবং প্রত্যেকের জন্য ডিমের অমলেট। ভাতটা কেমন ছিলো জানি না, তবে খাবার সার্ভ করার পরে দেখা গেলো, মোটা মোটা চারটে করে ঠান্ডা ও শক্ত রুটি, সেটা আজ তৈরি নাও হয়ে থাকতে পারে, চা চামচের এক চামচ করে মূলো শাক ভাজা, এক টেবিল স্পুন করে তেল মাখা নরম আলুভাজা, ও সমপরিমাণ স্কোয়াশের তরকারি। এই পরিমাণ তরকারি বা ভাজা দিয়ে আর যাই হোক, চারটে রুটি গলাধঃকরণ করা অসম্ভব। চক্রবর্তীবাবুও বোধহয় ভালো করেই জানেন, যে তাঁর হোটেলের রুটি, চারটে তো দূরের কথা, দুটো খাওয়ার লোকও খুঁজে পাওয়া মুশকিল। ফলে প্রত্যেকের ভাগের ফেরত যাওয়া দুটো রুটির সাথে আরও দুটো রুটি যোগ করে নতুন একজন খদ্দেরকে দিব্যি পরিবেশন করা যাবে। তরকারি জাতীয় কিছু চাইতে অবশ্য আবার সেই আগের মাপের মূলো শাক ভাজা ও আলুভাজা পাওয়া গেল। বান্টির বক্তব্যের অন্তর্নিহিত অর্থ এখন বেশ বুঝতে পারছি। রাভাংলায় প্রচুর বাঙালি পর্যটক ভিড় করেন, এবং স্বাভাবিক ভাবেই তাঁরা বাঙালি খাবার পছন্দ করে থাকেন। হোটেলের নাম চক্রবর্তী দেখে পিপীলিকার মতো চক্রবর্তীর আগুনের দিকে ছুটবার আগে দুবার ভাবলে উপকৃত হবেন বলে মনে হয়। জানি না দোতলার রেড পান্ডার স্ট্যান্ডার্ড এরকম কী না, তবে এখন মনে হচ্ছে তাকে খুঁজে না পেয়ে বোধহয় মঙ্গলই হয়েছে।
ফিরে আসার পরে কন্যার কাছে শুনেছিলাম, যে ওরা ২০০৭ সালে এক প্রবল বর্ষণের মধ্যে রাভাংলায় পৌঁছে বিশেষ খোঁজ খবর না করে, রেড পান্ডা হোটেলে আশ্রয় নেয়। পরিস্থিতি এতটাই গুরুতর ছিল, যে সন্ধ্যার পর বুদ্ধমূর্তিতে আলো জ্বালার পরে, ওরা রাস্তার অপর পারে বুদ্ধমূর্তির অবস্থান বুঝতে পারে। যাইহোক, রেড পান্ডার ঘর ও সার্ভিস সম্বন্ধে জানার সুযোগ হয়নি, কাজেই এই হোটেলটি সম্বন্ধে ভালো বা মন্দ কোন মন্তব্য করা অনুচিত হবে। তবে চক্রবর্তী হোটেলের একটা খারাপ প্রভাব যে রেড পান্ডা হোটেলকে কলুষিত করবে, পর্যটকদের মনে যে একটা খারাপ ধারণা জন্মাবে, এটা বলা যেতেই পারে।
যাইহোক, এখানে রাস্তার পাশে দাঁড়িয়ে থেকে কিছুক্ষণ পার্ক ও মূর্তিটাকে দেখে, ছবি তুলে, আমরা নিজেদের হোটেলে ফিরে গেলাম। নিজেদের ঘরে না ঢুকে রিসেপশন কাউন্টারের ঠিক পাশ দিয়ে নীচের ডাইনিং হলে এসে উপস্থিত হলাম। বাম দিকে বেশ কিছু টেবিল চেয়ার পাতা ও বড় কোন অনুষ্ঠান হলে প্রয়োজনে বুফের ব্যবস্থা করার আয়োজন। তারও পরে দরজা পেরিয়ে কিচেন। ডানদিকে একটা দরজা, সেই দরজা দিয়ে বেরলেই বুদ্ধপার্কের জমিতে চলে যাওয়া যায়। কিছুটা হেঁটে গিয়ে পার্কের প্রধান গেট, অর্থাৎ যে গেট দিয়ে টিকিট কেটে ভিতরে ঢুকতে হয়, আমি সোজা তার কাছে গিয়ে হাজির হলাম। শুনেছিলাম এখন নাকি পার্কের বিস্তীর্ণ অঞ্চল ঘুরিয়ে দেখাবার জন্য টোটোর ব্যবস্থা করা হয়েছে। দ্রুত ওই গেটের কাছে হাজির হওয়ার কারণ একটাই, ওখানে পাশাপাশি দুটো সাদা রঙের খালি টোটো দাঁড়িয়ে আছে। বিশাল চত্বর নিয়ে পার্ক, আমি ও তরুণ ছাড়া দলের আর তিনজন হাঁটুর সমস্যায় জর্জরিত। ছড়িয়ে ছিটিয়ে কিছু পর্যটক আছে, কাজেই আগে গিয়ে টোটোটার ব্যবস্থা করতে হবে। গেটের পাহারাদারের কাছে জানা গেল, যে দুটো টোটো একজনই চালায় এবং সে এখন খেতে গেছে। একটা লোক দুটো টোটো চালায় কি করে বুঝলাম না। যাইহোক অল্প কিছুক্ষণের মধ্যেই টোটো চালক ফিরে আসায়, পাহারাদারের নির্দেশে দুশো টাকা দিয়ে টোটোটা বুক করে তাতে চেপে বসলাম। টোটো পিছু দুশো টাকাই ভাড়া, তবে ইচ্ছা করলে আরও দু’-তিনজন লোককে নেওয়া যেতেই পারতো। গাছপালা দিয়ে সাজানো সবুজ মাঠের পাশের রাস্তা দিয়ে ধীরে ধীরে ঘুরিয়ে নিয়ে গিয়ে একসময় আমাদের মূর্তির পাদদেশে নামিয়ে দিয়ে, আগে নিয়ে আসা একটা দলকে ফিরিয়ে নিয়ে চললো।
এটাই রীতি, তবে এখন একটা পয়সাও ভাড়া নেওয়া হলো না। বুদ্ধদেবের ২৫৫০ তম জন্মদিনে প্রায় ১৩০ ফুট উচ্চ এই বুদ্ধমূর্তিটি ২০০৬ সাল থেকে ২০১৩ সাল পর্যন্ত সময় নিয়ে তৈরি করা হয় এবং এটি তৈরি করতে প্রায় ষাট টন তামা ব্যবহার করা হয়। সিকিম সরকারের তত্বাবধানে ও সিকিমের সাধারণ মানুষের ঐকান্তিক ইচ্ছায়, ধর্মীয় কারণে ও পর্যটন শিল্পের উন্নতি সাধনে এই পার্কটি প্রধানত স্থাপিত হয়, এবং ২০১৩ সালের পঁচিশে মার্চ দলাই লামা মূর্তিটি উন্মোচন করেন। আজ আর দ্বিতীয় কোন স্থানে যাবার তাড়া নেই, হাতেও অনেকটাই সময় আছে, তাই আমরা খুব ধীরে এই বিশাল বৌদ্ধ মঠটি যা তথাগত সাল নামেও পরিচিত, ঘুরে দেখার সুযোগ পেলাম। বেশ কয়েকটা সিঁড়ি ভেঙে ধীরে ধীরে বৌদ্ধ মঠটির ভিতর প্রবেশ করার সময় দেখলাম একজন সিকিউরিটি গার্ড প্রত্যেককেই একটা কথা বলছেন, মন্দিরের ভিতরে ছবি তুলবেন না। তাঁর বলার কথা তিনি বলছেন বটে, তবে তাঁর সামনেই অনেককে দেখলাম দিব্যি ছবি তুলে যাচ্ছে। ভদ্রলোক বোধহয় ‘মনটা আমার বড্ড নরম, হাড়ে আমার রাগটি নেই, তোমায় আমি চিবিয়ে খাব এমন আমার সাধ্যি নেই’ গোত্রের মানুষ, তাই তিনিও কোন পর্যটককে কিছু বলেন না, আর কোন পর্যটকও তাঁর কথার কোন মূল্য দেন না।
গেট দিয়ে ঢোকার মুখে দরজার সামনে একটা সুন্দর কারুকার্য করা গোলাকৃতির বিশাল চৌবাচ্চার মতো পাত্র রাখা আছে। বিশাল এই মঠটির চারপাশে আরও বেশ কয়েকটি এই একই রকম পাত্র রাখা আছে। জানি না এগুলো সৌন্দর্য বৃদ্ধির কারণে না কোন ধর্মীয় কারণে রাখা হয়েছে, তবে পাত্রগুলির রঙ ও কারুকার্য সত্যিই সুন্দর অস্বীকার করার উপায় নেই। মঠটির ভিতরটা সুউচ্চ হলঘরের মতো। সামনেই সুবিশাল ঘেরা জায়গায় বুদ্ধদেবের মূর্তি ও অনেক ছবি। প্রথামাফিক এই অঞ্চলে প্রবেশ করা বা ছবি তোলা নিষেধ। ভিতরে কাউকে প্রবেশ করতে না দেখলেও, ছবি তোলার লোকের অভাব দেখলাম না। এই ঘেরা জায়গার বাইরে দিয়ে ঘুর ঘুরে দোতলায় ওঠার রাস্তা। দোতলা হলেও উচ্চতায় সেটি প্রায় আড়াই তলা বা তার কিছু বেশি হলেও হতে পারে। এই হাঁটা রাস্তায় দেওয়ালের গায়ে পর পর অসাধারণ সব রঙিন ছবি আঁকা। একতলা বা দোতলা থেকেও এই ছবিগুলি পরিষ্কার দেখা যায়। বেশ কিছু সময় নিয়ে ঘুরে ঘুরে দেখে, একসময় আমরা আবার নীচে নেমে এলাম। গেট দিয়ে বেরবার সময় বুদ্ধদেবের মূর্তির সেই ঘেরা জায়গাটার সামনে একবারে হাতের কাছে একটি সবুজ রঙের প্রায় আঠারো বিশ ইঞ্চি লম্বা বুদ্ধমূর্তি চোখে পড়লো। যাওয়ার সময় কোনভাবে চোখ এড়িয়ে গেছিলো। মাথার কাছে মুকুটের ওপর লাল রঙের পাথর বা কাচ বসানো। ছেলেবেলায় রঙিন জল ভরা কাচের তৈরি একরকম পশুপাখি ঘর সাজানোর জন্য বিক্রি হতে দেখতাম। ছোট্ট বেদির ওপর দাঁড়ানো এই বুদ্ধমূর্তিটাকেও ওই জাতীয় কিছু ভেবেছিলাম। তরুণ জানালো, এত বড় ও বিখ্যাত একটা বৌদ্ধ মঠে কাচের তৈরি একটা মূর্তি রাখা হবে বলে মনে হয় না, এটা সম্ভবত পান্নার তৈরি মূর্তি। পান্না আমি চিনি না, এটি একটি মূল্যবান পাথর পান্না সম্বন্ধে এর বেশি আমার বিশেষ কিছু জানা নেই। কৌতুহলবশত সেই সিকিউরিটি গার্ডটিকে জিজ্ঞাসা করলাম, যে মূর্তিটি কিসের তৈরি। তিনি জানালেন, যে মূর্তিটি পান্নার তৈরি, থাইল্যান্ড থেকে এই মূর্তিটি উপহার দেওয়া হয়েছে। এবার বোঝা গেলো, যে মূর্তিটা যদি মহামূল্য পান্নার তৈরি হয়, তাহলে মুকুটের লাল বা অন্যান্য পাথরগুলোও নিশ্চয় চুনি বা অন্যান্য পাথরের তৈরি। বাইরে বেরবার সময় একটা কথাই মনে হলো, যতই সি সি টিভির আওতায় থাকুক, এই জাতীয় একটা দুর্মূল্য সম্পদকে এনারা কোন সাহসে সাধারণ মানুষের নাগালের মধ্যে রেখেছেন।
বাইরে এসে মন্দিরের চারপাশটা ঘুরে ঘুরে দেখলাম। কি পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন করে যে গোটা এলাকাটাকে রাখা হয়েছে ভাবা যায় না। মঠের বাইরে ছবি তোলায় কোন নিষেধাজ্ঞা নেই, তাই বেশ কিছু ছবি তুলে একসময়
সিঁড়ি ভেঙে নীচে এসে দেখলাম টোটোটা দাঁড়িয়ে আছে। তাতে চেপে আবার মূল গেটের কাছে ফিরে এলাম। এবার কিন্তু দুটো টোটো, অথচ একজনই চালকের রহস্য উন্মোচন হলো। অপর টোটোটা এতক্ষণ চার্জে বসানো ছিলো। আমাদের কাছ থেকে ভাড়া বাবদ দুশো টাকা নিয়ে, ভদ্রলোক এই টোটোটাকে চার্জে বসিয়ে অপর টোটোটা করে নতুন যাত্রীদের নিয়ে বুদ্ধমূর্তির উদ্দেশ্যে এগিয়ে গেলেন। আমি আর তরুণ ছাড়া আর তিনজনই মাঠের পাশে বেঞ্চিতে বসে থাকতে আগ্রহ প্রকাশ করলেন। আমি ও তরুণ আবার হেঁটে হেঁটে মূর্তির দিকে এগলাম। বিস্তীর্ণ প্রান্তরকে যে কি সুন্দরভাবে সাজিয়ে রাখা হয়েছে ভাবা যায় না। আগে লক্ষ্য করিনি, এখন চোখে পড়লো মূর্তিটির কিছুটা আগে একটা ফোয়ারা আছে। ফোয়ারার জলে আলো পড়ে রামধনু দেখা যাচ্ছে। বেশ কিছুক্ষণ ঘুরে দেখে ছবি তুলে ফেরার রাস্তা ধরলাম। ঠান্ডাও বেশ পড়েছে, সঙ্গীরা আমাদের অপেক্ষায় হোটেলের কাছেই মাঠের একপাশে বেঞ্চিতে বসে আছে। ফিরে গিয়ে দেখলাম, ওনারা এই সুযোগে কিছু কেনাকাটাও করে ফেলেছেন। আমরা ডাইনিং হলের দরজা দিয়ে হোটেলে ফিরে এলাম।
কথা ছিলো আজ ও আগামীকাল আমরা রাভাংলাতেই কাটাবো, কিন্তু রামার কথায় আগামীকাল আমরা নামচি চলে গিয়ে দ্রষ্টব্য স্থানগুলো ঘুরে দেখে নামচিতেই থেকে যাবো। কাজেই আজই রাভাংলায় আমাদের শেষ দিন, কাল সকালে রামা তার গাড়িতে নামচি নিয়ে গিয়ে স্পটগুলো দেখিয়ে নামচির কোন হোটেলে আমাদের থাকার ব্যবস্থা করে দিয়ে, এনজেপি থেকে নতুন পর্যটক আনতে শিলিগুড়ি চলে যাবে। শুনেছিলাম নন্দনের দাদা সুদন শিলিগুড়িতে থাকে। সকালের দিকের কোন ট্রেনে যাত্রী আসার কথা থাকলে, আগের রাতে রামা সুদনের বাড়িতেই থেকে যায়। এছাড়া উপায়ও নেই। এনজেপি থেকে অত সকালে আমাদের আনবার জন্য আগের রাতেও সে শিলিগুড়িতে সুদনের বাড়িতেই ছিলো। রামাকে জিজ্ঞাসা করেছিলাম নামচি থেকে রিংচেনপোঙ যাওয়ার জন্য একটা বড় গাড়ি ভাড়া পাওয়া যাবে তো? উত্তরে রামা জানিয়েছিলো, নামচি দক্ষিণ সিকিমের জেলার ডিস্ট্রিক্ট হেড কোয়ার্টার, কাজেই সেখানে হোটেল বা গাড়ি, কোন কিছুরই অভাব নেই। এরপর আর কথা থাকতে পারে না, কাজেই একপ্রস্ত চা জলখাবার খেয়ে বেশ কিছুক্ষণ নির্ভেজাল আড্ডা চললো। একসময় রাতের খাবার খেয়ে নেওয়ার জন্য ডাক পড়লো। অনেক আগেই পছন্দ মতো খাবারের অর্ডার দেওয়া ছিলো। নিজেদের ঘর থেকে ও ডাইনিং হল থেকে, সোনালি আলোয় আলোকিত বুদ্ধমূর্তির মোবাইলে অনেক ছবি তুললাম, কিন্তু দক্ষতার অভাবে বুদ্ধদেবের ছবি বলে বুঝতে পারলেও, একটা ছবিও ভালো উঠলো না। ডাইনিং হলের দরজা দিয়ে একবার ভেবেছিলাম কিছুটা এগিয়ে গিয়ে ছবি তুলবো, কিন্তু কোন বাধানিষেধ আছে কী না জানি না, তার ওপর এই প্রচণ্ড ঠান্ডায় কিছুটা এগিয়ে গিয়ে আর কত ভালোই বা ছবি উঠতে পারে। কাজেই খাওয়া দাওয়া সেরে যে যার ঘরে ফিরে গেলাম।
সকাল বেলায় তৈরি হয়ে নিয়ে হোটেলের বিল মিটিয়ে, রাস্তায় এসে রোদে দাঁড়ালাম। রামা তার গাড়ি নিয়ে চলে এসেছে। গাড়ির ছাদে একটা একটা করে সুটকেস সাজিয়ে তুলে, সে তার চালকের আসনে বসলো। বান্টি ও সুভাশীষও বাইরে এসে হাত মেলালো। আমাদের গাড়ি ছাব্বিশ কিলোমিটার দূরের নামচি শহরের উদ্দেশ্যে রওনা হয়ে গেল।
যাওয়ার পথে, ষোলো কিলোমিটার দূরে অবস্থিত টেমি চা বাগানের পাশে রামা গাড়ি দাঁড় করালো। এই চা বাগানটি নাকি সিকিমের একমাত্র চা বাগান, এবং ১৯৬২ সালে সিকিম সরকার কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত এই চা বাগানটির উৎপাদিত চায়ের মানও নাকি খুবই উন্নত। বর্তমানে এই চা বাগানটি নিয়ে সাধারণ পর্যটকদের মধ্যে একটা মাতামাতি, ভালবাসা ও ভাললাগা তৈরি হলেও, সত্যি কথা বলতে কি এই চা বাগানটি কিন্তু আমায় সেইভাবে আকর্ষণ করেনি। হতে পারে হয়তো চায়ের গুণগত মানের দিক থেকে অনেক চা বাগানের থেকে এগিয়ে, কিন্তু সৌন্দর্যের দিক থেকে কাঞ্চনজঙ্ঘা এর সৌন্দর্য যতই বৃদ্ধি করুক না কেন, এই চা বাগানের স্থান আশেপাশের অনেক চা বাগানের পিছনে থাকতে বাধ্য। কুড়ি টাকা করে টিকিট কেটে মহিলাদের নিয়ে কিছুটা নীচ পর্যন্ত নেমে আবার ফিরে এলাম, কারণ সেই একই, হাঁটুর সমস্যা। বেশ মনে পড়ে, ১৯৮৫ সালে সান্দাকফু ফালুট যাওয়ার সময় একটা গোটা দিন শিলিগুড়িতে কাটিয়ে ছিলাম। পীযুষদা আমার সাথে গেছিলেন, তিনি ছিলেন আমার ব্র্যাঞ্চের ডেপুটি ম্যানেজার। ওনার দাদা, তুষার কান্তি দে ছিলেন টি বোর্ডের অ্যাসিস্টেন্ট ডিরেক্টর এবং তিনি তখন ওই বিস্তীর্ণ চাবাগান অধ্যুষিত এলাকায় টি বোর্ডের সর্বোময় কর্তা হিসাবে ওই অঞ্চলে পোস্টেড ছিলেন। ওনার সৌজন্যে সকালে একটা ও রাতে একটা প্রাইভেট চা বাগানের গেস্ট হাউসে থাকার সৌভাগ্য হয়েছিলো। আজ যেন মনে হলো, সেই চা বাগান, বা কেরালার মুন্নারের চা বাগানের পাশে, টেমি চা বাগানটি বড়ই অনুজ্জ্বল ও অতি সাধারণ। তবে চা বাগানের মধ্যে লাল ছাদযুক্ত সাদা রঙের চেরি রিসর্টটির গুণে, এর সৌন্দর্য সত্যিই অনেকাংশে বৃদ্ধি পেয়েছে। এটা অবশ্য সম্পূর্ণ আমার ব্যক্তিগত মত, যা আর পাঁচজনের সাথে মিলতে নাও পারে। যাইহোক, এখান থেকে শিল্ড প্যাকেটে চা কেনা হলো, সামনের দোকানে বসে চা খাওয়া হলো, এবার সামদ্রুপসের পথে এগিয়ে যাওয়ার পালা।
ধীরে ধীরে একসময় আমরা সামদ্রুপসে এসে পৌঁছলাম। সামদ্রুপসে কথার অর্থ নাকি ইচ্ছা পূরণের পাহাড়। নামচি শহর থেকে এর দূরত্ব মাত্র পাঁচ কিলোমিটার। দক্ষিণ সিকিমের এই নামচি শহরটি ডিস্ট্রিক্ট হেড কোয়ার্টার হলেও, শহরটি বেশ ছোট ও জনসংখ্যাও খুব কম। এই সামদ্রুপসেতেই গুরু পদ্মসম্ভবের, যিনি গুরু রিনপোচে নামেও খ্যাত, একটি মূর্তি স্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়। বিশ্বের সর্বোচ্চ পদ্মসম্ভবের এই মূর্তিটি প্রায় ১৩৫ ফুট উচ্চ এবং এই বিশাল মূর্তিটি প্রতিষ্ঠা করার জন্য বাইশে অক্টোবর, ১৯৯৭ সালে স্বয়ং দলাই লামা এর ভিত্তি প্রস্তর স্থাপন করেন। ২০০৪ সালের আঠারোই ফেব্রুয়ারী, শ্রী পওন চামলিং, তাঁর ও সিকিমবাসীর স্বপ্নের মূর্তিটির উদ্বোধন করেন। বহুদূর থেকে এই মূর্তিটি দেখা যায়। গেট দিয়ে ঢোকার মুখে মাথাপিছু পঞ্চাশ টাকা করে টিকিট কাটতে হলো। জানা গেল, সকাল ন’টা থেকে বিকেল পাঁচটা পর্যন্ত এই মূর্তির কাছে যাওয়ার অনুমতি মেলে। বিশাল আকৃতির মূর্তিটির কাছে যাওয়ার পথটিও ভারী সুন্দর। রাস্তার পাশে সারিবদ্ধ ভাবে লাল নীল সাদা ও সবুজ রঙের বেশ বড় বড় কাপড়ের তৈরি উজ্জ্বল ফ্ল্যাগগুলি রাস্তার সৌন্দর্য শতগুণে বৃদ্ধি করেছে ও পরিবেশটাই পালটে দিয়েছে।
ধীরে ধীরে আমরা সিঁড়ি ভেঙে মূর্তিটির কাছে গেলাম। অনেকটা তামার মতো রঙের বিশাল এই মূর্তিটি অসাধারণ সুন্দর এবং তিনি যেন ওখানে বসে বহুদূর পর্যন্ত নজর রাখছেন। মূর্তিটি উজ্জ্বল তাম্রবর্ণের হলেও, মুখটি কিন্তু স্বর্ণবর্ণের। এছাড়া বুকের কাছে মূর্তির সাথে মানানসই বিশাল একটা লকেটের মতো গহনা, যার মাঝখানে আবার নীল রঙের বেশ বড়সড় একটি পাথর। এটা সোনার তৈরি হলেও হতে পারে। এছাড়াও যে আসনে তিনি বসে আছেন, তার ঠিক নীচে দুপাশে বেশ বড় বড় দুটো সোনালি রঙের কারুকার্য করা ফলক আছে। ফলে মূর্তিটির ওপর সূর্যালোক পড়লে, চোখ ঝলসে যাওয়ার মতো ঔজ্জ্বল্যের সৃষ্টি হয়। দীর্ঘক্ষণ সময় নিয়ে ঘুরে ঘুরে মঠটির ভিতরে ও বাইরে দেখলাম, ছবি তুললাম।
এবার বিদায় নিতে হবে। ধীরে ধীরে পুরানো পথ ধরে গেটের বাইরে চলে এলাম। এখানে একপাশে দেখলাম একটি রোপওয়ে আছে। এটি পরিত্যক্ত, না বর্তমানে অকেজো হয়ে আছে জানি না, তবে জানা গেলো, যে এই রোপওয়ে নামচি থেকে সামদ্রুপসের মধ্যে যাতায়াত করতো। ২০১৬ সালের পয়লা অগাস্ট, সিকিম সরকারের স্পীকার, শ্রী কে এন রাই, এবং সিকিম সরকারের পর্যটন মন্ত্রী, শ্রী উজেন টি গ্যাসো, এই রোপওয়েটির উদ্বোধন করেন। আমাদের গাড়িটা ছাদে মালপত্র নিয়ে এখানেই এতক্ষণ দাঁড়িয়েছিলো। এবার অন্য কিছু দেখতে যাওয়ার আগে, রাতে থাকার একটা মাথাগোঁজার আশ্রয়ের ব্যবস্থা আগে করা দরকার। কার পার্কিং চার্জ হিসাবে পঞ্চাশ টাকা মিটিয়ে দিয়ে আমরা হোটেলের সন্ধানে এগিয়ে গেলাম।
ছোট্ট শহর নামচি, কাজেই অল্প কিছুক্ষণের মধ্যেই আমরা নামচি মার্কেট অঞ্চলে এসে হাজির হলাম। এখানে গাড়ি দাঁড় করানোয় যথেষ্ট সমস্যা আছে। এই অঞ্চলে হোটেল কিন্তু নজরে পড়লো না। যাও বা এক-আধটা খুঁজে বার করা গেলো, চার থেকে পাঁচ হাজার টাকার নীচে কোন ঘর এইসব হোটেলে নেই। মনে হলো, ছোট্র শহরের প্রাণকেন্দ্র এই মার্কেট প্লেসে আসার জন্য, এত বেশি ভাড়া চাইছে। রামাকে বললাম, মার্কেট থেকে বেরিয়ে অন্যত্র হোটেলের খোঁজ করতে।
রামা গাড়ি ঘুরিয়ে ফিরে যাওয়ার পথে আরও একটা হোটেলের কাছে গাড়ি দাঁড় করিয়ে খোঁজ নেওয়া হলো বটে, তবে বিশেষ কোন সুবিধা হলো না। নামচি শহরটা ছোট, লোক সংখ্যাও খুব কম, সম্ভবত হোটেলের সংখ্যাও খুবই কম, অথবা নামচি শহরটা সম্বন্ধে রামার সম্যক ধরণা নেই। পর্যটক নিয়ে এই শহরে এসে, দ্রষ্টব্য স্থলগুলো ঘুরিয়ে ফিরিয়ে দেখিয়ে আবার ফিরে যায়। আমাদেরও আজ রাভাংলার হোটলে ফিরে যাওয়ার কথা ছিলো। আজই রামা গাড়ি নিয়ে শিলিগুড়ি চলে যাবে, তাই ওর সাথে আমাদের সম্পর্কও আজই শেষ হবার কথা। রাভাংলা থেকে আগামীকাল অন্য কোন গাড়ির ব্যবস্থা করে আমাদের রিংচেনপঙ চলে যাওয়ার কথা। মনে হয় নামচি শহরে আমাদের ছেড়ে দিতে পারলে, ওর বিশেষ কোন সুবিধা হয়, যেটা সে মুখ ফুটে আমাদের বলতে পারছে না। এখনও সব দ্রষ্টব্য স্থল ঘুরে দেখা হয়নি, তাই এখানে হোটেলের সন্ধানে আর বৃথা সময় নষ্ট না করে তরুণকে বললাম, রাভাংলার হোটেলটার সাথে যোগাযোগ করে তিনটে ঘরের ব্যবস্থা করার কথা বলতে। তরুণ জানালো, আর একটু খুঁজে দেখুক, না পেলে ফোন করবে।
গাড়ি এগিয়ে চলেছে। অপেক্ষাকৃত ফাঁকা রাস্তা দিয়ে গাড়িটাকে নিয়ে যেতে দেখে জিজ্ঞাসা করে জানা গেল, আমরা চারধাম দেখতে যাচ্ছি। এও জানা গেল, যে চার ধাম ঘুরে দেখতে মোটামুটি ঘন্টা দুয়েক সময় লাগে। চার ধাম ঘুরে দেখার পরে হোটেল খোঁজার ঝুঁকি নেওয়াটা নির্বুদ্ধিতার কাজ হবে। রাভাংলার হোটেলটা সত্যিই বড় ভালো ছিলো। হোটেলটায় ভিড়ও হয় যথেষ্ট, কাজেই অযথা সময় নষ্ট না করে তরুণকে বললাম, এই মুহূর্তে ফোনে কথা বলে তিনটে ঘর রেখে দেওয়ার কথা বলতে। তরুণ ফোন করে বান্টি বা সুভাশীষ, কার সাথে যেন কথা বলা শুরু করে দিলো। অসুবিধা নেই, কারণ গতকাল একটি দিনের পরিচয়েই তাদের দুজনের সঙ্গেই আমাদের একটা সুসম্পর্ক তৈরি হয়ে গেছে। জানা গেল, তিনটি ঘরই পাওয়া যাবে বটে, তবে সেগুলো তিনতলায়। একটা রাতের ব্যাপার কাজেই খুব একটা অসুবিধা হবার কথা হয়তো নয়, তবু সকলের বয়স ও হাঁটুর অবস্থার কথা স্মরণ করিয়ে দিয়ে তরুণ একবার কিছু একটা ব্যবস্থা করার অনুরোধ জানালো। রাভাংলায় থাকার ব্যবস্থা পাকা, কাজেই রামাকে জানানো হলো, যে আজ রাভাংলার পুরাতন হোটেলেই আমরা ফিরে যাবো। রামা চুপ করে থাকলো, না থেকেও উপায় নেই, কারণ কথামতো আজ সারাদিন আমাদের নামচি শহর ও তার দ্রষ্টব্য স্থল ঘুরিয়ে দেখিয়ে, আমাদের রাভাংলায় ছেড়ে দিয়ে তার ফিরে যাওয়ার কথা, এবং সেইমতো পেলিংয়ের ব্লু বেন হোটেলের মালিক, নন্দনকে পুরো টাকা মেটানো আছে। দ্বিতীয়ত, রামা নিজেও বোধহয় এতক্ষণে বুঝে গেছে, যে সে রাভাংলার ভাড়ায় এখানে কোন হোটেলের হদিশ করে উঠতে পারবে না। কাজেই সে কোন উত্তর না দিয়ে, চার ধামের উদ্দেশ্যে গাড়ি এগিয়ে নিয়ে চললো। এমন সময় রাভাংলা থেকে বান্টি ফোন করে জানালো, যে মালকিন আমাদের আগের দিনের তিনটি ঘরই অ্যালট করতে বলেছেন, এবং সেটা আগের দিনের মতো ভাড়াতেই। কাজেই আমাদের জন্য আগের দিনের তিনটি ঘরই রাখা থাকবে জানিয়ে, সে ফোন কেটে দিলো।
একসময় আমরা চার ধামের গেটের সামনে এসে হাজির হলাম। এতদিনে বার্ধক্যের প্রথম সুযোগটা পাওয়া গেল। মাথাপিছু পঞ্চাশ টাকা করে টিকিটের মূল্য হলেও, কাউন্টারের ভদ্রলোক আমাদের কাছ থেকে মাথাপিছু পঁচিশ টাকা করে টিকিটের মূল্য ধার্য করলেন। মাত্র কয়েক বছর আগে সল্পক পাহাড়ের ওপর এই চার ধাম, বা সিদ্ধেশ্বর ধাম প্রতিষ্ঠিত হলেও, কয়েক বছরের মধ্যে সেটি যেরকম জনপ্রিয়তা লাভ করেছে বা করছে, তাতে আশা করা যায়, যে অদূর ভবিষ্যতে সাধারণ পর্যটক ও ধর্মীয় তীর্থযাত্রী, উভয়ের জন্যই এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ট্যুরিস্ট স্পট হিসাবে বিবেচিত হবে। চার ধাম বলতে সকলেই গঙ্গোত্রী, যমুনোত্রী, কেদারনাথ, ও বদ্রীনারায়ণকে বুঝলেও, বদ্রীনারায়ণ ধাম, দ্বারকা ধাম, রামেশ্বরম ধাম, ও জগন্নাথ ধাম, এই চারটি মন্দিরকে একত্রে চার ধাম বলা হয়। গাছপালা দিয়ে সাজানো ঝকঝকে পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন বিস্তীর্ণ এলাকার ওপর এই চার ধাম ছাড়াও, কেদারনাথ, নাগেশ্বর, বিশ্বনাথ, ঘৃষ্ণেশ্বর, মহাকালেশ্বর, বৈদ্যনাথ, ওঙ্কারেশ্বর, সোমনাথ, ত্র্যম্বকেশ্বর, ভীমশঙ্কর, মল্লিকার্জুন, রামেশ্বরম, নামক দ্বাদশ জ্যোতির্লিঙ্গের প্রতিরূপ ধার্মিক অধার্মিক, সকলকেই আকর্ষণ করে। এখানে একটি সাদা রঙের বিশাল শিব মূর্তি আছে, যদিও মূর্তিটির সঠিক উচ্চতা নিয়ে বিভিন্ন মতবাদ শুনলাম। সম্ভবত মূর্তিটির উচ্চতা সাতাশি ফুট। দর্শকদের বিশ্বাস, এখানে এলে ভগবান বিষ্ণু, ভগবান কৃষ্ণ, জগন্নাথ দেব, এবং সর্বোপরি ভগবান শিব বা মহাদেবের আশীর্বাদে সমস্ত পাপ তাপ থেকে মুক্তি লাভ করা যায়। সাজানো গোছানো বিস্তীর্ণ এলাকায় একসাথে এতগুলো স্থানের মন্দিরের প্রতিরূপ থাকায় দেখতে হয়তো ভালোই লাগে, তবে মন্দিরগুলো প্রতিরূপ হলেও, অবিকল প্রতিরূপ সম্ভবত হয়নি। শিবের বিশাল মূর্তিটিও আরও অনেক নিখুঁত ও সুন্দর হতেই পারতো। সামান্য দূরের পদ্মসম্ভব বা রাভাংলা ও স্কাই ওয়াকের বুদ্ধমূর্তির সাথে তুলনা করলে একথা মনে আসবেই। এখান থেকে দূরের চারপাশের সৌন্দর্য কিন্তু সত্যিই অতুলনীয়। আমরা ঘুরে ঘুরে প্রতিটি মন্দির দেখে, আরও বেশ কিছুক্ষণ ছবি তোলার পিছনে ব্যয় করে, সামনের ক্যাফেটারিয়ায় কিছু জলখাবার খেয়ে গাড়িতে এসে বসলাম। গাড়ি রাভাংলার পথে এগিয়ে চললো। ফেরার পথে বাইচুং ভুটিয়ার নামে প্রতিষ্ঠিত বাইচুং স্টেডিয়ামটি এক ঝলক দেখে, একসময় রাভাংলার সেই পরিচিত বুদ্ধ পার্ক রেসিডেন্সির সামনে এসে গাড়ি থেকে নামলাম। রামা গাড়ির ছাদ থেকে মালপত্র নামিয়ে দিলে তাকে কিছু টিপস্ বা বকশিশ দিলাম। সে গাড়ি নিয়ে চলে গেল। বান্টি ও সুভাশীষ আমাদের মালপত্র যার যার ঘরে পৌঁছে দিয়ে এলো।
হাতে বিশেষ সময় নেই, তাই সময় নষ্ট না করে আগামীকাল সকালে রিংচেনপোঙ নিয়ে যাওয়ার জন্য বান্টিকে একটা ছ’জন বসার মতো ভালো গাড়ির ব্যবস্থা করে দেওয়ার জন্য অনুরোধ করলাম। বান্টি জানালো, যে সে কথা বলে দেখছে, গাড়ির ব্যবস্থা করে সে আমাদের জানাবে। এই হোটেল থেকে সকালে প্রাতরাশ সেরে বেরিয়ে চার ধামের কাফেটারিয়ায় একটা করে পনির রোল ছাড়া এখন পর্যন্ত আর কারও পেটে কিছু পড়েনি। ফলে বান্টিকে রাতের খাবারের অর্ডার দিয়ে, এখন কিছু ভেজ পকোড়া ও কফি, আমার ঘরে পাঠিয়ে দিতে বললাম। একসময় রামা হঠাৎ ফোন করে তরুণকে অনুরোধ করলো, যে আগামীকাল এই হোটেল থেকে কেউ যদি শিলিগুড়ি যায়, তাহলে তাকে যেন একটু জানানো হয়, কারণ আজ সে আর শিলিগুড়ির পথে এগয়নি। কাল সকালে সে শিলিগুড়ির উদ্দেশ্যে রওনা দেবে।
আমার ঘরে সবাই মিলে গুলতানি করে সময় কাটাচ্ছি, এমন সময় বান্টি পকোড়া ও কফি নিয়ে এসে হাজির হলো। তাকে আগামীকাল সকালের গাড়ির কথা জিজ্ঞাসা করায় সে জানালো, যে সে মালকিনকে বলেছে। গাড়ির ব্যবস্থা হলে তিনি জানাবেন বলেছেন। শেষপর্যন্ত গাড়ির ব্যবস্থা করতে না পারলে কি করবো ভেবে একটু চিন্তায় পড়লাম। ধীরে ধীরে সময় কাটতে লাগলো, গাড়ির সংবাদ কিন্তু এসে পৌঁছালো না, পরিবর্তে রাতের খাবার খেতে যাওয়ার ডাক এসে পৌঁছলো। নীচে নেমে ডাইনিং হলে খেতে গিয়ে রাতের উজ্জ্বল আলোয় আলোকিত বুদ্ধদেবকে আবার মোবাইল ক্যামেরায় বন্দী করার প্রচেষ্টা চালালাম। খাবার পরিবেশনের সময় বান্টি জানালো, একটা খুব ভালো কন্ডিশনের বোলেরো গাড়ির ব্যবস্থা করা হয়ে গেছে, তবে সাড় চার হাজার টাকা ভাড়া পড়বে। এখান থেকে রিংচেনপোঙয়ের দূরত্ব উল্লেখযোগ্য কিছু বেশি নয়, কিন্তু রিংচেনপোঙ যেহেতু কোন শহর নয়, ফেরার পথে গাড়িটাকে তেল পুড়িয়ে ফাঁকা আসতে হবে। চার হাজার টাকা হলে ভালো হতো, একটু দর কষাকষি করলে হয়তো শ’দুয়েক টাকা কমও করা যেত, কিন্তু তার জন্য আবার মালকিনকে বলতে ইচ্ছা করলো না। সকাল বেলা গাড়ির প্রয়োজন, এখানে কে যে গাড়ি ভাড়া দেয় তাও জানা নেই, এই ঠান্ডার রাতে কোথায় বা গাড়ির খোঁজ করতে যাবো, তাই রাজি হয়ে গেলাম। যাইহোক কাল সকালে উঠে প্রাতরাশ সেরে বেরিয়ে যাওয়া, তাই আজ আর সুটকেসটা বিশেষ ঘাঁটাঘাঁটি করা হলো না। আজ দীর্ঘ সময় বাইরে বাইরে কেটেছে, কাল সকালে আবার নতুন জায়গায় যাওয়ার আছে, তাই অযথা বেশি রাত না জেগে একসময় বিছানায় আশ্রয় নিলাম।
আজ ডিসেম্বর মাসের আঠারো তারিখ, ঘুম ভাঙলো বেশ সকালে। ধীরে ধীরে তৈরি হয়ে একসময় আমরা নীচের ডাইনিং হলে গেলাম প্রাতরাশ সারতে। খাওয়া হয়ে গেলে ওপরে এসে বান্টিকে হোটেল ভাড়া ও খাবারের দাম হিসাব করে জানাতে বলে, ঘর থেকে মালপত্র বার করে ঘর খালি করে রাস্তায় এসে দাঁড়ালাম। কিছুক্ষণের মধ্যেই একটা বেশ পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন বোলেরো প্লাস গাড়ি এসে হোটেলের সামনে দাঁড়ালো। বান্টি ও সুভাশীষ আমাদের মালপত্র গাড়ির কাছে নিয়ে আসলে, অল্প বয়সি, সম্ভবত সুরেশ নামে ড্রাইভারটি গাড়ির ছাদে সমস্ত মালপত্র গুছিয়ে তুলে ফেললো। গতকাল সকালের মতো আজও হোটেলের বিল মিটিয়ে সুভাশীষ ও বান্টির সাথে হাত মিলিয়ে গাড়িতে গিয়ে বসলাম। গাড়ি ছেড়ে দিলো।
রিংচেনপোঙ পৌঁছাতে কত সময় লাগতে পারে ঠিক বোঝা গেলো না। তবে আজ সেখানে পৌঁছে আর কোথাও যাওয়া সম্ভব হবে বলে মনে হয় না। পেলিংয়ে নেট ঘেঁটে তরুণ রিংচেনপঙয়ের কয়েকটা হোমস্টের নাম ও মোবাইল নাম্বার জোগাড় করে দুজায়গায় ফোন করলে, শেষে কাঞ্চনজঙ্ঘা ভিউ হোমস্টে নামক হোমস্টের সাথে কথা বলে মন্দ লাগলো না। মালিক ভদ্রলোকের নাম, ফুরবা লেপচা। আন্দাজে আন্দাজে আগে থেকে না দেখে হোমস্টে বুক করার মধ্যে ঝুঁকির পরিমাণ যথেষ্ট। ঘর যেমনই হোক এক আধদিনের ব্যাপার চালিয়ে নেওয়া যায়, কিন্তু হোমস্টের মানুষগুলোর ব্যবহার খারাপ হলে থাকার আনন্দই নষ্ট হয়ে যায়। তবে আজ পর্যন্ত উত্তর সিকিমের লাচুংয়ে অবস্থিত ‘বিগ মাউন্টেন হোটেল অ্যান্ড রেস্টুরেন্ট’ নামের হোমস্টের মতো একাধারে খারাপ ব্যবহার, খারাপ ও নোংরা ঘর, ও তার সাথে মানানসই অখাদ্য খাবার পরিবেশন আজ পর্যন্ত কোথাও কোন হোমস্টেতে কপালে জোটেনি।
ভদ্রলোক জানালেন, আমাদের পাঁচজনকে তিনটি দুই শয্যার ঘর দেওয়া হবে। চব্বিশ ঘন্টা গরম জল পাওয়া যাবে, থাকা খাওয়া বাবদ মাথাপিছু এগারোশ’ টাকা করে খরচা পড়বে। এবার নতুন সহযাত্রী হিসাবে হিমাদ্রিদা আমাদের সাথে এসেছেন। আগে কখনও হোমস্টেতে উনি কাটাননি, আমাদের কছে হোমস্টের অতীত অভিজ্ঞতা শুনে ওনার খুব হোমস্টেতে থাকার সখ। তবে আমাদের মতো ভোজনং যত্রতত্র শয়নং হট্টমন্দিরে মানসিকতার মানুষ উনি নন, তাই ঘুরিয়ে ফিরিয়ে বার বার ওনাকে বোঝাবার চেষ্টা করেছি, যে হোটেলের সমস্ত সুযোগ সুবিধা কিন্তু হোমস্টেতে পাওয়ার সম্ভাবনা কিন্তু অনেকটাই কম। হোমস্টেতে অনেক কিছুই মানিয়ে নিয়ে অ্যাডজাস্ট করে চলতে হবে। যাইহোক, রিংচেনপঙ, কাঞ্চনজঙ্ঘা ভিউ হোম স্টে, ও ফুরবা লেপচার মতো তিনটি মিষ্টি নাম একই জায়গায় খুঁজে পাওয়ায় ওখানেই থাকার ব্যবস্থা পাকা করে ফেলা হলো। ফুরবা সাহেব অবশ্য একবার অ্যাডভান্স হিসাবে কিছু টাকা পাঠাবার কথা বলেছিলেন, কিন্তু তরুণ তাঁকে জানায়, যে একে এখানে নেট খুব স্লো ও আমরা পাঁচজনই যথেষ্ট বয়স্ক হওয়ায় ওইভাবে ফান্ড ট্রান্সফার করত পারি না। আপনি তিনটি ঘর রেখে দিন, আমরা নির্দিষ্ট দিনে ঠিক সময় পৌঁছে যাবো।
যাইহোক, গাড়ি ছাড়ার পরে ফুরবা সাহেবকে আমাদের রওনা হওয়ার কথা জানিয়ে দেওয়া হলো। আমাদের গাড়ি একসময় লেগশিপ নামক জায়গা থেকে ডানদিকে পেলিং যাওয়ার রাস্তা না ধরে সোজা রিংচেনপঙ যাওয়ার রাস্তা ধরে রেশি টানেলের ভিতর দিয়ে গিয়ে সামনে এগিয়ে চললো। রাস্তা ক্রমশ খারাপ হতে শুরু করায় বেশ বুঝলাম যে এই খতরনক রাস্তার হাত থেকে নিজের নতুন ও দামি গাড়িকে রক্ষা করার জন্য রামা আজকের ট্যুরটাকে এড়িয়ে গেছে। রিংচেনপঙ এলাকায় পৌঁছে আমরা বেশ বুঝতে পরছি, যে আমরা এসে গেছি। তবে একবারে শেষের দিকে রাস্তার ভয়ঙ্কর অবস্থা দেখে ভয় হচ্ছিলো যে চালক ছেলেটি না আমাদের এখানেই নামিয়ে দিয়ে গাড়ি নিয়ে ফিরে যায়। শেষে দুপুরের দিকে আমরা রিংচেনপোঙ এসে হাজির হলাম। একটা মোবাইলে বাম দিকের একটা পথের কথা নির্দেশ করছিলো। বামদিকে বেশ কিছুটা জায়গার ওপর একটা বেশ বড় বাড়ির দেখাও মিললো, তবে জানা গেল যে সেটা কাঞ্চনজঙ্ঘা ভিউ হোমস্টে নয়। আমাদের হোমস্টেটি এর পরের বামদিকের রাস্তায়। পরের রাস্তা দিয়ে এসেও কিন্তু কোন হোমস্টের দর্শন মিললো না। নির্জন রাস্তায় দাঁড়িয়ে ফুরবা সাহেবকে আমাদের পৌঁছানো সংবাদ জানিয়ে দিয়ে, সম্ভবত সুরেশ নামে গাড়ির চালককে মোবাইলটা ধরিয়ে দেওয়া হলো। দুজনের মধ্যে নিজেদের ভাষায় কিছু কথোপকথনের পরে গাড়ির মুখ ঘুরিয়ে কয়েকহাত পিছিয়ে এসে গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ করে দেওয়া হলো। অল্প সময়ের মধ্যে এক ব্যক্তি অনেক ওপর থেকে গাছপালা জঙ্গলে রাস্তা ভেঙে আমাদের গাড়ির কাছে নেমে এলেন। এনার চেহারা দেখে এনার বয়স অনুমান করা সামান্য দূরত্বের নামচি শহরের সাতাশি ফুট উচ্চতার মহাদেব বা রাভাংলা শহরের একশ’ ত্রিশ ফুট উচ্চতার বুদ্ধদেব, উভয়ের পক্ষেই অসম্ভব। ইনিই ফুরবা লেপচা, আমাদের হোমস্টের মালিক। তিনি আমাদের সাথে হাত মেলালেন বটে, তবে হোমস্টেটির দর্শন এখনও মেলেনি। এখনো তারে চোখে দেখিনি, শধু বাঁশি শুনেছি। মন প্রাণ যাহা ছিল দিয়েও হয়তো ফেলতাম, কিন্তু সেই মুহূর্তে ফুরবা সাহেব হাতের ইশারায় ওপর দিকে দেখালেন। না, সেখানে কোন বাড়ি ঘরদোর নেই, পরিবর্তে রাস্তা থেকে প্রায় আকাশ পর্যন্ত মইয়ের মতো একটা পাথরের সরু সিঁড়ি উঠে গেছে। কাজেই মন প্রাণ আর দিয়ে ফেলার সুযোগ হলো না। আমাদের সবার মুখের অবস্থা দেখে ফুরবা সাহেব হয়তো বা একটু ঘাবড়ে গেলেন। ইতিমধ্যে আরও একজন সেই আকাশচুম্বি সিঁড়ি ভেঙে নীচে নেমে এসেছেন। মহিলা দুজন ও হিমাদ্রিদাকে নিয়ে চিন্তায় পড়লাম। সীমাকে বললাম আগের থেকে তো সিঁড়ির গল্প বা মালিকের ব্যবহার বোঝার কোন উপায় থাকে না, কাজেই তরুণের পক্ষেও জানার কোন সুযোগ ছিলো না। একটা ব্যাগও আমাদের বইতে না দিয়ে ওনারা দুজন ওই ভাড়ি ভাড়ি সুটকেসগুলো নিয়ে ওপরে ওঠার সময় আমাদের আশ্বস্ত করে বললেন, ভয় পাবেন না সামান্যই পথ। সত্যিই তাই, বাঁদিকে গভীর বাঁশগাছের জঙ্গল, ডানদিকে উঁচু জমির মাঝখান দিয়ে সিঁড়ির মাঝামাঝি উঠে, দ্বিতীয় ভদ্রলোকটি ডানদিকে বেঁকে চোখের আড়ালে চলে গেলেন। একসময় আমরাও ধীরে ধীরে সিঁড়ি ভেঙে ওপরে উঠে হোমস্টের কাছে চলে এলাম, এবং শুধু মন প্রাণ দেওয়া নয়, গভীর প্রেমে পড়লাম।
স্বর্গারোহণ করার পাথরের সিঁড়িটা আরও অনেকটা উঠে গেছে। সম্ভবত এই সিঁড়ির শেষপ্রান্তে এখানে আসার পথে দেখা বড় রিসর্টটা অবস্থিত। সিঁড়ির মাঝপথে সিঁড়ির ঠিক পাশ থেকে হেলিপ্যাডের মতো অনেকটা জায়গা গাছপালা দিয়ে সাজানো। একবারে নীচের রাস্তা থেকে এই হোমস্টের জমি তিনটি স্তরে বিভক্ত। একবারে নীচ থেকে অনেকটা ওপরে কিছুটা সমতলভূমি অবস্থিত। সেখানেও একটি হোমস্টে আছে। এর থেকে কিছুটা ওপরে ফুরবা সাহেবের জমিদারি। সিঁড়ি থেকে আমাদের জমিতে পা দিয়েই বাঁপাশে পাশাপাশি দুটো ঘর, তবে এখনও বোর্ডার এসে পৌঁছয়নি। পাশ দিয়ে ফুলগাছ ও বাহারি গাছের জমি পার হয়ে এসে আবার পর পর পাশাপাশি দুটো ঘর, সামনে ঘেরা বারান্দা। এইদুটো আমার ও তরুণদের ঘর। আর কয়েক পা এগিয়ে গেলে আর একটি মাত্র ঘর, এটা হিমাদ্রিদার। এরপরে আর সমতল জমি নেই। হিমাদ্রিদার ঘরের বাঁপাশে, ডাইনিং হল কিচেন ও ফুরবা সাহেবের সপরিবারে থাকার ব্যবস্থা। আমাদের দুজনের ঘরগুলোর প্রায় ঠিক সামনে চারিপাশ খোলা একটা ছাউনি মতো করা আছে। তক্তা পেতে বেঞ্চি মতো করা এই ছাউনিটায় খড় জাতীয় কিছু দিয়ে ছাদের মতোও করা আছে। ঘরে বা বারান্দায় না বসে, এখানে বসেও দীর্ঘক্ষণ সময় কাঞ্চনজঙ্ঘা দেখে কাটিয়ে দেওয়া যায়। এখান থেকে বহুদূরের স্কাই ওয়াকের বুদ্ধমূর্তিটা পর্যন্ত দেখতে পাওয়া যায়। আমাদের ঘর অ্যালট্ করে দেওয়ার পরে আমি ফুরবা সাহেবকে একটু চায়ের ব্যবস্থা করার অনুরোধ করলে, একটু পরে তিনি চা দিয়ে বলে গেলেন, যে দুপুরের খাবার প্রস্তুত, খাবার ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার আগে আমরা যেন ডাইনিং হলে গিয়ে খেয়ে নেই। পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন হয়ে ডাইনিং হলে গিয়ে বড় ভালো লাগলো। হটপটে করে খাবার দাবার ঢাকা দিয়ে খাবার টেবিলে রাখা আছে। পরিবেশন নিজেরাই করে নিলেও আমাদের আর কিছু লাগবে কী না, ফুরবা সাহেব বার বার খোঁজ নিয়ে যচ্ছেন। সাধারণ খাবার, কিন্তু খুব ভালো রান্না।
খাওয়া শেষে ফুরবা সাহেব তাঁর কিচেনে নিয়ে গিয়ে ঘুরিয়ে দেখালেন। পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন কিচেনটাতে দেখলাম সেই ভদ্রলোক রান্না করছেন, এখানে আসার সময় আমাদের মালপত্র ওপরে বয়ে আনার ব্যাপারে যিনি ফুরবা সাহেবকে সাহায্য করেছিলেন। জানা গেল, ইনি ফুরবা সাহেবের ভগ্নিপতি, এখানেই কুকের কাজ করেন। ফুরবা সাহেব তাঁর স্ত্রী ও সম্ভবত বোনের সাথে আলাপ করিয়ে দিলেন। ফুরবা সাহেব জানালেন, যে তাঁর জন্ম নীচের বস্তিতে। ২০১৮ সালে তিনি এই হোমস্টেটি চালু করেন। এই হোমস্টের ব্যবসা ছাড়া তিনি ছোটখাটো কন্ট্রাক্টরির ব্যবসাও করেন।
এখানে ঘরের বারান্দায় ও ছাউনির বেঞ্চে বসে সামনের প্রাকৃতিক দৃশ্য দেখে সময় কাটানো ছাড়া আর কিছু করার নেই। একবারে সামনের দুটো ঘরেও বোর্ডার এসে গেছে। সান্ধ্যকালীন চা ছাড়াও ছাউনিতে বসে আর একপ্রস্ত চা খেলাম। ধীরে ধীরে আকাশের রঙ পরিবর্তন হয়ে এখন গভীর অন্ধকার। বহুদূরে পাহাড়ের মাথায় স্কাই ওয়াকের বুদ্ধমূর্তি সোনালি আলোয় ঝলমল করছে। আজ কোথাও যাওয়ার উপায় ছিলো না বটে, তবে আগামীকাল আশপাশটা ঘুরে দেখার জন্য ফুরবা সাহেব তিন হাজার টাকা ভাড়ায় একটা গাড়ির ব্যবস্থা করে দিয়েছেন। কালকের দিনটাই আমরা এখানে থাকবো, পরশু এখান থেকে সিটং চলে যাবো। আগামীকালের গাড়ির ব্যবস্থা হয়ে গেছে, তাই অনেকটাই নিশ্চিন্ত। আরও বেশ কিছুক্ষণ গুলতানি করে কাটিয়ে, রাতের খাবার খেতে গেলাম। এখানে দেখলাম, স্থানীয় মুরগি রান্না করা হয়েছে। খাওয়া দাওয়ার পর আর কিছুই করার নেই। ফুরবা সাহেবকে আমাদের ঘরের জন্য খাবার জল পাঠাতে বলে, ঘরে চলে এলাম। এখানে ঠান্ডার প্রকোপ অত্যন্ত বেশি, তাই বোধহয় একটু পরে তিনি একটি জগে করে ও একটি বড় ফ্লাস্কে করে মোটামুটি বেশ গরম জল দিয়ে গেলেন। ক্যামেরা ও মোবাইল চার্জে বসিয়ে, গরম জল খেয়ে, কম্ফোর্টারের নীচে আশ্রয় নিলাম।
আজ ডিসেম্বর মাসের উনিশ তারিখ। ঘুম ভাঙলো বেশ সকালে। আজ এখান থেকে প্রাতরাশ সেরে আমাদের গাড়ি নিয়ে ঘুরতে যাওয়ার কথা। কয়েকটা দেখবার স্থান থাকলেও, জানা গেল, যে সময় খুব একটা বেশি লাগার কথা নয়। জলখাবার খেয়ে আমরা তৈরি হয়ে নিলাম। ফুরবা সাহেব জানালেন, নীচে গাড়ি এসে গেছে। আজ যদিও সবাই প্রায় খালি হাতে যাচ্ছে, তবু ফুরবা সাহেব দুজন মহিলা ও হিমাদ্রিদাকে নিরাপদে নীচের রাস্তা পর্যন্ত নামতে সাহায্য করার জন্য আমাদের সাথে চললেন। অল্পবয়সি ড্রাইভার ছেলেটিকে আমাদের আগামীকাল সিটং পৌঁছে দেওয়ার প্রস্তাব দিতে সে জানালো, যে সিটং যাওয়ার জন্য হয় পশ্চিম বঙ্গের গাড়ি, নাহয় সিকিম ও পশ্চিম বঙ্গ উভয় রাজ্যে চলার অনুমতি প্রাপ্ত কোন গাড়ির সাথে কথা বলতে হবে। তার গাড়ির বর্তমানে পশ্চিম বঙ্গে ঢোকার অনুমতি না থাকায়, তার পক্ষে গাড়ি নিয়ে সিটং যাওয়া সম্ভব হবে না। যাইহোক, আমরা গাড়িতে উঠে বসলাম, গাড়ি ছেড়ে দিলো।
প্রথমেই আমরা ছায়া তালে গিয়ে হাজির হলাম। জায়গাটা কিন্তু খুব সুন্দর। জায়গাটার নাম ছায়া তাল, গেটের বাইরে এখানে একটি ছোট্ট তাল বা লেকও আছে বটে, তবে বর্ষার সময় ছাড়া অনেক সময়েই এই লেকের জল শুকিয়ে যাওয়ায়, এই লেকটি শুখিয়া পখরি নামেও স্থানীয় মানুষদের কাছে পরিচিত। এখানে গেট দিয়ে প্রবেশ করার জন্য ত্রিশ টাকা করে টিকিট কাটতে হয়। গেট দিয়ে ঢুকে ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে ফুল ও অন্যান্য গাছপালা, লাইট দিয়ে সাজানো পাহাড়ের পাশ দিয়ে লাল রাস্তা অনেকটা ওপর পর্যন্ত উঠে গেছে। ঘুরে ঘুরে ওপরে ওঠা বা নীচে নামার সময়, বার বার কাঞ্চনজঙ্ঘার দর্শন, অবশ্য একটা উপরি পাওয়া। একবার ওপরে Mahatma Teyoengsi Sirijunga নামে এক ব্যক্তির একটি বেশ বড় মূর্তি আছে। ওপরে ওঠার রাস্তাটি চক্রাকারে পাক খাইয়ে খাইয়ে এত ধীরে বহু ওপরের মূর্তিটির কাছে নিয়ে যাওয়া হয়েছে, যে বয়স্ক মানুষদের পক্ষে তো বটেই, হাঁটুর সমস্যায় জর্জরিত মানুষের পক্ষেও ধীরে ধীরে একবারে মূর্তিটির কাছে বিশেষ শারীরিক কষ্ট ছাড়াই পৌঁছে যাওয়া সম্ভব।
জানা গেল, যে শহীদ সিরিজুঙ্গা সতেরোশ’ চার সালের বারোই ডিসেম্বর জন্মগ্রহণ করেন। তিনি ছিলেন লিম্বু সম্প্রদায়ের একজন ঐতিহাসিক, দার্শনীক, পণ্ডিত, ভাষাবিদ ও শিক্ষাসংস্কারক। তিনি প্রাচীন লিম্বু ভাষার সংরক্ষণ ও পুনরুজ্জীবিত করার চেষ্টা চালিয়েছিলেন। সতেরোশ’ একচল্লিশ সালে তাঁর মৃত্যু হলেও, মৃত্যুটা ছিল অস্বাভাবিক। গাছের সাথে বেঁধে বিষাক্ত তীর মেরে তাঁকে হত্যা করা হয়। সম্ভবত তিব্বতি লামা বা ভুটিয়া সৈনিকদের দ্বারা তিনি নিহত হন। ২০১৭ সালের ডিসেম্বর মাসের তিন তারিখে সিকিমের তৎকালীন মুখ্যমন্ত্রী, শ্রী পওন কুমার চামলিং এই বিশেষ ব্যক্তিটির তিন শত তেরো জন্ম বার্ষিকীর প্রাক্কালে, এই মূর্তিটির উদ্বোধন করে জনসাধারণকে উপহার দেন।
যাইহোক, এবার আমরা হী গ্রামে অবস্থিত, হী পুল ও হী ওয়াটার গার্ডেন দেখতে এলাম। রিংচেনপঙ থেকে এর দূরত্ব খুব একটা বেশি নয়। নদীটির ওপর একটি বেশ লম্বা ব্রিজ আছে। ব্রিজটির ঠিক পাশ দিয়ে আমরা এই ওয়াটার গার্ডেনে প্রবেশ করলাম। এই ওয়াটার গার্ডেন বা ওয়াটার পার্কটির অবস্থা আদৌ সুবিধার নয়, বিশেষ কেউ এই পার্কটি দেখতে আসেন বলেও মনে হলো না। টিকিট কেটে ঢুকতে হয় কী না সঠিক বোঝা গেল না, তবে আমাদের দেখে একটা বাচ্চা ছেলে টিকিট হিসাবে দশ টাকা করে দাবি করলো, যদিও তার হাতে কোন টিকিট না থাকায়, স্বাভাবিকভাবেই সে কোন টিকিট দিতেও পারলো না। তবে এটা বেশ বোঝা গেল, যে অনেকদিন পরে আমাদের পার্কের ভিতরে প্রবেশ করতে দেখে, সে খুব খুশি হয়েছে। এখানকার প্রাকৃতিক সৌন্দর্য যথেষ্ট সুন্দর, ইতস্তত ছড়িয়ে ছিটিয়ে কিছু ফুলগাছও আছে, নদীটিরও একটা অতিরিক্ত আকর্ষণ তো আছেই। কিছুটা এগিয়ে গেলে একটি সুইমিং পুলের ব্যবস্থাও আছে দেখলাম, তবে তাতে জল নেই। ‘দ্বীপ ছিল শিখা ছিল, শুধু তুমিই ছিলে না বলে আলো জ্বললো না’। বাধ্য হয়ে, পুলের পাশে বসে মনের দুঃখে, ‘সুইমিং পুল ছিল ইচ্ছাও ছিল, শুধু জল ছিল না বলে নামা হলো না’ গেয়ে ফিরে এলাম। জায়গাটা সুন্দর সন্দেহ নেই, তবে এত অবহেলিত কেন বোঝা গেল না।
এখানে অযথা আর সময় ব্যয় করার কোন অর্থ হয় না। আমরা বার্মিয়ক হয়ে, কালুক হয়ে, একটা মন্যাস্টারির সামনে এসে দাঁড়ালাম। তোরণের মতো গেট পেরিয়ে সবুজ মাঠের মধ্য দিয়ে বেশ খানিকটা পথ এগিয়ে গেলে, এই মন্যাস্টারিটির কাছে যাওয়া যায়। জানা গেল, যে সতেরোশ’ ত্রিশ সালে তৈরি এটাই সিকিমের তৃতীয় পুরাতন রিংচেনপঙ মন্যাস্টারি। মন্যাস্টারিটি খুবই সুন্দর, কিন্তু মন্যাস্টারিটির কোলাপসিবল গেটে তালা দেওয়া না থাকলেও, গেটটি টেনে বন্ধ করা আছে। পাশেই একটি বেশ বড় ও সুন্দর চোরতেন আছে। আরও জানা গেল, যে এটিকে নাকি ভুটিয়া মন্যাস্টারিও বলা হয়ে থাকে, এবং এটি এখন বন্ধ আছে। বিকাল চারটের সময় এর গেট আবার খুলবে। কোলাপসিবল গেটের ভিতরে হাত ঢুকিয়ে কিছু ছবি নিয়ে ও চোরতেনের কিছু ছবি নিয়ে ফিরে আসার সময় দেখলাম, বিস্তীর্ণ মাঠে ও গাছের ডালে এই মন্যাস্টারির লামা বা অন্যান্য কর্মীদের রঙিন কাপর কেচে শুকতে দেওয়া হয়েছে। শুনলাম এখানে লামাদের স্কুল আছে, যেখানে প্রায় একশত বিভিন্ন বয়সের লামা বসবাস করে। এখানে লোকজন বা পর্যটক খুব একটা চোখে পড়লো না বটে, তবে ফেরার পথে তোরণের মতো গেটটার পাশে কিন্তু হোটেল ল্যান্ডস্কেপ নামে তিনতলা একটা বেশ বড় হোটেল চোখে পড়লো। জানি না এখানে হোটেল ভাড়া নিয়ে কে থাকে, কেনই বা থাকে। মন্যাস্টারিটার অন্য নাম সত্যই ভুটিয়া মন্যাস্টারি কী না, সঠিক ভাবে তাও জানা সম্ভব হলো না।
গাড়ি এগিয়ে চললো। একসময় আমরা গাছপালা জঙ্গলে ঘেরা পয়জন লেকের পাশ দিয়ে ব্রিটিশ বাংলোতে এসে হাজির হলাম। শোনা যায়, যে উনবিংশ শতাব্দিতে পাহাড়ের কোলে অবস্থিত এই ছোট্ট শান্ত গ্রামটি, একজন সিকিমিজ রানী শাসন করতেন। তিনি তাঁর গ্রাম বা দেশকে খুবই ভালবাসতেন। সম্ভবত আঠারোশ’ ষাট সালে, অত্যাচারী ব্রিটিশ সেনা আধিকারিকরা যখন এই শান্তশিষ্ট রিংচেনপোঙ গ্রামে ব্রিটিশ সৈনসামন্ত পাঠান, তখন তাঁদের থাকা ও ব্যবহারের জন্য একটি বাংলো নির্মান করা হয়। বাংলোর জলের প্রয়োজন মেটাতে, তাঁরা পাশের লেকটির সাথে সরাসরি বাংলোর যোগাযোগ স্থাপন করেন। নিদা নামক এই লেকটিই ছিলো সমগ্র গ্রামটির পানীয় জল সরবরাহের একমাত্র উৎস। এই গ্রামটির ভূমিপুত্র লেপচারা নিজেদের স্বাধীনতা হারিয়ে, ব্রিটিশদের অত্যাচার ও প্রচণ্ড জলসঙ্কটে বিপর্যস্ত হয়ে, অত্যাচারী ব্রিটিশদের হাত থেকে বাঁচবার জন্য, শেষপর্যন্ত ওই লেকের জলে হিমালয়ের ভেষজ বিষ মিশিয়ে দেন। এরপর ওই লেকের জল ব্যবহারের ফলে নাকি বহু ব্রিটিশ সৈনিকের মৃত্যু হয়, এবং শেষপর্যন্ত উভয়পক্ষের মঙ্গলের জন্য একটি চুক্তিপত্রে সাক্ষর করতেও তাঁরা বাধ্য হন এবং আতঙ্কগ্রস্ত হয়ে এই এলাকা পরিত্যাগ করে ফিরে যেতে বাধ্য হন। এই ব্রিটিশ বাংলোটি বর্তমানে পি.ডাবলিউ.ডি গেস্ট্ হাউস হিসাবে পরিচিত। পয়জন লেকটির অস্তিত্ব বর্তমানে আর নেই বললেই চলে। এটিকে বর্তমানে জঙ্গলে ঘেরা প্রায় জলশূন্য একটি পুকুর বলা যেতে পারে। তবে আজ এতগুলো বছর পরেও কিন্তু নিদা নয়, পয়জন লেক হিসাবেই তার খ্যাতি আজও বিরাজমান। স্থানীয় মানুষ নাকি বিশ্বাস করেন, যে এই লেকের জল আজও বিষাক্ত। ঘটনার সত্যতা ঠিক কতটা আমার সঠিক জানা নেই, তবে বর্তমানে রাসায়নিক যুদ্ধ নিয়ে আমরা চায়ের কাপে যতই ঝড় তুলি না কেন, রাসায়নিক যুদ্ধের ধ্যান ধারণা যে নতুন নয়, অন্যায় অত্যাচারের শিকার সাধারণ দরিদ্র মানুষগুলোর মনেও যে আত্মরক্ষার্থে সেই চিন্তা এসেছিল, এটা তারই উদাহরণ। এই ঘটনা তাঁদের স্বাধীনতা সংগ্রামের উজ্জ্বল নিদর্শনটা আজও চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দেয়। যাইহোক, বেশ কিছুক্ষণ ঘুরেফিরে ব্রিটিশ বাংলোকে বাইরে থেকে দেখে ও ছবি তুলে, ও দূর থেকে পয়জন লেকের কিছু ছবি তুলে, একসময় আমরা ধীরে ধীরে নিজেদের গাড়িতে এসে বসলাম।
আমাদের গাড়ি এগিয়ে চললো। একসময় আমরা একটা মন্যাস্টারির সামনে গাড়ি থেকে নামলাম। এই মন্যাস্টারিটি যদিও খোলা আছে, তবু এখানেও সঠিকভাবে মন্যাস্টারিটার নাম জানার সুযোগ পেলাম না, বা কোন বোর্ডও দেখলাম না। তবে শুনলাম, যে এটির নাম নাকি গুরুং মন্যাস্টারি। মন্যাস্টারিতে প্রবেশ করার আগে, একপাশে জুতো খুলে রাখার সময় এক ভদ্রলোককে দেখলাম একা দাঁড়িয়ে থাকতে, ও অপর দুই যুবককে দেখলাম একটা বেশ বড় কায়দা কানুন করা ক্যামেরা নিয়ে ঘোরাঘুরি করতে। বুঝলাম, এনারা ভালো ফটোগ্রাফার। জুতো খুলে খালি পায়ে মন্যাস্টারির ভিতরে প্রবেশ করলাম। ভিতরের মূর্তিগুলো একবারে ঝাঁচকচকে করে রাখা হয়েছে। পর পর অনেকে বসে ধর্মীয় গ্রন্থ পাঠ করার ব্যবস্থা করা আছে দেখলাম। আর দেখলাম একপাশে অনেকগুলো সানাইয়ের মতো উজ্জ্বল বাঁশি দাঁড় করানো আছে। এগুলো কারা বাজান, কখনই বা বাজান, জানার সুযোগ হলো না। যাইহোক, মন্যাস্টারির ভিতরে ও বাইরে কিছু ছবি তোলার পর জুতো পরার সময় সেই একা দাঁড়িয়ে থাকা ভদ্রলোক হিন্দিতে জিজ্ঞাসা করলেন, যে আমরা বাঙালি কী না। তাঁকে জানালাম, যে আমরা পশ্চিম বঙ্গ থেকে এসেছি এবং আমরা বাঙালি। এবার তিনি বললেন, সামনেই একটা রবীন্দ্র নাথের নামে স্মৃতি ফলক আছে, আমরা জানি কী না। আমরা জানালাম, যে আমাদের জানা নেই। তিনি এবার বেশ উৎসাহিত হয়েই বললেন, যে সামনে কিছুটা দূরেই একটা ভিউ পয়েন্ট মতো আছে, যেখানে বসে রবীন্দ্র নাথ গীতাঞ্জলি লিখেছিলেন, সেটা আমরা জানি কী না। হিন্দিতে কথা বলার মধ্যে আমার অনেক সমস্যা আছে, তবু তাঁকে কোনমতে বললাম, যে গীতাঞ্জলি কোন একদিন বসে, বা নির্দিষ্ট কোন এক স্থানে বসে, আদৌ লেখা হয়নি। রবীন্দ্র নাথ বিভিন্ন সময়, বিভিন্ন পরিবেশে, বিভিন্ন লেখা, তাঁর গীতাঞ্জলিতে স্থান দিয়েছিলেন। তিনি অবশ্য জানালেন, যে এটা তাঁর জানা ছিলো না। আমি ও তরুণ রবীন্দ্র স্মৃতি ফলকের সন্ধানে এগিয়ে গেলাম।
এই মন্যাস্টারিটার পাশেই আর একটা ঠিক মন্যাস্টারির মতো দেখতে বাড়ি। জানা গেল, ওটা একজনের ব্যক্তিগত সম্পত্তি এবং ভিতরে পালিশের কাজ হচ্ছে। এই বাড়িটির ভিতরে প্রবেশের অনুমতি পাওয়া গেল না। বাইরে থেকে ছবি তুলে রবীন্দ্র স্মৃতি ফলক ও ভিউ পয়েন্টের খোঁজে এগলাম। রাস্তার পাশে সাদা পাথরের ফলকটি চোখে পড়লো, যদিও বর্তমানে লেখাগুলো অনেকাংশেই অস্পষ্ট। ২০০০ সালের পাঁচই জুন, সিকিম সরকারের স্যোশাল ওয়েলফেয়ার ডিপার্টমেন্টের মাননীয় মন্ত্রী, শ্রী ডি.টি.লেপচা এটি উদ্বোধন করেন। দেখলাম, ছবি নিলাম, এবং ভিউ পয়েন্টের সন্ধানে এগিয়ে গেলাম। এখানে যাওয়ার সময় লক্ষ্য করলাম, ফটোগ্রাফার দুজন রাস্তা জুড়ে দাঁড়িয়ে ফটো তোলায় ব্যস্ত। একসময় আমরা রঙিন কাজ করা ছোট একটা মন্দিরের মতো জায়গায় এসে হাজির হলাম। জানা গেল, যে এটিই সেই ভিউ পয়েন্ট। অল্প বয়সি কয়েকটি ছেলে মেয়ে এখানে গুলতানি করছে দেখলাম। যে ভদ্রলোক আমাদের বলেছিলেন, যে এখানে বসে কবিগুরু গীতাঞ্জলি লিখেছিলেন, এবার তিনি তাঁর পরিচয় দিয়ে জানালেন, যে সিকিম সরকারের পক্ষ থেকে তাঁকে এখানে পাঠানো হয়েছে, এবং অপর দুজন ফটোগ্রাফারকে দিল্লি থেকে রবীন্দ্র স্মৃতি ফলক ও ভিউ পয়েন্টের নতুন করে সংস্কার করে একটা অবিকল প্রতিরূপ তৈরির ব্যাপারে সার্ভে করতে পাঠানো হয়েছে। তিনি আমাদের যেকোন একজনের একটা সাক্ষাৎকার রেকর্ড করতে চান। শুনে তো আমি বেজায় ঘাবড়ে গেলাম, রবীন্দ্র নাথের ওপর আমি হিন্দিতে সাক্ষাৎকার দিলে, সেই প্রকল্প অঙ্কুরেই বিনাশ হতে বাধ্য। যাইহোক, শেষপর্যন্ত তরুণের জামার সাথে ছোট্ট মাউথ পিস লাগিয়ে, ক্যামেরা ফিট করে, পাশের অল্প বয়সি ছেলে মেয়েদের কথা বলতে বারণ করে, বেশ কিছুক্ষণের একটা বক্তব্য রেকর্ড করা সম্পন্নও হলো। ভাবতেও ভালো লাগলো, যে আমরা যখন বাঙালি হয়েও শান্তি নিকেতনের পাঁচিল ভাঙায় ব্যস্ত, পাশের রাজ্য তখন কবিগুরুর স্মৃতি নতুন করে উদ্ধারের চেষ্টায় আগ্রহী।
যাইহোক, অনেক বেলা হয়ে গেছে, এবার ফিরতে হবে। নীচে নেমে এসে গাড়িতে গিয়ে বসলাম। একসময় ফুরবা সাহেবের ডেরায় পৌঁছানোর সাথে সাথে, ফুরবা সাহেব আমাদের হাতমুখ ধুয়ে আগে খেয়ে নিতে বললেন। তিনি জানালেন, যে আমাদের হাঁটার সুবিধার্থে তিনি আমাদের পাঁচজনের জন্য, বাঁশবন থেকে পাঁচটা মজবুত কঞ্চির লাঠি কেটে রেখেছেন। গাড়ির ড্রাইভার বিদায় নিয়ে চলে গেল।
আমরা সাধারণত বাইরে বেড়াতে গেলে পারতপক্ষে ভাত খাওয়া বন্ধ করে দেই। দুপুরবেলা ভাত বা রুটি কিছু একটা খেতেই হবে, তাও মনে করি না। টুকটাক খাবারের ওপর থেকে, আমরা কিন্তু বেশ ভালোই থাকি। গতকাল আমরা এখানে আসার আগেই ফুরবা সাহেবের দুপুরের রান্না প্রায় শেষ হয়ে যাওয়ায়, দুপুরে সকলেই ভাত খেয়েছিলাম। রাতে অবশ্য হিমাদ্রিদা ছাড়া আর সকলেই রুটি খেয়েছিলাম। আজ এই ঠান্ডায় এত বেলায় আর ভাত খাওয়ার ইচ্ছা ছিলো না, কিন্তু রুটির কথা বলে না যাওয়ায়, সকলের জন্যই ভাতের ব্যবস্থা হয়েছে। হাতমুখ ধুয়ে ডাইনিং হলে গিয়ে হাজির হলাম এবং খাবার টেবিলে হটপটের ভিতর প্রতিটা খাবারই উত্তপ্ত দেখে বিষ্মিত হলাম। যাইহোক, আজ আর কোথাও যাওয়ারও নেই, তাই খেয়েদেয়ে কিছুক্ষণ ঘরের বারান্দায় ও সেই ছাউনিতে বসে কাটালাম। আগামীকাল সকালে প্রাতরাশ সেরে ফুরবা পরিবারকে বিদায় জানিয়ে আমাদের কমলা লেবুর রাজ্য, সিটংয়ের উদ্দেশ্যে পাড়ি দেওয়ার কথা। ফুরবা সাহেব এসে হাজির হলেন, তাঁকে গাড়ির ব্যাপারটা আবার একবার স্মরণ করিয়ে দিলে, তিনি আমাদের চিন্তা করতে বারণ করে জানালেন, যে গাড়ির ব্যবস্থা হয়ে যাবে। আমরা আরও কিছুক্ষণ বসে থেকে, একটু বিশ্রামের আশায় একে একে যে যার ঘরে গিয়ে ঢুকলাম।
অন্যান্য জায়গার হোমস্টেগুলোর মতো এখানে দেখলাম, সন্ধ্যায় কোন পকোড়ার ব্যবস্থা করা হয় না। সকাল ও সন্ধ্যায় চায়ের সাথে যথেষ্ট পরিমাণে হাইড অ্যান্ড সীক জাতীয় একটা বিস্কুট দেওয়া হয়। অপর দুটি ঘর যারা ভাড়া নিয়ে এসেছে, তাদের অল্প বয়স ও দলেও বেশ কয়েকজন হওয়ায়, তারা তাদের ঘরের পাশে বন ফায়ার ও চিকেন বারবিকিউয়ের ব্যবস্থা করলেও, আমরা পাঁচ বুড়োবুড়ি এবার সেই আনন্দ থেকে বঞ্চিত হলাম। ফুরবা সাহেবের একটা সাদা রঙের ছোট্ট কুকুর আছে। গতকাল সন্ধ্যায়, আজ ভোরে, এবং আজ সন্ধ্যায়ও দেখলাম, চা বিস্কুট দিয়ে গেলে, সে আমাদের সুপ্রভাত ও শুভ সন্ধ্যা জানাতে ঠিক চলে আসে। তবে সে কিন্তু ভুলেও ঘরের ভিতর প্রবেশ করে না। আজ দেখলাম, সে আমাদের শুভ সন্ধ্যা জানিয়ে, পাশের দলটার বারবিকিউ রান্নায় সাহায্যের পা বাড়াতে সেখানে গিয়ে হাজির হলো।
সন্ধ্যার পর ফুরবা সাহেব এসে হাজির হয়ে যে দুঃসংবাদটা শোনালেন, তাতে মাথা ঘুরে গেল। তিনি জানালেন, যে তিনি সিটং যাওয়ার গাড়ির ব্যাপারে একজনের সাথে ফোনে কথা বলেছেন বটে, তবে সে সাত হাজার টাকা ভাড়া চাইছে। আমরা তো ঘাবড়ে গেলাম, না গেলেও নয়, আবার অতগুলো টাকা ভাড়া দেওয়াও বাস্তবে সম্ভব নয়। তিনি অবশ্য আমাদের চিন্তা করতে বারণ করে আমাদের সামনেই একে একে কয়েকজনকে ফোন করলেন। তিনি জানালেন, যে গাড়ির ব্যাপারে যা কথাবার্তা হবে, সেটা আমাদের সাথে বা আমাদের সামনে হওয়াই বাঞ্ছনীয়। যাইহোক, শেষপর্যন্ত একজনের সাথে পাঁচ হাজার টাকায় MOU চুক্তি করতে বাধ্য হলাম। সে জানালো, যে সিটং প্রায় ১৪৫-১৫০ কিলোমিটার রাস্তা, এবং রাস্তার অবস্থাও খুবই খারাপ, সে যেহেতু কাল এনজেপি যাবে, তাই আমাদের সিটং পৌঁছে দিয়ে যাবে, তবে তার জন্য পাঁচ হাজার টাকা ভাড়া পড়ে যাবে। ছোট্ট জায়গা গাড়ি ঘোড়ার সংখ্যাও যথেষ্ট কম, তার ওপর রাত বাড়ছে, তাই বাধ্য হয়ে শেষপর্যন্ত রাজি হতেই হলো।
রাতে খাওয়া দাওয়া সেরে ছাউনির ভিতর বসে অনেকক্ষণ দূরের পাহাড়ের দিকে চেয়ে কেটে গেল। আকাশ একবারে পরিষ্কার, তাই দূরের পাহাড়ের গায়ে অজস্র আলো, এমনকী স্কাই ওয়াকের আলোকিত বুদ্ধমূর্তিকে পর্যন্ত পরিষ্কার দেখতে পাওয়া গেল। এই ফুরবা পরিবারের আন্তরিকতার তুলনা হয় না। রিংচেনপঙয়ের এই ফুরবা সাহেবের মধ্যে কোথায় যেন শ্রদ্ধেয় বনফুলের গল্পের, সেই সুদূর হরিদ্বারের বিশ্বাস মশাইয়ের ছায়া দেখতে পেলাম।
আজ ডিসেম্বর মাসের বিশ তারিখ, আজ আমাদের সিকিম ছেড়ে চলে যাওয়ার কথা। জায়গাটা ছেড়ে চলে যেতে কিন্তু খুব খারাপ লাগছে। এর আগে পেলিং বা রাভাংলা ছেড়ে চলে আসার সময় এত খারাপ লাগেনি। এই জায়গাটার মতো আগের দুটো জায়গাও তো বেশ সুন্দর ছিল। হয়তো ঘরের বিলাসিতা, স্বাচ্ছন্দ্য, ও আরাম আয়েশের পরিমাণ সেখানে কিছু বেশিই ছিলো, তবু আন্তরিকতা ও ভালবাসা যে অনেক সময় আর সবকিছুকে ছাপিয়ে মুখ্য ভূমিকা পালন করে, এই দরিদ্র ফুরবা সাহেব চোখে আঙুল দিয়ে আজ আবার একবার দেখিয়ে ও শিখিয়ে দিলেন।
সীমা বার বার সাবধান করা সত্ত্বেও, আমরা রাভাংলা বা রিংচেনপঙয়ের মতো, সিটংয়েও কোন থাকার জায়গা পাকা করিনি। শেষে দিন তিনেক আগে ফোন করে দেখা গেল, যে অহলদারা ভিউ পয়েন্টের হোমস্টে তো দূরের কথা, কোন হোমস্টেতেই থাকার জন্য জায়গা খালি পাওয়া যাচ্ছে না। অবস্থাটা এমন দাঁড়ালো, যে শেষে সিটংয়ের পরিবর্তে কালিম্পং বা কার্সিয়াংয়ে থাকার কথা চিন্তা ভাবনা করতে শুরু করতে হলো। শেষে সিটং তিন-এর শেলপুতে নেচার লাভার হোম স্টের সাথে যোগাযোগ করে জানা গেল, যে তারা দুটো চারশয্যার ঘর, আমাদের পাঁচজনের জন্য ব্যবস্থা করতে পারেন। থাকা খাওয়া বাবদ মাথাপিছু প্রতিদিন দেড় হাজার টাকা করে ভাড়া পড়বে। শেষপর্যন্ত কথা বলে মাথাপিছু এক হাজার চারশ’ টাকায় ভাড়াটা নামিয়ে আনা গেল। ঠিক হলো, আজ কুড়ি তারিখে আমরা সোজা সিটং চলে যাবো। আজকের দিনটা সেখানে কাটিয়ে, আগামীকাল আমরা বিভিন্ন স্পট দেখতে দেখতে এনজেপি গিয়ে রাত আটটার দার্জিলিং মেল ধরবো।
একসময় প্রাতরাশ পর্বও সমাপ্ত হলো। জানা গেল, যে নীচে আমাদের রথও এসে উপস্থিত। ফুরবা সাহেব আমাদের সবাইকে একজায়গায় দাঁড়াতে অনুরোধ করলেন। প্রথমে ভেবেছিলাম স্মৃতি চিহ্ন হিসাবে হয়তো ছবি নিতে চান, কিন্তু বাস্তবে দেখলাম, ফুরবা সাহেব তাঁর গোটা পরিবার বা হোমস্টের সমস্ত সদস্য সদস্যাকে নিয়ে আমাদের উত্তরীয় জাতীয়, যাকে ওনারা খাদা বলেন, গলায় পরিয়ে বিদায় জানালেন। ফুরবা সাহেব জানালেন, যে এটা নেপালি খাতা, এটা কিন্তু বাই বাই এর জন্য নয়, এটা ওয়েলকামের জন্য করা হলো। এবার কিন্তু সত্যিই একটা মন খারাপের ভাললাগা আমাদের গ্রাস করলো। হোমস্টের বাগানে কিছু ক্যাকটাস্ ও বাহারি গাছ দেখে আমার স্ত্রীর খুব পছন্দ হয়েছিল। সে ফুরবা সাহেবের কাছে দু’-একটা গাছ নিয়ে আসার ইচ্ছা প্রকাশ করেছিল, যদিও আমি জানিয়েছিলাম, যে এখান থেকে গাছ নিয়ে গিয়ে বাঁচানো সম্ভব নয়, তবু এখন ফিরে যাওয়ার মুহূর্তে দেখা গেল, ফুরবা সাহেবের স্ত্রী ঠিক মনে করে কিছু গাছ ছিঁড়ে কাগজে মুড়ে আমার স্ত্রীর হাতে দিয়ে দিলেন। সুখের কথা, সেই গাছগুলো কিন্তু স্মৃতি রক্ষার্থে আজও জীবিত আছে।
এবার সত্যিই বিদায় নেওয়ার পালা। বিদায় রিংচেনপঙ, বিদায় কাঞ্চনজঙ্ঘা ভিউ হোমস্টে, বিদায় ফুরবা সাহেব, মাত্র দুটো দিনে তুমি যে আত্মীয়তার সৃষ্টি করলে, সারা জীবনে তা ভোলার নয়। তোমরা ভালো থেকো। নীচে নামার সময় তিনি কষ্ট লাঘব করতে সবার হাতে একটা করে কঞ্চি ধরিয়ে দিলেন। সমস্ত মালপত্র ওনারাই নীচে গাড়ির কাছে পৌঁছে দিলেন। দীপ্তেশ নামে গাড়ির ড্রাইভারটি গাড়ির ছাদে মাল গুছিয়ে রেখে নিজের আসনে বসলো। একসময় গাড়ি ছেড়েও দিলো।
একসময় আমাদের গাড়ি রঙ্গীত নদীর পাশ দিয়ে দিয়ে গিয়ে, রেশি টানেলের ভিতর দিয়ে, আক্কর ব্রিজের ওপর দিয়ে, জোরথাং এসে পৌঁছলো। যাওয়ার সময় এইপথে যে আনন্দ ও উত্তেজনা বোধ করেছিলাম, এখন আর তার লেশমাত্র নেই। নেই, তার কারণ আমরা ফিরে যাচ্ছি, আজই আমাদের এই ট্যুরের শেষ রাত্রি, আগামীকাল রাতটা আমাদের ট্রেনে কাটবে। মাল্লি বাজার অঞ্চলে ঢুকবার আগে দীপ্তেশ আমাদের মাস্ক পরে নিতে বললো। এখানে দেখলাম মাস্ক নিয়ে কিছু কড়াকড়ি ও ধরপাকড় চলছে। তিস্তার পার দিয়ে গিয়ে একসময় সেই রাফ্টিং পয়েন্টের কাছে এসে পৌঁছলাম। সিটংয়ের রাস্তা দেখলাম ক্রমে খারাপ হচ্ছে। রাস্তাও যেন আর শেষ হয় না। সিটংকে সম্ভবত এক দুই ও তিন, তিনটি ভাগে ভাগ করা হয়েছে। আমাদের হোমস্টে সিটং তিন-এ অবস্থিত বলে কিনা জানি না, ড্রাইভার কিছুতেই খুঁজে বার করতে পারছে না। হোমস্টের মালিকের সাথে ফোনে যোগাযোগ করে দীপ্তেশকে ফোনটা ধরিয়ে দেওয়া হলো। হোমস্টের মালিক জানালেন, যে আমরা প্রায় পৌঁছে গেছি, তিনি নাকি আমাদের গাড়িটা দেখতেও পাচ্ছেন, অথচ তাঁকে এগিয়েও আসতে দেখলাম না, পথও আর শেষ হয় না। রাস্তার অবস্থা এতটাই খারাপ, যে দীপ্তেশ বেশ বিরক্তও হচ্ছে। একবার তো মনে হলো পাঁচ হাজার টাকা নয়, পনেরো হাজার টাকা চাইলেও, সে বিশেষ অন্যায় করতো না। ভয় হলো, শেষে ভিক্ষা চাই না তোর কুত্তা সামলা, রইলো তোর সিটংয়ের হোমস্টে, আমার টাকা চাই না, আমি ফিরে চললাম বলে না আমাদের নামিয়ে দেয়। শেষপর্যন্ত হোমস্টের সামনে এসে গাড়ি দাঁড়ালো।
হোমস্টের মালিক তাঁর হোমস্টের সামনেই একটা চেয়ারে বসেছিলেন। তাঁর ঠিক সামনে চারটে বাচ্চা মেয়ে একটা বেশ বড় দোলনায় দোল খেতে ব্যস্ত। প্রথম দর্শনে কিন্তু হোমস্টে, হোমস্টের মালিক, বা আশেপাশের পরিবেশ, কোনটাই বিশেষ পছন্দ হলো না। হোমস্টের গঠনটাও একটু গোলমেলে। রাস্তা থেকে দরজা দিয়ে ঢুকে একটা কমোন বৈঠকখানা মতো, এর ডানপাশে পাশাপাশি দুটো ঘর, সেগুলোয় হাওড়ার দুটো পরিবার রয়েছেন। বৈঠকখানার মধ্যে দিয়ে ওপরে সিঁড়ি উঠে গেছে, সেখানে সরু কমোন ব্যালকনি এবং পাশাপাশি দুটো ঘর। ঘরগুলো বেশ ছোট, তবে জায়গা থাক বা না থাক, জোর করে দুটো ডবলবেড পেতে দেওয়ায়, এগুলোই চারশয্যা ঘরের তকমা লাভ করেছে। দোতলা বা একতলার ঘরগুলো অবশ্য অ্যাটাচড বাথ। এই ব্যালকনি থেকে দূরের কাঞ্চনজঙ্ঘা পরিষ্কার দেখা যায়। রাস্তা থেকে একতলার কমোন বৈঠকখানায় না ঢুকে, ডানপাশের সিঁড়ি দিয়ে নীচে নেমে গেলে, চেয়ার টেবিল পাতা হোমস্টের খাওয়ার জায়গা। এখানে বসে পাহাড়ের শোভা দর্শন করতে করতে দিব্যি খাওয়ার সুযোগ মেলে। ডাইনিং স্পেসের ঠিক পাশে, ছোট্ট একটা চা বাগানও করা হয়েছে দেখলাম। এখানে বসে চায়ের স্বাদ না পাওয়া গেলেও, চা বাগানের সৌন্দর্য দর্শন অবশ্যই পূরণ করে। ডাইনিং স্পেসের অন্যপাশে আরও একটি চারশয্যার ঘর। এই ঘরটা হয়তো দোতলার ঘরটার তুলনায় কিছু বড়ই হবে, তবে এটা হিমাদ্রিদাকে একা দেওয়া হলো। দোতলার ঘরটায় আমি ও তরুণ পরিবার নিয়ে থাকলাম। এতে আমাদের উভয় পরিবারেরই কিন্তু কোনদিনই বিশেষ কোন অসুবিধা হয় না। অতীতে ভালো ঘর নিজেদের দখলে রেখেও, ভ্রমণসঙ্গীদের অশান্তি করতে দেখেছি, অথচ বেশ মনে পড়ে, মধ্যপ্রদেশ ট্যুরে উজ্জয়িনীতে একটা বড় ঘরে পরপর পাঁচজন শোয়ার জায়গায়, তরুণরা মেয়ে নিয়ে তিনজন ও আমরা দুজন পাশাপাশি দিব্যি কাটিয়ে দিয়েছিলাম। আসলে তরুণ আমার নিজের ভাইয়ের মতো, এবং সীমার সাথে সম্পর্কটা কোনদিনই বন্ধুস্ত্রী নয়, অনেক ছোট বোনের মতো। সম্পর্কটা কোনপক্ষই কোনদিন ভাশুর ভাদ্র বউয়ের পর্যায়ে আনতে দেইনি। কাজেই এবারেও ছোট্ট ঘরটায় চারজনে দিব্যি নিজ নিজ সংসার পেতে গুছিয়ে বসলাম।
মালপত্র গুছিয়ে রেখে, নীচে নেমে এসে চায়ের কাপ নিয়ে বসলাম। বাচ্চাগুলো এখনও দোলনা নিয়ে ব্যস্ত। ওদের মধ্যে সবচেয়ে ছোটটা একতলার বাঙালি পরিবারদের সাথে এসেছে। হোমস্টের মালিক পরিষ্কার বাঙলায় কথা বললেও, তাঁকে দেখে সিকিম বা পশ্চিম বঙ্গের মানুষ বলে মনে হলো না। আলাপ হলো, ভদ্রলোকের নাম মহেশ প্রসাদ, বাড়ি বিহারের পূর্ণিয়ায়। কথাপ্রসঙ্গে ভদ্রলোক জানালেন, যে ছোটখাটো কন্ট্রাক্টারি ব্যবসার কাজে আরও অনেক জায়গার মতো আঠাশ বছর আগে এখানে এসে উপস্থিত হন, তারপর থেকে আর ফিরে না গিয়ে, এখানকার এক মহিলাকে বিয়ে করে এখানেই থেকে যান, এবং ধীরে ধীরে এই হোমস্টেটি গড়ে তোলেন। ভদ্রলোক জানালেন, যে আমাদের দুপুরের খাবার প্রস্তুত, কাজেই আমরা যেন হাতমুখ ধুয়ে খাওয়ার জায়গায় চলে আসি।
খাওয়ার জায়গায় টেবিলের সংখ্যা প্রয়োজনের তুলনায় কিছু অপ্রতুল হওয়ায়, এবং একতলার দুটো ঘরের সেই বোর্ডাররা বাচ্চাটাকে নিয়ে খেতে বসায়, আমাদের দলের দুজন মহিলাকে একটা টেবিলে বসিয়ে দিয়ে, আমাদের তিনজনকে একটু এগিয়ে একটা বড় হলঘরের মতো জায়গায় টেবিল পেতে খাওয়ার জায়গা করে দেওয়া হলো। এটা হোমস্টের রান্না সংক্রান্ত সবকিছু রাখার জায়গা, এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত বোর্ডারদের সম্ভবত খাওয়ার জায়গা হিসাবেও ব্যবহৃত হয়ে থাকে। পাশেই বেশ বড় ও পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন রান্নাঘর। এই স্থানটিরই একদিকে, সম্ভবত মহেশজী তাঁর পরিবার নিয়ে বসবাস করেন। এখানে দেখলাম, কাঁসার থালায় খেতে দেওয়ার চল আছে। এর আগে ২০১৬ সালের জুলাই মাসে, পূর্ব মেদিনীপুরের চাঁদপুরের রিসর্টিতে এই ব্যবস্থা লক্ষ্য করেছিলাম, তবে সেখানকার থালা গ্লাস বাটি সবকিছুই ছিল কাঁসার, ও অনেক বেশি উজ্জ্বল। যাইহোক, খাওয়া শুরুর আগে দেখলাম মহেশজীর পুত্র, আমাদের হলুদ রঙের উত্তরীয় গলায় পরিয়ে দিয়ে অভ্যর্থনা করে খেতে বসালেন। ব্যাপারটা খুব একটা খরচা বা ঝামেলাসাপেক্ষ নয়, কিন্তু বোর্ডারদের মনে এটা যে একটা বিশেষ প্রভাব ফেলে, অস্বীকার করি কিভাবে?
মহেশজী স্বয়ং সারাক্ষণ আমাদের তিনজনের পাশে দাঁড়িয়ে থেকে, আমাদের খাওয়ার তদারকি করে গেলেন। এখানে খাওয়া দাওয়াটাও কিঞ্চিৎ রাজকীয় বলে মনে হলো। মহেশজী জানালেন, যে নদীর টাটকা মাছ পাওয়া গেছে, তাই তিনি আমাদের জন্য মাছের ব্যবস্থা করেছেন। ভাত, ডাল, শাকভাজা, আলুভাজা, ফুলকপির তরকারি, নদীর টাটকা কাতলা মাছের ঝোল, পাঁপড় ভাজা, টক দই, না রসগোল্লা না দানাদার জাতীয় একটা মিষ্টি, ও আপেল দিয়ে আহার সেরে উঠে দাঁড়ালাম। দলের আর সবাই এহেন আহারের পরে একটু শবাসন বা যোগনিদ্রার ব্যবস্থা করতে গেলেও, আমি ও তরুণ একটু পাড়া চরতে বেরোলাম।
মাটির কাঁচা রাস্তা, দুপাশে গাছপালা জঙ্গল। বাঁপাশে বহুদূরে কাঞ্চনজঙ্ঘা এখনও তাঁর সাদা পোশাক পরিবর্তন করেননি। সামান্য কয়েক পা এগিয়েই, বাঁপাশে একটা গোয়ালঘরে দুটো গরু বাঁধা আছে দেখলাম। কাছেপিঠে দ্বিতীয় বাড়ি নেই, কাজেই এরা সম্ভবত মহেশজীরই সম্পত্তি। এরাই সম্ভবত আজ টক দই খাইয়ে আমাদের তৃপ্ত করেছিলো। মহেশজী কাজের লোক, ভালো লাগলো দেখে। আজই ওনার এখানকার ঠেক খুঁজে পেতে দীপ্তেশের মতো দক্ষ ড্রাইভারকেও হিমশিম খেতে হয়েছে, অথচ আঠাশ বছর আগে বিহারের কোন সুদূর পূর্ণিয়া থেকে পাততাড়ি গুটিয়ে এখানে এসে জরু গরু, সবকিছুর ব্যবস্থা করে, কিরকম গুছিয়ে বসেছেন। এনার পাশে কলম্বাসের কৃতিত্ব? নস্যি, স্রেফ নস্যি। আমরা শুধু ‘অবাঙিলিরা এসে বাংলায় রাজত্ব শুরু করেছে, এ উড়ে, সে মেড়ো, আমাদের রুখে দাঁড়াতে হবে’ ইত্যাদি তর্জন গর্জন করে, ও এই নিয়ে নিজেদের মধ্যে প্রচণ্ড বাকবিতণ্ডা করে কত সুখে আছি।
সামনেই কমলা লেবু বাগান। রাস্তা থেকেই যথেষ্ট দেখা যায়, গাছ থেকে পাড়তে দিলে একার পক্ষে সব ফল পাড়া সম্ভব নয়। তবু একবার বাগানের ভিতরটা ঘুরে দেখার সাধ হয় বইকি। লেবু বাগানের উলটো দিকে, রাস্তার ওপর এক বৃদ্ধ বাস করেন, ইনি সম্ভবত এই বাগানের কেয়ার টেকার। তাঁকে জিজ্ঞাসা করে মনে হলো, বাগানে ঢুকে দেখতে দেওয়া তো কোন ছাড়, পঞ্চাশটা টাকা দিলে তিনি গোটা বাগানটাই লিখে দিতে প্রস্তুত। তরুণ অনেক বুঝিয়ে সুঝিয়ে ত্রিশ টাকা দিয়ে ভিতরে ঢোকার অনুমতি আদায় করলো বটে, কিন্তু এবার তিনি বললেন, দুজন আছো আর একজনের ত্রিশ টাকা কোথায়? যাইহোক, আমরা কিছুক্ষণ বাগানের ভিতর ঘুরে ফিরে ফটো তুলে বেরিয়ে আসার সময় বৃদ্ধ আমায় বললেন, আর একজন কোথায়? এর বেশি সময় ভিতরে থাকলে ডবল্ চার্জ লাগবে। যতক্ষণ বাগানের ভিতর ছিলাম, বৃদ্ধের পুত্রটিকে দেখলাম বাগান থেকে কুড়িয়ে কুড়িয়ে একটার পর একটা লেবু খেয়ে যাচ্ছে। সে একা যতগুলো লেবু খেলো, বিক্রি করলে হয়তো তাদের পরিবারের সংসার খরচ নিয়ে চিন্তা করতে হতো না। কেউ মরে বিল ছেঁচে, কেউ খায় কই বোধহয় একেই বলে। এখানেই রাস্তার পাশে আঁস্তাকুড়ের মধ্যে তাঁর দেখা পেলাম। দেখেই মনে হলো এর স্থান এখানে হওয়া উচিত নয়, এর স্থান হওয়া উচিত মুখের অনেক কাছে, ডাইনিং টেবিলের ওপরে, কিন্তু দুপুরবেলা পাকস্থলীর ওপর অত্যাচারটা একটু বেশিই হয়ে যাওয়ায়, সেই চিন্তা ত্যাগ করে হোমস্টের পথ ধরলাম।
বিকালের দিকে একবার চা বিস্কুট, সন্ধ্যার পর পকোড়া ও কফি, ইত্যাদি দিয়ে বেশ ভালোই কাটলো। আগামীকাল আমাদের এনজেপি যাওয়ার পথে বিভিন্ন স্পট ঘুরিয়ে দেখাতে দেখাতে নিয়ে যাওয়ার জন্য মহেশজীকে একটা ভালো গাড়ির ব্যবস্থা করে দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিলাম। গাড়ির পেছনে এটাই শেষ খরচ, তাছাড়া এ যা জায়গা, গাড়ি তো দূরের কথা একটা সাইকেলও জোগাড় করা আমাদের পক্ষে সম্ভব নয়। মহেশজী একটা বোলেরো প্লাস গাড়ির ব্যবস্থা করে দিয়েছেন, ভাড়া লাগবে সাড়ে চার হাজার টাকা। রাতের খাবারটাও বেশ জোরদার হলো। এখানে দেখলাম টক দই ও আপেলের টুকরো খাবারের পাতে দেওয়ার একটা চল আছে। ঘর ছোট ক্ষতি নেই, বিছানা তো বড়। আজ আবার চারজনে একঘরে ঢুকেছি, কাজেই খাওয়া দাওয়া সেরে একটু বেশি রাত পর্যন্তই গুলতানি করে শুয়ে পড়া গেল।
আজ ডিসেম্বর মাসের একুশ তারিখ। ঘুম ভাঙলো বেশ সকালেই, কিন্তু ঘুম থেকে উঠেই মনটা খারাপ হয়ে গেল। আজ আমাদের ফিরে যাওয়ার দিন, আবার কবে বেরতে পারবো, আদৌ বেরতে পারবো কী না, কে বলতে পারে। একে একে তৈরি হয়ে নিয়ে নীচের ডাইনিং স্পেসে প্রাতরাশ সারতে গেলাম। রান্নাঘর ও খাবার ব্যবস্থা মহিলারা সামলালেও, আমাদের খাওয়ার সময় কিন্তু মহেশজী ঠায় আমাদের পাশে দাঁড়িয়ে থেকে আমাদের খাবারের ও প্রয়োজনের দেখভাল করে গেলেন। গাড়ি এসে হাজির হলো, বিল মিটিয়ে গাড়ির কাছে এসে হাজির হলাম। মহেশজী ও ওনার পুত্র, আমাদের মালপত্র গাড়ির কাছে এনে জড়ো করলেন। হাত মিলিয়ে, একসাথে ছবি তুলে, বিদায় নিয়ে গাড়িতে উঠে বসলাম। বোলেরো প্লাস গাড়িটার অবস্থাই শুধু উত্তম নয়, গাড়ির চালকটির নামও উত্তম। গাড়ি ছেড়ে দিলো।
প্রথমেই আমাদের গাড়ি কমলা লেবুর বাগানের কাছে গিয়ে দাঁড়ালো। গতকাল আমি ও তরুণ বাগানে এসে ঘুরে গেলেও, হিমাদ্রিদা বা মহিলা দুজন দেখেনি। রাস্তার পাশে এত গাছ, ও তাতে এত লেবু হয়ে আছে, যে বাগানে ঢোকা তো দূরের কথা গাড়ি থেকে নামারও প্রয়োজন হয় না। অনেকেরই ইচ্ছা ছিলো কিছু কমলা লেবু কিনে নিয়ে যাওয়ার, কিন্তু শিলিগুড়ি মার্কেট থেকে গিফ্ট্ আইটেম কেনার পরিকল্পনা থাকায়, লেবুর হাত থেকে এই যাত্রা সহজেই মুক্তি পেলাম। গাড়ি এগিয়ে চললো, একসময় সিঙ্কোনা চাষের জমির পাশ দিয়ে গিয়ে, অহলদারা ভিউ পয়েন্টের কাছে এসে গাড়ি থেকে নামলাম।
প্রথম দর্শনেই যে কোন মানুষ অহলদারার প্রাকৃতিক রূপ দেখে মুগ্ধ হতে বাধ্য, আমিও তার ব্যতিক্রম অবশ্যই নই। জায়গাটার সৌন্দর্য অনেক গুণ বৃদ্ধি করেছে, এখানকার হোমস্টের ঘরগুলোর অবস্থান ও সৌন্দর্য। ভিতরে ঢুকে দেখার সুযোগ ছিলো না, কিন্তু বাইরে থেকে দেখেই আপশোস হলো। নিজেদের মূর্খামি ও গোঁয়ার্তুমির জন্য এই স্বাদ গ্রহণ থেকে নিজেদেরকে বঞ্চিত হতে হলো। এখানে দেখলাম, প্রচুর লোকের ভিড়। জায়গাটাতে অনেকক্ষণ ব্যয় করা যায়, আমরাও ঘুরে ফিরে ফটো তুলে, বেশ অনেকক্ষণ সময় কাটালাম। তবে একটা ব্যাপার বেশ বুঝতে পারছিলাম। রান্না যথেষ্ট সুস্বাদু হলেও, আজ যেন রান্নায় কিরকম নুনের পরিমাণ বেশি বলে মনে হচ্ছে। আর তো মাত্র কিছুক্ষণ, তারপরেই তো সেই ট্রেন যাত্রা, আর ট্রেন যাত্রার শেষেই আবার সেই থোড় বড়ি খাড়ার জীবন, সাথে আবার গোদের ওপর বিষফোঁড়ার মতো লকডাউনের গর্ভযন্ত্রণা।
একসময় এগতেই হলো। গাড়িতে গিয়ে বসলাম, উত্তম নামে চালকটির ব্যবহারও সত্যিই বেশ উত্তম। গাড়ি ছেড়ে দিলো। ফেরার পথে গাড়ি দাঁড় করিয়ে সে সিঙ্কোনা গাছের সাথে আমাদের ভালভাবে পরিচিত হবার সুযোগ করে দিলো। অল্প কিছুক্ষণ পরেই সে নামথিং পোখরি নামে একটা লেকের কাছে এসে গাড়ি দাঁড় করিয়ে দিলো। জায়গাটা রাস্তা থেকে অনেকটা নীচে, তবে জল দেখলাম না। গোটা এলাকাটার সৌন্দর্য সত্যিই মনমুগ্ধকর। উত্তম জানালো, যে চুরুঙ্গি নামে কোন নদী নাকি এর জলের উৎস। বিস্তীর্ণ অঞ্চল জুড়ে এই লেকটি বর্ষার সময় প্রায় দশ-বারো ফুট জলের তলায় থাকে, ও গোটা এলাকাটা প্লাবিত করে। তবে অক্টোবর মাসের পর থেকে বৃষ্টির অভাবে ক্রমে ক্রমে এটি প্রায় জলশূন্য আকার ধারণ করে। জানা গেল, যে লাটপাঞ্চার অঞ্চলের এই প্রাকৃতিক লেকটির অবস্থান প্রায় চার থেকে সাড়ে চার হাজার ফুট উচ্চতায়। বিলুপ্তপ্রায় বিরল প্রজাতীর উভচর হিমালয়ান সরীসৃপ, সালাম্যান্ডারের এটি আবাসস্থল। আগে এখানে সালাম্যান্ডার পালন হতো, এখনও হয়, তবে অনেকটা ভিতরে ও দূরে। সালাম্যান্ডারের সাথে আমরা বিশেষ পরিচিত নই বুঝতে পেরে, সে তার মোবাইল থেকে জীবটির সাথে আমাদের পরিচিতি করাবার চেষ্টাও করলো। উত্তম আরও জানালো, যে এই বিস্তীর্ণ অঞ্চল জুড়ে বিভিন্ন প্রজাতীর পাখি ও প্রজাপতির দেখা পাওয়া যায়। এখানে অনেকটা সময় কাটানো যায়, রাস্তার পাশে দাঁড়িয়ে, জায়গাটার শোভা দেখে ও ছবি তুলে, অনেকক্ষণ সময় কাটালাম। একসময় গাড়িতে গিয়ে বসতেই হলো, গাড়ি ছেড়ে দিলো।
গাড়ি এসে একটা চা বাগানের কাছে দাঁড়ালো। পাশে দেখলাম বিভিন্ন রকম চায়ের শিল্ড প্যাকেট বিক্রির ব্যবস্থাও আছে। চা বাগানটার নাম সম্ভবত থামদারা চা বাগান। সিঙ্গি বা মাগুর মাছ বিক্রির সময় মাছ যেমনই হোক, মাছগুলো যে হাইব্রিড নয় বোঝাবার প্রতি মাছ বি্রেতার আগ্রহ যেমন অনেক বেশি প্রকাশ পায়, এখানেও দেখলাম এগুলো অর্গানিক চা এটা বোঝাবার জন্য চায়ের প্যাকেট বিক্রেতার আগ্রহের বিন্দুমাত্র অভাব নেই। কমলা লেবু বাগানে ও আশেপাশের রাস্তার ওপর বসা লেবু বিক্রেতাদের কাছেও এই একই গল্প শুনে এসেছি। তরুণকে দেখলাম অতি উৎসাহের সাথে চা কিনতে। হিমাদ্রিদা বোধহয় টেমি টি হাউস থেকে চা কিনেছিলেন, এখানেও বোধহয় কিনলেন। আমি চা গাছের কাণ্ড ও ভেজাল খাওয়া পাবলিক, আমার শরীরে অনভ্যস্ত অর্গানিক চা শেষে কি প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করতে পারে ভেবে ভয় পেয়ে, আর কিনতে সাহস করলাম না। শেষপর্যন্ত গাড়ি এগিয়ে চললো।
একসময় আমাদের গাড়ি যোগিঘাট ব্রিজ পার হয়ে এসে দাঁড়ালো। এখানে দেখলাম বহু পর্যটকের ভিড়, রাস্তার পাশে লাইন দিয়ে গাড়ি রাখা আছে। ইস্পাতের তৈরি এই ব্রিজটি সিটঙ ও মংপুর মধ্যে যোগাযোগ স্থাপন করেছে। রিয়াং বা রিয়াংখোলা নদীর ওপর চুয়াত্তর মিটার লম্বা ও পাঁচ মিটার চওড়া ব্রিজটি তৈরি করতে নাকি প্রায় সাত কোটি আঠাশ লক্ষ টাকা খরচ হয়েছিলো, এবং ২০১৫ সালের আঠারোই এপ্রিল, রামদেব নাকি এটির উদ্বোধন করেন। পাশ দিয়ে পুরাতন পরিত্যক্ত ঝুলন্ত ব্রিজটাকে এখনও দেখা যায়। নতুন ব্রিজটার পাশ দিয়ে নদীর কাছে যাওয়ার জন্য একটা কাঁচা রাস্তা নেমে গেছে। নদীর কাছেও কিছু মানুষের জটলা চোখে পড়লো। ব্রিজের ওপর দাঁড়িয়ে ও ফটো তুলে গাড়ির দিকে এগিয়ে গেলাম। কাছেই মংপু, পতঞ্জলির থেকে গীতাঞ্জলি, বা রামদেবের থেকে গুরুদেবের আকর্ষণ আমার কাছে অনেক বেশি। গাড়ি ছেড়ে দিলো।
অবশেষে মংপু রবীন্দ্র ভবনের কাছে আমাদের গাড়ি এসে দাঁড়ালো। সিঙ্কোনা কারখানার প্রবেশ পথের ঠিক উলটো দিকের এই বাড়িতেই ছিলো কর্মকর্তা শ্রী মনমোহন সেনের বাংলো। শ্রী মনমোহন সেন ছিলেন শ্রদ্ধেয়া মৈত্রেয়ী দেবীর স্বামী, এবং মৈত্রেয়ী দেবীর আমন্ত্রণে ১৯৩৮ সালের পঁচিশে এপ্রিল, কবি এখানে প্রথম এসেছিলেন। ১৯৩৮ সাল থেকে ১৯৪০ সালের মধ্যে কবি এই বাংলোতে চারবার এসে বাস করে গেছেন। এই বাড়িতেই মৈত্রেয়ী দেবীর অনুরোধে কবি তাঁর আশিতম জন্মদিনে ‘জন্মদিন’ কবিতাটি রচনা করেন। সম্ভবত ২০০৯ সালে এই বাড়িটির নতুন নামকরণ, রবীন্দ্র ভবন করা হয়। হেরিটেজ বাংলো হিসাবে ঘোষিত এই বাংলোটিতে মেরামতির কাজের জন্য বর্তমানে ভিতরে প্রবেশ করার অনুমতি দেওয়া হচ্ছে না। ভিতরে কবির স্মৃতিবিজড়িত বহু ছবি, হাতের লেখা, কবির ব্যবহৃত জিনিসপত্র দেখার সুযোগ থেকে বঞ্চিত হতে হলো। এখানেই আলাপ হলো, শিশির রাউথ নামে এক ভদ্রলোকের সাথে। ভদ্রলোককে দেখলাম গেটের বাইরে পর্যটকদের সাথে আলাপ করতে, এবং কথার ফাঁকে খোলা গলায় রবীন্দ্র সংগীত গাইতে। গান হয়তো তিনি শেখেননি, তবে ভালবাসার টানে তিনি রবীন্দ্র সংগীত গেয়ে থাকেন, এবং বেশ ভালোই গান। ওনার সাথে গলা মিলিয়ে বেশ তৃপ্তি লাভ করলাম। জানা গেল, তিনি নেপালের লোক এবং তাঁর মাতৃভাষা নেপালি। আমাদের বাংলোর ভিতরে প্রবেশ করতে না দিতে পারার জন্য, তিনি দুঃখ প্রকাশ করলেন। তবে কথা প্রসঙ্গে তিনি জানালেন, যে এই বাড়ির বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেওয়া হয়েছে। তাঁর কথায় মনে হলো, তিনি সম্ভবত কেয়ার টেকার। তিনি হঠাৎ বললেন, আমি বেঁচে থাকতে এটা কিছুতেই নষ্ট হতে দেবো না। কেন একথা বললেন জানি না। জানি না, মেরামতির প্রয়োজনে এই হেরিটেজ বাড়ির বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেওয়া হয়েছে, না বাড়িটি অবহেলার শিকার। সত্যি মিথ্যা জানি না, জানার উপায়ও ছিলো না, তবে শুনলাম, ভিতরে নাকি বিশেষ রঙে রং করা হচ্ছে। আমরা ফেরার পথ ধরলাম।
লোহাপুল হয়ে, সেবক হয়ে, একসময় আমরা এনজেপি স্টেশনের কাছে এসে গাড়ি থেকে নামলাম। এতদিন কারও জন্য কোন গিফ্ট্ কেনা হয়নি, এটা মানুষ খুনের থেকেও অনেক বড় অপরাধ। এতদিনে সেই পাপস্খালন করার সময় ও সুযোগ এসেছে। আমি ও তরুণ কুলির সাথে সমস্ত মালপত্র নিয়ে আপার ক্লাস ওয়েটিং রূমে গিয়ে হাজির হলাম। এক জায়গায় সবার সব মালপত্র সাজিয়ে রেখে, আমায় পাহারাদার হিসাবে বসিয়ে রেখে তরুণ ছুটলো স্টেশনের বাইরে অপেক্ষারত বাকি তিনজনকে নিয়ে অটো করে শিলিগুড়ি গিয়ে, তাদের সেবায় নিজেকে নিয়োজিত করতে। যাইহোক, সকলের সব মনস্কামনা পূরণ করে একসময় সকলকে বগলদাবা করে তরুণ সুস্থ শরীরে ফিরে এলো। ওদেরকে মালপত্রের জিম্মাদার করে বসিয়ে, আমি ও তরুণ গেলাম রাতের খাবার কিনতে। যাওয়ার সময় আমার উনি জানালেন, যে চারজনের জন্য চারটে হাতব্যাগ নাকি কেনার সুযোগ হয়নি। একজন আবার নভি মুম্বাই থাকে, জানি না, আসা ও যাওয়ার প্লেন বা ট্রেন ভাড়া দিয়ে, সে কবে এখানে পঞ্চাশ টাকার ব্যাগ নিতে আসবে।
ভালো কেক, গুচ্ছের কলা, ডিম সিদ্ধ, ও মিষ্টি, সাথে চার চারটে ব্যাগও এলো। অনেক আগে প্ল্যাটফর্মে ট্রেন দিয়ে দিলো। কুলিরা এসে আমাদের মালপত্র ট্রেনে তুলে দিলো। মালপত্র গুছিয়ে রেখে নিশ্চিন্তে আরাম করে বসলাম। তরুণের এক শালা, সম্ভবত এয়ার পোর্টের কাছে থাকে। সে তার দিদি জামাইবাবুর সাথে স্টেশনে দেখা করতে আসবে বলেছিলো। সে আসার পর অনেকক্ষণ ছিলো। কথাবার্তার ফাঁকে একসময় গাড়ি ছেড়ে দিলো। সে বিদায় নেওয়ার বেশ কিছু পরে, আমরা রাতের খাবার খেয়ে বিছানা নিলাম।
আজ ডিসেম্বর মাসের বাইশ তারিখ। শিয়ালদহ স্টেশনে আমাদের ট্রেন সকাল ছটায় ঢোকার কথা ছিলো, কিন্তু বাস্তবে দেখা গেল সকাল ছটার কিছু আগেই আমরা শিয়লদহ পৌঁছে গেলাম। সময় নষ্ট না করে, স্টেশন থেকে বেরিয়ে, প্রিপেড ট্যাক্সি নিয়ে সোজা বাড়ি। ‘সুখ স্বপনে শান্তি শ্মশানে’, বাড়ি ফিরেই ছুটলাম দুধ বাজার ইত্যাদি উদরপূর্তির উপকরণের সন্ধানে।
সুবীর কুমার রায়
১৯-০১-২০২২
